大家知道9號線一直難產，變成久耗線，而且從透露的消息來看，可能會往東修到左嶺那邊去，不知道領導腦殼是不是出了問題，那邊現在已經有2號線和11號線了，可以通過延長或者修支線來覆蓋其它地方，完全沒必要再修一條地鐵，現在的2條地鐵基本上能覆蓋光谷大部分人群，即使不在地鐵沿線，騎個摩拜兩公里內基本上都有地鐵，而且可以肯定，平常這2條地鐵線好多區間都肯定沒幾個人坐的，不信明年上半年大家親自去驗證，
所以地鐵9號線即使往那邊修好也絕對是運座椅，沒什麼人，目的就是為了拉高房價，可能有人會說以後人流量會變大，可是現在的人流量大的地方你都不修，卻去f賭不可預見的未來的人流量，值得嗎，何況現在30歲以下的人口在斷涯式下跌，你怎麼能保證以後的人流量
而如果把地鐵5號線沿四環線修到紙坊到廟山到民族大道到武漢火車站，這樣就成了武昌的環線，不僅免去了修9號線的費用，還把大光谷地區，新城區紙坊和白沙 洲連接起來了，加上和12號線換乘，就把武漢最有活力的光谷開發區和沌口開發區連接起來了，如果這樣不行，或者9號線直接從武漢火車站到紙坊附近到107國道到沌口，把兩大開發區連接起來也不錯啊
你支持把地鐵5號線修成武昌的環線嗎
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