节前必涨的历史定律一直都是那么的准确，虽然也有涨后必降的轮回规律，但是这次为了庆祝中秋节放假，我想成品油应该不会放过这个好机会。
还有3天就是今年的第19次油价调整窗口了，按照目前的国际油价趋势来看，国内的汽油还有柴油上涨0.20元/升左右的空间。那么车友们趁着三天小长假出门自驾游的时候，一箱油就得多花8,9块钱了。
在这个九月油价会有两次的调整，原以为会消停一会，但是没想到国际形势一片大好，国内的成品油自然也不会让大家失望，恰逢又到了假期，一个难得的用油高峰期又将到来，在中秋节过后，还有一个国庆节，这么好的机会自然不能错过。那么这次本该是小降的窗口，那么自然得延后了。
现在国内油价一直上涨，连中秋节都不让人好好过了，更多的车主开始将视线转移到了新能源市场，那么在新能源领域就能得到比较实惠的回报吗？
其实这个也是不一定的，毕竟现在的新能源汽车都比较贵，一般要比同级别的普通汽车贵上5,6万块钱，这么多钱不知道能够加多少油了，就算再涨点都划算。
不过数据显示在今年上半年，新能源汽车的销量上涨了不少，已经突破了50万辆的大关，看来在多种措施之下，大家还是开始转眼看向了新能源汽车。
这些纯电或者是油电混合动力的汽车是未来的趋势没错，但是目前的技术实在是无法满足普及开来的基本条件，一是制造成本，二是配套设备。熄火了还没有找到充电站那就非常的尴尬了，而且排队充电也是非常浪费时间的，不像燃油车，进加油站出加油站几分钟就解决了。
而且现在大步迈进的时候很容易忽略掉一些重要的东西，那就是电池难道没有污染吗？我们小时候就知道一节7号干电池的危害有多大，5-10年左右，这些新能源电动车的电池报废，我们的环保设施做好了准备了吗？如果没有完善的制度与流程，恐怕危害比燃油车还要严重。
反正就算油价上涨，小编依然在短期不会考虑新能源车，除非充电和加油一样方便，除非实际续航能达到300km以上。
最后附上今天的全国油价给大家参考一下，数据来自统计平台。
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