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根據最新的車輛年檢相關規定
，新車6年以內免於上線檢驗，不過麵包車和7座以上（含7座）車型除外，屬於免檢範圍的車輛發生交通事故造成人員傷亡的話，6年內仍按原規定每兩年上線檢驗一次。6年以後至15年以內，每年仍需檢驗一次，15年以後每半年檢驗一次，與現行年檢規定一致。
那國家為什麼要規定超過15年的汽車必須一年審兩次呢？最主要的原因就是為了行車安全，為了減少道路交通安全事故。當時制定這項規定的時候，確實是出於好的目的，不過也沒想到審車如今成了廣大有車一族頭疼的一個事情，費時費力還要自掏腰包，而且現在審車更多的是流於形式，就說國家規定不能私自改裝汽車，改裝過的車哪怕是改個車燈，都過不了，可是如今只要花錢就能過，至此，廣大車主朋友就會覺得年審無非就成了某些部門斂財的一種方式，形式意義大於實際意義。可是，這個規定當時制定的時候確實是從行車安全考慮出發的，而且國家制定規定的相關人員認為廣大有車一族對於汽車的安全認知普遍不高，所以才由國家強制出臺相關規定，目的就是為了盡最大可能減少道路交通安全隱患。可是現實情況是有車一族對於行車安全的認知提高了許多，即使不用年審，他們也會按時保養，及時檢查汽車是否存在安全隱患。所以，客觀來說，這項規定還是具有一定的滯後性。不過，我們也應該對國家充滿信心不是。
畢竟，私家車以前可是十五年就要強制報廢，但自2013年5月1日開始，私家車由年限報廢改為行駛里程數報廢，最大里程數60萬公里強制報廢。這已經是一個很大的進步了，相信未來年審規定也會根據時代發展趨勢而做出相應改變的～～
啟名星
為了你的安全！安全？首先我的錢沒了，交了錢才給審車，被搶了的感覺，其次每次都要時間成本和汽油成本和交通事故風險成本，我出事又不要你們負責，幹嘛那麼關心我！躲開，讓我哭會！！！
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