西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

前两天吃喝妹浏览网页的时候,被一则消息吓到了,文章中指名道姓的提到“西安跌出特大城市行列,陕西没有特大城市”……

西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

看到这则消息,吃喝妹惊着了,像吃喝妹这样热爱工作的好菇凉,怎么没有收到一点点消息呢?

西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

翻开西安市人民政府网站,上面的介绍写着“人才净流入量居全国大城市前列”,除此之外,再无其他提示。

西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

这样的答案实在是让人看不懂,翻看其他正规官方帐号,答案一目了然。

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再去翻看网上那些说西安“降级”的新闻,稿件内容如出一辙,实在是不知道该说什么好,为什么网上会流传出关于西安降级的消息,西安的发展这么不被看好吗?首先普及一下引起这场风波的两个概念:

特大城市:根据2014年11月,中国国务院发布的《关于调整城市规模划分标准的通知》:

城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市。

大城市:大城市指经济较为发达,人口较为集中的政治、经济、文化中心城市。还是2014年中国国务院《关于调整城市规模划分标准的通知》,城区常住人口达到100万-500万人的城市为大城市。

比较有意思的是,在这条百度词条下面我们看到这样一句话:“长沙、郑州、昆明、兰州等传统特大城市降级”。而且是截至到2013年……

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成为一线城市的西安 为什么总不被看好 ?

1和一线城市北上广相比

北 京

中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市,全国政治中心、文化中心、国际交往中心……

2015年末,北京全市常住人口2170.5万人,常住外来人口822.6万人;2015年北京市实现地区生产总值22968.6亿元

全球规模最大的机场——北京首都国际机场,旅客吞吐量仅次于美国亚特兰大机场,位居全球第二。

作为中国第一个拥有地铁的城,2014年北京市轨道交通运营线路18条;预计2020年北京地铁线路将达31条!

上 海

直辖市、国家中心城市、超大城市、首批沿海开放城市。

2015年末上海市户籍常住人口1433.62万人;2013年上海市实现GDP21602.12亿元;2014年全年上海市生产总值23560.94亿元。

上海是中国重要的的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心,是世界上规模和面积最大的都会区之一

上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一,也是中国大陆首个自贸区“中国(上海)自由贸易试验区”所在地。

上海与江苏、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。

广 州

国家中心城市、超大城市、南部战区司令部驻地。是国务院定位的国际大都市、国际商贸中心、国际综合交通枢纽、国家综合性门户城市、国家历史文化名城。

从秦朝开始,广州一直是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心。从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,明清两代成为中国唯一的对外贸易大港

广州被全球最权威的世界城市研究机构之一GaWC评为世界一线城市;五次被福布斯评为中国大陆最佳商业城市第一位。广州总部经济发展能力居中国前三,世界500强企业288家,其中120家把总部或地区总部设在广州。

常住人口数量居全国第三,联合国报告指出广州人类发展指数居中国第一。

2和其他两个国家中心城市相比

基本信息对比

重庆:2010年,住建部发布《全国城镇体系规划纲要(2010-2020年)》,明确提出建设五大(北京、天津、上海、广州、重庆)国家中心城市的规划。

成都:2016年4月在国务院批复的《成渝城市群发展规划》,明确提出成都要以建设国家中心城市为目标。

西安:2018年2月,国务院批复《关于关中平原城市群发展规划的批复》中提出,至2035年,西安国家中心城市和功能完备的城镇体系全面建成。

指标对比

1、政治指标:重庆是直辖市,成都、西安是副省级城市。

2、经济实力:重庆略大于成都大于西安。

3、文化实力:西安科研、高校数量及实力位居全国前列。

4、对外交流:成都的外资企业、驻外使领馆位居全国前列。

5、城市建设:重庆是山城,决定了它的发展不能大规模扩大,其政治地位和地理位置决定了其发展将会更多的国家政策。成都、西安可大规模发展趋势较大,但政策方面或不及重庆。

“潜力西安”

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前段时间,中国社会科学院和经济日报社在京共同发布了《中国城市竞争力报告No.16——40年:城市星火已燎原》的报告,

西安入选40年来,经济发展最成功的40个城市之一,还一举拿下《2017年中国城市总会经济竞争力排行榜》▼▼▼

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《2017年中国城市可持续竞争力排行榜》▼▼▼

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《2017年中国城市宜居竞争力排行榜》▼▼▼

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西安人才引进见成效, 人口吸引力 ,《2018年Q2中国城市活力研究报告》显示,第二季度,西安的人口吸引力指数为4.694,在中国100个主要城市人口吸引力排行榜中,同比排名上升,位列十二。

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人才吸引力

自2017年以来,西安采取了一系列措施吸引人才,从报告来看,西安的人才吸引力排名第四,仅次于北京、上海、郑州。

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交通发展迅速

西安是陕西省“米”字形铁路交通的重要枢纽。2012年12月底,西安已开通至北京、广州、长沙、深圳、武汉、郑州、石家庄的直达高铁线路。

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西安咸阳国际机场是中国重要航空港,目前共有20家航空公司在机场经营150余条航线,2009年旅客吞吐量达到1529万,为全国十大机场增速最快的机场。

西安是西北地区首座拥有地铁运营线路的城市,同时也成为中国大陆第十个拥有地铁运营线路的城市。

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西安是全国创建“公交都市”建设示范工程的首批15个城市之一,2012年底,西安市更新和更换公交车750辆,总运营数量达到7500辆以上,公共交通出行率达到42%。

经济发展

西安是中国区域中心城市之一,中国中西部地区重要的科技研究、高等教育、国防科技工业和高新技术产业基地,中国重要的航天、航空工业中心,机械制造技转化中心和纺织工业中心。

西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

西安拥有较强的工业基础,是中国中西部地区科技实力最强,工业门类最齐全的特大城市之一。

科技力量雄厚、人才众多,科技实力仅次于北京、上海,居全国第三位。

2014年生产总值(GDP)5474.77亿元,财政总收入1019.56亿元。

西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

西安是全国高校密度和受高等教育人数最多的城市,教育资源丰富,在西部地区和全国具有重要地位,是中国五大教育、科研中心之一。

这里聚集了中国航天三分之一以上的力量,“神舟”五号六号火箭发动机和推进剂、箭载计算机和遥感装置等,都是西安研究制造的。

西安的噩梦要来了?西安由特大城市“降级”为大城市?

看完这些,只想感叹一句:厉害了,我的大西安,相信未来的西安,一定会发展的越来越好。

​另外提醒大家:2018年9月18日,上午10时00分至10时15分,在全市范围进行防空警报鸣放,届时请大家不要慌张,以防不必要的麻烦。

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