微颶風
找專業的維修廠去維修，尾氣超標的原因比較多，目前大部分維修廠對尾氣維修還處在摸索階段，我們對這個行業瞭解太多了。很多維修廠甚至連尾氣檢測報告都看不懂，這也反映出中國的汽修行業大部分員工素質低下。
尾氣分析儀是 國內二類維修廠的標配之一，可惜沒有幾家能派上用場的，所以這個行業亟待規範。
我們研究了很多年尾氣排放，給維修廠做培訓，很多維修廠聽都聽不懂的。
尾氣超標的原因有發動機的原因，也有後處理的原因。很多維修廠還停留在換三元的水平，我們大約維修過幾千臺的尾氣超標車輛，真正必須更換三元的車輛只有10-20%。
如果尾氣超標的原因沒有搞清楚，會浪費很多材料成本和人工成本，並且換上去的零部件很容易損壞。
尾氣超標維修確實有難度，所以建議找專業的維修廠家維修，如果找不到，把報告拍給我，我可以幫你看看，提一下建議！
有朋友回覆說找黃牛，這種方法當然是可以通過，但是成本也不低。在深圳據說找黃牛的成本要800元，而維修的費用大多都不需要這麼多。並且維修後一次性解決問題，車可以開幾年都不用煩惱。找黃牛要每年找一次。
如果按照我們的維修方案維修，很多車還會有改善動力、降低油耗的效果，方案孰優孰劣大家自己去判斷！
捷立汽車環保
第一次沒有過，一定要裝抓第二次機會現在小編教你幾個方法：
1:更換火花塞，清洗噴油嘴
2:更換更標號汽油
3:清洗三天催化，或者更換
4:在排氣管尾部開一個空，讓外界空氣進入，減少汙染物
5:汽車系統升級
6:與檢測站人員處好關係
7:找黃牛
希望對你有幫助
閒人a阿飛
我審車的時候就遇到類似的問題。當時因為我是第一次審車，不知道程序是咋走的，就找了一個黃牛幫忙，可車審了兩次都沒過，我問到底什麼原因？那個開我車的審車員什麼也沒回答，就來了一句，“排隊在刷一遍"。然後就走了。
這時黃牛開始發揮他的作用了，他說你到門口超市買兩包好煙，放在方向盤上方一眼就能看到的位置就行了。
第三次果然審過了，當然我放在方向盤上的煙也沒有了
此方法是我親身體會，如果你也遇到不明原因車審不過的時候，歡迎試用。
武林威力------變身
洗個節氣門，換個火花塞，加個高標號的汽油，關鍵是驗車上線前要把空濾打溼了，這樣都過不了的話換個百十塊錢的三元催化器（專為驗車用的），保證能過
