最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

當下國內汽車市場的豪華品牌三巨頭中,SUV比較有競爭力的應該只有BMW和Audi兩家,奔馳在這方面雖然實力不弱,但是貌似重視度沒有那麼高。說到BMW和Audi家的SUV車型,兩家可以說款款都針鋒相對,BMW的X5按道理比Q7的檔次還要稍微高一些,不過Audi在命名上耍了點小聰明,今天來聊一聊被命名壓制的全新改款BMW X5。最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

整體外觀來說,X5比起以往的圓潤大氣,線條要凌厲帥氣很多。標誌性的中網在造型方面比以往要高一些,勾勒輪廓的線條也變得更硬朗了許多。側面車身看起來比過去要更修長一些,腰線和裙線的彎折設計相呼應,很有運動感。X5的尾部對比過去要更方正一些,尾燈的“奶油夾心”設計非常的時尚大氣。

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

內飾的視覺效果比外觀要低調沉穩一些,黑+褐的搭配給人一種優雅大氣的感覺,方向盤的設計中規中矩,但是絲毫沒有拉低內飾檔次,中控採用了偏向駕駛座一邊的人性化設計,中控屏幕的尺寸和質感也很厚道。從圖片可以看出主副駕駛之間的儲物部分設計的十分大方,可以推測整車在空間方面的表現相當不錯。

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

最後聊一聊動力方面,這臺全新的BMW X5的動力會有兩種選擇,分別是340匹的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機和462匹的4.4T V8雙渦輪增壓發動機,傳動系統採用的是一款搭配德國採埃孚的8AT變速箱。這樣的配置表現不錯,特別是在許多車型因為汙染的原因已經開始淘汰V8發動機的時候採用了V8發動機,算是打了一回情懷牌。

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

最霸氣的寶馬X5,配4.4T加V8動力,就連攬勝都要小心應付

全新的BMW X5在外形方面的改動偏向年輕化,相信更加時尚的外形可以吸引數量可觀的消費者,這樣帥氣的外觀和Q7對比起來也更加具有競爭力,這樣一臺外形靚麗,內涵深厚的豪華SUV,相信無論是哪一位愛車的朋友都無法抗拒吧。


分享到:


相關文章: