我有一個朋友，自從大學畢業後就再也沒見過他。當然，這倒不說明我們是表面兄弟，其實更貼切地說，見不著面是從他玩上越野開始的。記得一開始我還問過他這樣一個問題，“越野是什麼？”
他對我說，“越野是毒藥。”沒錯，他確實是這樣說的。
起初我對此十分不解，但當我第一次把車開到無路可走的河灘上，當我從山頂俯瞰被燈火霓虹包圍的城市，當我在一望無際的戈壁享受孤獨的時候，我彷彿懂了。越野，就是一份貼好了生人勿近、但卻還是讓你心甘情願舉杯飲下，並且心癮難消的毒藥，似乎對於一個男人來說，越野只有零次與無數次之分。
越野是一種精神，奮鬥精神
沒錯，越野是一種精神，甚至對於某些人來說，越野可以是信仰。雖然只有簡簡單單的兩個字，卻湊成了一大批勇於挑戰自我的人的生活方式。對於他們而言，征服荒野之地，穿越雪山之巔就是人生最大的樂趣之一，這是一種嚮往自由、無界的心。
隨著人們生活水平的提高，消費需求的升級，以及國內汽車廠商技術實力的不斷提升，中國的越野近幾年才大行其道，越來越多的車主投入這種充滿陽光和挑戰的越野生活，樂不思蜀。
越野的興起，也讓越來越多自主品牌開始加碼越野市場，從哈弗到傳祺，再從傳祺到榮威，大家爭先恐後地打出“越野”的標籤，似乎慢一步，便要被時代的大潮落下。在這股潮流之下，濫竽充數之流不在少數，偽越野之風盛行一時。但當人們的目光再次聚焦在越野領域，作為中國越野車的開拓者與奠基者，北京(BJ)品牌這塊金子再一次讓人們看到了它璀璨的光芒，不盲從、不追隨，始終堅持真正的越野精神，北京(BJ)40 PLUS就這樣應時而至。
作為一款定位為“全地形探享家”的車型，北京(BJ)40 PLUS的出現，無疑是對越野精神的傳承及發展。正如60年前BJ品牌所做的那樣，也正如50年前，BJ212所做的那樣……
越野是一種情懷，SUV+X的情懷
當然，可能在大多數消費者的認知裡，越野並不貼近大眾生活，無論是JEEP還是路虎，都彷彿成為了上流人士的專屬玩具，而越野，也好像遠遠脫離於都市生活之外。儘管很不願意承認，但正如大多數汽車業內人士所說，中國的越野情懷，好像確實少了些什麼。
是啊，現代人總是在工作與生活的圈子裡畫地為牢，親手為靈魂和軀殼帶上鎖銬，似乎中國人生來就沒有年輕的日子，只要過了18歲，就要開始為上一代和下一代活著。人們在選車時，往往也會選擇一輛越野能力幾乎為零的SUV，而不願去選擇性價比更高、越野能力更強、看上去更加硬核的越野車，只因為這輛車所要行駛的地方，一般不會脫離市區的方圓100公里。
更為遺憾的是，開始有人說SUV就是越野車。
但好在，中國人從來都沒有失去對自由與冒險的追求，中國人從來沒有失去崇敬越野的情懷。好在，我們還有北京(BJ)40 PLUS。正是由於北京(BJ)40 PLUS的出現，讓越野精神落地生根，讓越野情懷有處安放，讓我們知道了，一輛真正的越野車應該是什麼樣子。
在北京(BJ)40 PLUS上，整體依舊充滿北京(BJ)家族的矩形元素，方正硬派的前臉一如既往，五個碩大的方格將前格柵分割開來，兩側的前大燈組也比較闊氣，包括霧燈、下格柵、拖車鉤……連兩側後視鏡的造型上，都帶有獨特的方形元素。
在動力方面，北京(BJ)40 PLUS 也分別搭載了2.0T+5速手動/2.3T+6速手自一體的動力組合，其最大功率分別為150kW和184kW，而峰值扭矩則分別為280N·m和350N·m，再加上220mm的最小離地間隙、分時四驅的驅動形式、上坡輔助、陡坡緩降等配置，滿足人們的越野需求完全小菜一碟。
而這些，都是人們口中的都市SUV所不能實現的。
越野是一種文化，“毒藥”文化
當然，看到這裡或許會有人問，難道都市SUV就是毫無優點的嗎？
不，SUV能夠在中國汽車市場大獲成功，恰恰證明了它存在的優勢，那就是在滿足基本的使用需求外，給人一種心懷越野的感覺。如果說越野是一種文化，那SUV就學到了其中的一部分，而且最直觀的一點是，在消費者看來，SUV相比傳統的硬派越野車要更舒適。
只不過，在北京(BJ)40 PLUS上市之後，在這點優勢之前，要加上“其他越野車”的定語了。
北京(BJ)40 PLUS是一款“大於SUV”的“SUV+X”的全新產品，在帶來全新越野體驗的同時，也開闢出了“舒適+越野”的全新細分市場，提供全新的產品價值形態。這款獨一無二但卻意有所指的全新產品，似乎再一次讓人們知道了，“越野車不僅可以很硬漢，同樣也有暖男的一面”。
沒錯，北京(BJ)40 PLUS是一款越野車，但又不僅僅是越野車，在北京(BJ)40 PLUS的越野之心下，還有著不輸都市SUV的舒適度與科技感。
4645/1925/1871mm的三圍尺寸，2745mm的軸距，已經註定了它寬大的乘坐空間和裝載能力，軟包內飾、氛圍燈、懸浮式中控屏的內飾設計，也讓它在硬漢外表下，多了幾分時尚氣息。至於配置方面，多功能方向盤、倒車影像、自動駐車、無鑰匙啟動、座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表、10英寸彩色中控大屏、4G/WIFI網絡、車聯網系統，流媒體後視鏡……在北京(BJ)40 PLUS身上，甚至有著許多都市SUV都沒有的高科技配置，而在全方位的安全防護上，胎壓監測、剎車輔助等安全性配置，更證明了這輛北京(BJ)40 PLUS遠超SUV的全面身手。
越野是一種堅持，不悔的堅持
其實整體看下來，我們只能得出一個結論，那就是人類真是一種不懂滿足的生物，當你有了物質的富足，就會追求精神的享受，而精神有了寄託，又會有更多的要求。但好在如此，才讓我們的生活變得更加有趣，才讓北京(BJ)40 PLUS這樣的汽車產品，出現在我們的購物清單裡。
所以感謝不滿足，讓我們需求更多，感謝不滿足，讓我們學會革新，不斷髮展、充實精神的富足。我想，如果我的朋友看到了，也會為此感到驕傲，越野不死，吾道不孤，慶幸還有北京(BJ)40 PLUS這樣的車型，不斷傳承及發展著越野精髓，讓越野之路風光無限好，讓我們的生活半徑越來越大！
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