火车是我们日常生活中除了大巴以外最普及的旅游工具了，不一定每个人都坐过飞机，但一定有99%的人都坐过火车。由于铁路是我们国家基础建设当中的重点，因此全国各地都会有大大小小的火车站，而这些火车站都有着自己独特的特点。就像是南京南站，是亚洲最大的火车站，阿尔山站是最小的火车站，成都东站被称为最美到的火车站。全国许许多多的火车站各具特点，但是他们都有一个共同的特点，那就是，他们都是以站台所在的地方命名的。
然而中国之大无奇不有，就有那么一座小城区的火车站并非是以它所处的地方而命名的。反倒是它所在的小镇因为它而被命名。同时，它也是国内唯一一个，名字只有一个字的火车站。然而这个火车站却在服役百年后，面临着被拆除的厄运。
这座独特的火车站就是位于黑龙江省肇东市宋站镇的宋站。宋站是上个世纪的产物，它开通于1900年，可以说是我国第二批的铁路，历史悠久。在宋站开通的时候，宋站只有一个字“宋”，这个名字的由来也十分简单。因为当年负责建造的这座火车站的包工头姓宋，被人叫做“老宋”，这座火车站在无人命名的情况下，就被叫“宋”了。
虽然宋站只是一个中转站，但想要前往哈尔滨和齐齐哈尔的火车都不得不经过这里，因为铁路的便利和商机，以宋站为中心逐渐地形成了一个小小的镇落，被人称为宋站镇。由此，宋站就成为了全国唯一一座不是以所在城镇命名，反倒是城镇因为它命名的火车站。
然而这个历史悠久的火车站现在面临着拆除的危机。因为站台修建的年月较为久远，出现了严重的老化，许多原有铁路的设施满足不了新型车辆的需求。而且每天仅有12班的列车会经过这个古老的站台，月台利用率低下。然而将整个站台翻新的费用较高，而且难以回收本金。因此当地政府正在考虑是否将宋站拆除，或者仅将它停运。
宋站作为一个见证了百年风雨的火车站台就这么拆除了，这件事情想想就让人觉得可惜。随着旅游业的发展，这座仍旧保留着百年前建筑的火车站是否可以改造成为景点。即使取消了它作为火车站的功能，仍可以将它作为文物进行保存。不知道各位读者觉得这座全国独一无二的火车站是否应该被拆除呢？
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