車牌爲「冀AP****」的司機,請你趕緊離開行唐!

车牌为“冀AP****”的司机,请你赶紧离开行唐!

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最近行唐的天氣很不錯,

就是中午豔陽有點太高照了。

刺眼的太陽光直射眼睛,

開車的放下遮陽板也不大起作用。

重點不是跟大家吐槽刺眼的陽光

(畢竟再堅持堅持夏天就過去了)

而是那些愛打遠光燈的司機!

车牌为“冀AP****”的司机,请你赶紧离开行唐!

簡直就要閃瞎我的大眼睛好嗎!

真的想大喊一句

“車牌為冀APxxx的司機!”

“趕快離開行唐!”

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很多司機開車都喜歡打遠光燈

平時已經夠傷眼睛,在下雨天開遠光燈

簡直就是赤裸裸的謀殺!

下面這個視頻真的要認真看看

(建議在有WiFi的環境下觀看)

錯誤使用遠光燈害人害己

隨意開遠光燈

一不利於自己行車安全!

二是會給對面的行人和車輛造成危險!

有統計數據顯示

發生在夜間的交通事故中

與濫用遠光燈有關的佔30%~40%

光說數據不夠深刻

來一組動圖,就知道遠光燈有多“恐怖”

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晚上行車時,燈光使用非常重要

尤其是不能隨便使用遠光燈

遠光燈在短時間內

會讓對方看不清路面

引發交通事故的概率比較高!

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濫用遠光燈的危害

01

正面會車時

隱患①:瞬間致盲

當夜晚會車時,遠光燈可使對向駕駛員視覺上產生瞬間致盲,致盲時間根據駕駛員自身視力,周圍環境不同持續時間也會不同,但最快也要持續2秒左右的時間,在這兩秒的時間裡,駕駛員如同閉眼開車,對周圍的行人以及前後的來車觀察能力大大下降。

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隱患②:對速度和距離的感知力下降

夜晚視線不好,因此人眼對於對面來車的速度判斷本來就會打折扣,在這樣的情況下,開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當你開啟遠光燈,對向來車誤判了你的車速和距離,本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借道超車,此時遠光燈可就適得其反了。

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隱患③:對寬度的判斷力下降

遠光燈所產生的超大光暈會佔據人眼視覺中很大一部分面積,從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身後情況的判斷力下降。從而會採取錯誤的操作。

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(我只看到一道光!但是不“美妙”!)

02

後方車輛開啟遠光燈時

當後開啟遠光燈時,前車內外3個後視鏡中會出現大面積光暈,如果趕上你的車是淺內飾,那車內無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視範圍,如果此時你想併線或轉彎,從後視鏡觀察後方情況也是完全不可能的。

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在捉“遠光狗”的力度上,

石家莊交警做得就比較好,

抓到就讓他看燈體驗一分鐘!

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隔著屏幕都感覺要亮瞎眼

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如何合理使用遠光燈?

車主在行車過程中,如果遇到以下幾種情況需立即將遠光燈換成近光燈。

①對向車道有車開來、離前面同方向的車距離較近;

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②當路上已經有足夠的照明度(例如城市道路、快速路這些),夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車,儘量不使用遠光燈;

③進入交通繁忙的街道路口時或一些看不清楚路況的道路中行駛時候需要交替使用遠近光燈;

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④大霧天氣禁用遠光燈,因為此時空氣透明度較差,燈光會在空氣中形成漫反射效果,不僅不會讓你看的更遠,反而會加大對來車的影響。

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交通法,要謹記

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《道路交通安全法實施條例》對夜間行車使用燈光有多條明文規定:

如在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈;

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈;

在開啟路燈或者其他照明較好的道路上行車不應開啟遠光燈,開啟遠光燈的車輛應在會車前150米之前切換至近光燈。

遇到碰頭車開遠光燈怎麼辦?

謹記3個要點:

減速慢行,安全第一

視線避開發光點

遠近交替,提醒對方

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“遠光狗”這個稱呼雖然不雅,

但卻足以看出

人們對亂開遠光燈的憤恨程度。

目前,石家莊市區已啟動“不按規定使用遠光燈”抓拍設備,如果被抓拍將記1分,罰款100元。“不按規定使用遠光燈”抓拍路段:塔南路與體育大街交叉口南向北方向、東崗路與建華大街交叉口北向南方向

车牌为“冀AP****”的司机,请你赶紧离开行唐!

為了防止夜間行車因燈光引發意外事故,還對部分路段設置了防炫目護欄!石家莊已在裕華路(苑東街-裕華東高速口)、槐安路(西三環-高架橋上橋口)、中山路(青園街-體育大街)、維明大街(裕華路-新石南路)四個路段,安裝了1.1萬米的防炫目護欄。

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再次提醒各位司機大佬

亂開遠光燈真的好危險!

希望大家都遵守交通法規,文明行車!

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