陆东福在北京南站、北京局调度所和总公司调度指挥中心检查调研

陆东福在北京南站、北京局调度所和总公司调度指挥中心检查调研

9月21日是全国铁路实施新的列车运行图及“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运营的第一天,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福一大早先后到北京南站、北京铁路局调度所和总公司调度指挥中心,对新图实施和“复兴号”动车组运行情况进行检查调研,看望慰问一线干部职工。他强调,要认真学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神,切实增强“四个意识”,提高政治站位,勇于担当作为,以严谨的科学态度、务实的工作作风、细致的保障措施,全面做好新图实施和京沪高铁“复兴号”时速350公里运营各项工作,确保运营安全万无一失,让“复兴号”引领铁路开创改革发展新局面,让人民群众有更强的自豪感和获得感,全面树立世界高铁建设运营的新标杆。

6时30分,陆东福先是来到北京南站,登上G5次“复兴号”列车,检查了司机驾驶室,巡查了全列列车车厢。在驾驶室,他与担当乘务工作的动车组司机交谈,了解了业务培训、精神状况和出乘准备工作情况,鼓励他以饱满的精神状态做好乘务工作,展示中国高铁司机的良好风采。值乘司机响亮回应,担任首趟“复兴号”时速350公里运营高铁列车很自豪,一定不负众望,请领导放心!在巡查列车时,看到16节车厢均座无虚席,陆东福十分高兴,他指出,“复兴号”率先在京沪高铁按时速350公里运营,是铁路推进客运供给侧结构性改革的新成果,响应了广大人民群众的期盼,为世界高铁树立了商业运营的新标杆。各单位各部门要着眼于打造中国高铁国际品牌,坚持以确保安全为核心,全面加强安全保障体系建设,不断丰富服务内容、改进服务方式,持续提升高铁运营品质,为广大旅客提供更好的出行体验。

7时40分,陆东福一行来到北京局调度所应急指挥中心。他了解了有关新图实施和首趟“复兴号”高铁列车运行情况,详细询问了新图实施过渡期应急处置流程,现场接通北京动车段应急指挥中心调度电话,叮嘱他们要加强应急值守,不断提高应对处理各种情况的能力。随后,他来到京沪高铁调度台,远程查看了G5次列车运行位置,通过调度电话听取了G5次“复兴号”列车司机驾驶情况汇报,并询问了调度人员的工作流程和排班情况。他指出,确保京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营安全,责任极其重大。各单位各部门要牢固树立高铁和旅客安全“万无一失”的理念,全面强化各项安全措施,真正将高铁安全责任落到实处;要预想运行中可能出现的各种情况,周密制订应急预案和处置措施,依托信息化手段,进一步完善应急调度指挥体系,做到应急有备、反应迅速、处置高效;要加强对应急值守和调度指挥人员的管理,合理安排班次和作息时间,切实做好后勤保障工作,使他们能够以饱满的精神状态投入到工作中。

随后,陆东福一行又来到总公司调度指挥中心,了解了新图实施第一天全路的运输安全、天气和新旧图交替过渡等情况。他强调,实施新的列车运行图,尤其是京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营,世人瞩目,直接关系中国高铁的声誉,全路要站在政治和全局的高度,全力以赴把京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营这件大事、好事办好,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。

总公司党组成员、副总经理李文新,总公司机关有关部门负责同志参加检查调研。


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