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比亚迪F0
我们在选购二手车的时候经常会查看保养记录。查看保养记录一方面是查看这个汽车是否发生过事故，一方面是查看是否按照正常的保养流程去保养的。这也是非常重要的指标之一。
可能有的读者会问，如果是在外面保养的怎么看呢？又没有保养记录存在。这点不需要担心，这个也可以成为我们砍价的技巧之一呀。借此机会砍价也是挺不错的，但是有一点就是，一定要找准位置，千万不要明着看起来这车就不错，还死硬的压价格，那么你怎么可能把车买到手呢？
我想大多数人在保养自己的爱车时，总感觉保养的费用一次比一次贵，越往后越贵，这只是因为我们车辆了解的比较少。
车和人是一样的道理，需要定期维护保养才行。正常保养的汽车，你开的年岁大了，也就是车龄大了，可开起来你还是感觉不错的，如果只是平常更换机油机滤，不知道清洗节气门，喷油嘴，三元催化等，时间长了，也就不怎么灵敏了。
清洗节气门，说白了就是清洗节气门长时间累积形成的积碳，保持进气量充足。
清洗喷油嘴，说白了就是清洗喷油嘴上面的积碳和赃物，防止堵塞喷油嘴。
三元催化清洗，说白了就是提高燃油效率。
同时要记住，定期清洗节气门，喷油嘴时，要记得清洗三元催化，不然清洗过后，三元催化会更脏，对废气的清洁效果会下降。每次宁可清洗节气门，三元催化，或者是清洗喷油嘴，三元催化，这样才能更好的维护汽车的性能。
还有就是带涡轮增压的发动机与不带涡轮增压的发动机使用的机油不一样，带涡轮增压的发动机对机油的要求更高一些。
就像我们平常去收车的时候，我们会根据车辆的车况，平常保养的情况，来给定一个价格。
就拿我最喜欢的比亚迪FO而言，一般这种车收车价不高。如果车况好的，我一般都会给到5000左右。车况差的我一般只给3000元，这主要是看车况，如果外观好，开起来动力不错，保养记录全着，那么这车我多加500元收了，也是划算的，如果保养记录不全，车况又差，我感觉除过给3000元，剩下的就只有报废的可能了。
我想各位读者朋友对车辆应该有一些了解。
在我们平常保养和爱护汽车的时候，一定要对其爱护有加，俗话说：想要马跑的快，那就得马吃的多，吃的好才行。
所以，在用车和养车方面，一定要按照标准去养车，那么车后期的二手车价格也不会低于你的理想值太多。
所以，在每次给我的读者朋友找车的时候，总是困难多多，主要是符合读者朋友的车辆还是比较少的。
我不光要保证车况，还要保证车辆的价格不是很高，是市场价格。这个才是我最想要做的。
我是西安骚人：定淘，书写汽车文章三年的骚人。
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