粵港澳大灣區會不會集廣東省之力發展，能否成爲世界第一大灣區？

樹下的萌星

粵港澳大灣區的提出是珠三角經濟由點到面發展的體現，是經濟發展層級的迭代，是經濟由量變到質變的過程。

先說第一個問題，廣東會否舉全省之力建設大灣區。

廣東之前就一直大力發展珠三角的基礎設施，培養了兩個一線城市，廣州和深圳，兩個工業強市，佛山和東莞。未來十年，珠三角的基礎設施建設還會不斷加強，包括佛山的珠三角幹線機場，環珠三角輕軌，深中通道等，都將大力提升整個灣區的交通。對中山和江門的發展有很大的促進作用。

過去30年和未來30年，廣東發展的重點一直都在大力建設珠江三角洲和大灣區。

再說第二個問題，粵港澳大灣區能否成為世界第一的灣區。

這個第一是指GDP第一的概念嗎？個人這樣看，20世紀是環大西洋的世紀，21世紀是一個環太平洋的世紀，太平洋的東西岸國家將會引領人類科技和經濟發展的大方向。重點的區域包括，美國西岸三藩市大灣區，東京灣大灣區，粵港澳大灣區和長三角灣區都會繼續領跑。GDP的總量是一個關鍵的指標，但是產業發展的質量才是真正實力的比拼。

美國西岸的三藩市大灣區的科創實力，依然是世界第一，而且領先的動力沒有任何減慢。東京灣灣區的工業實力代表了世界一流的水平。我們要知道自己的不足，取長補短，埋頭實幹，才有可能在產業發展質量上達到或超過別人的水平。質量第一比總量第一更有含金量。

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五明六合

粵港澳大灣區是我國政府提出來，並著力打造的一個世界級的大灣區城市群，比肩美國紐約灣區，舊金山灣區與日本東京灣區。

建成後將是世界四大灣區之一，也將是我國參與全球競爭的重要空間載體。粵港澳大灣區建設已經寫入了十九大報告當中，不僅僅是集廣東省之力、還是集香港區、澳門區之力，更是國家的宏偉計劃與藍圖。
粵港澳大灣區位於我國南方的珠三角地區，包括廣東省的深圳、廣州、中山、肇慶等9個城市以及香港、澳門兩個特別行政區。總面積約5.6萬平方公里，總人口約6800萬。2017年，整個大灣區共創造GDP超過10萬億元人民幣，比俄羅斯的總GDP還高，相當於一個韓國的總GDP，位列世界各國第11位。

當然，我們從另一個角度來看，粵港澳大灣區面積與人口總量都比紐約灣區大，但是GDP還不及紐約灣區，可見紐約灣區的實力。另一方面，每個灣區的類型不一樣，不大好做比較。東京灣區是產業型灣區，紐約灣區是金融型灣區。而粵港澳大灣區將朝著世界一流的綜合型灣區建設。

那詩那遠方

如果按GDP來算，2017年，粵港澳大灣區GDP總量已經達到1.24萬億美元，增速遠超紐約灣區、東京灣區、舊金山灣區這三大世界級灣區，按這樣的趨勢，只要5年就可成為世界第一灣區。

跟世界三大灣區相比，粵港澳大灣區擁有四大核心優勢：1、陸域面積約5.6萬平方千米，腹地廣闊；2、航運發達，是全球港口最密集、航運最繁忙的區域 ；3、人口最多，人才潛力處於領先狀態。15-64週歲的人口規模為5181.23萬人，佔總人口的76.22％；4、創新驅動發展迅猛。在《2017全球創新指數報告》中，深圳-香港地區超越硅谷所在的舊金山灣區，僅次於東京灣區。

2018年8月15日，粵港澳大灣區建設領導小組舉行了第一次全體會議，為粵港澳大灣區建設拉開了序幕。“領導小組”是我國高規格的議事協調機構，它的亮相顯示了中央對粵港澳大灣區建設的重視。我認為，在多方的統籌協調下，憑藉著獨特的優勢，粵港澳大灣區可以引領我國全面創新發展，提升國際競爭力。

但是，灣區經濟最根本的要素仍然是產業以及產業協同。粵港澳大灣區的第三產業比重與世界三大灣區相比，仍有不少差距，存在較大的轉型提升空間。

粵港澳大灣區是“多核”驅動發展，擁有香港、深圳、廣州三大龍頭城市，如何有效整合這三個城市與周邊地區的資源，形成良性的互動合作，是大灣區建設發展的關鍵。

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粵港澳大灣區

社會這個乾坤袋，裝下所有、漏盡一切；於現實而來，無外乎人的經濟、政治、文化，經濟虛心實腹、政活空靈思想、文化兼容幷蓄。而，發展無外乎:一，世界眼光下展現優越性；二，中國廣東在中國第一，也只是大，有多強？拉出來溜溜；三，在廣州、深圳、港澳間尋得一個更高、強、大的契點；四，百姓也去體驗體驗海上財富的魅力。若如此，應集廣東之力搏一把！

連化草

天天吹什麼大灣區，這就是發達地俱樂部。沒什麼好炫耀的！省內發達城市應該一對一的建設貧困城市才是正道。

139054660

建議！廣深珠港澳灣區活力無窮，互補性強，第一階段各市之間先重點建設加密城際軌道，時間速度要達到二百公里之上！才能提高城市的聯繫效率！第二階段再建部分地鐵向城市之間挺進，作為協作，城市居住生活的互動

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