东倒西歪33794591

呵呵，除非你的爱车是高底盘、高进气口、高通过性的“路虎、陆地巡洋舰”之类的SUV越野，否则一般民用设计的小车在遇到暴雨形成的深水区时，熄火后的再次启动很容易会造成发动机因进水而严重受损，抑或是不当操作招致引擎彻底报废的重大损失（要知道这种人为造成的事故，人家保险公司可是不予理赔的）。

此时唯一正确的做法就是“忍痛弃车”，等候救援。所以一些经验丰富的“老司机”选择的“宁愿爱车被淹也不把车开走”的做法，乃是综合考量之后的上上选择、明智之举。

目前正值盛夏雨季，遇到暴雨、积水等意外考验可谓在所难免，如何避免损失，确保人身财产安全呢？

霍小姐总结了几个实用干货，不吝与大伙分享一下：

之一，一般而言，只要路面积水不超过大半个车轮，车辆大都可以正常通过，但是当水位高过车辆底盘时，就尽量不要开动汽车了。

之二，倘若路况不明，不慎涉入较深水区路段时，汽车熄火后切忌莫要再次尝试启动，以避免发动机受损。正确的处置办法是，关闭点火开关，尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的电器因进水而发生短路，离开后尽快找人将车辆从积水中推出，再叫拖车拖至附近维修点妥善修理。

之三，一旦遇到涉水险情，应该及早弃车撤离。要及时用救生锤砸开车窗玻璃，第一时间选择自救逃生；暴雨天水位上升很快，如果水位浸上玻璃，就很难打开车门，轻易安全逃生了。

之四，偶遇积水过深，被困车中的极端情况后，正确做法是迅速摇下车窗，保持镇定，坐在车内放松保持体力，当车内进水达到一定程度，松开安全带，打开车门（内外压力均等时，车门阻力变小很容易打开），憋足力气，快速游至安全地带脱险。

霍小姐的八卦炉

暴雨时，为什么有些车主宁可车子被淹也不愿把车开走？

其次，可能很多人觉得自己车子被淹之后，会有保险可以理赔。那么我们就来了解下因自然灾害引起的车辆损失，保险会赔吗？

1、交强险

交强险的相关规定指出：被保险车辆发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

由此可见，交强险只对本车人员和被保险人以外的受害人承担赔偿责任，另一方面，保险公司只对受害人的人身伤亡和财产损失承担赔偿责任，而且也只在限额内承担赔偿责任。

而这个财产损失指的是AB双方发生交通事故时，如果A负责主要责任，那么财产损失的赔付就会从这笔2000元的赔付额度里出。所以由此看出，交强险是不包含自然灾害赔付的。

2、商业险

车辆被淹，起到关键赔付的险种是——车损险和涉水险。

车损险：

因为其中包含了“暴雨”这个特殊的受损缘由，因此如果车辆是因暴雨被淹而造成的损失，车损险会对除发动机以外的车辆损坏部分进行赔付，而因暴雨导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。

涉水险：

而且涉水险里还规定如果是因人为造成的发动机进水车辆损失，保险公司可以不赔。而如何界定这个“人为”的行为，本身就存在很大的争议，极易造成骗保现象，因此保险公司也很少会主动推荐涉水险。

所以，如果因暴雨导致车辆被淹，车主只有在等洪水退去之后，用拖车把受损车辆拖至保险公司的相关定损点进行定损，千万不要自己尝试启动汽车，否则就算你买了涉水险，那也得不到一分钱的赔付。

如今又进入一年一度的暴雨季节，壹车热评的四川老家也已经开始饱受暴雨的涂炭。所以为了自己的财产不受损失，也为了自己的人身安全，壹车热评提醒同学们，尽量把车停往高处，暴雨多发地区最好别停地下车库。

但如果实在没地方停，网上也有很多网友脑洞大开的避险方式，各位可以不妨一试，最后实在没辙的话也就只好听天由命，淹就淹吧！

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壹车热评

1，如果是下面的情形，你想开能开的走吗？现在的司机至少都念过初中吧，关于电的基本常识都会有吧，敢给车打火的话，基本上都会听到噼里啪啦的电流短路声音，只能等水慢慢褪去再找拖车！

2，按照现行保险条例，车辆处于积水中二次打火造成的发动机损失，保险公司是不予理赔的，一般车的发动机进气口设计在发动机机舱的较高位置见下图，所有的发动机进水就是从这里进去的，车辆在积水中熄火后马上再次尝试点火，因为水不具有可压缩性，会造成发动机的曲轴连杆或发动机的损害，会对发动机造成致命性的伤害！

3，有一种情况，如车主无动于衷的话其实是挺笨的，假如车辆在积水中熄火，或者看到自己的车在积水中，可以挂空挡，将车推到位置较高的地方，毕竟车里的电路太多了，可以避免更大的损失，因为水浸车修好以后，经常会出现一些莫名其妙的故障！

4，所以暴雨时，车辆已经淹没到一定程度，不启动发动机可以，但挂N档将车推挪开低洼段还是很有必要的！

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

车问诊

台风山竹虽然已远离，却留下了一片汪洋。海水倒灌，多地出现水浸情况，最难受的还是汽车，因为大雨的原因，汽车整个都是泡在水里的。那为什么有些汽车一直在大雨中，车主也没有将它挪走的意思呢？

>>>>为什么暴雨时有些车主宁愿车被淹也不开走？

首先，并不是车主不想把车子开走，而是因为开不了。暴雨天气，很多地方涨水快，一旦路面积水过深，打开车门都成问题，更别说把车子开出去了，而且车子被淹，贸然去挪车，还可能危及自己的安全。

其次，暴雨时车子被淹，打火启动会对车子造成严重损伤。有经验的老司机都知道，车子淹水容易熄火，一旦熄火，再次打火启动时，轻则让发动机进水受损，重则可能导致汽车引擎彻底报废，得不偿失。

另外，还有一点非常重要的部分，车主选择不动车是因为涉及到保险赔付的问题。台风天车子浸水，车主该如何向保险公司理赔呢？

>>>>保险赔付

购车时，不少车主在4S店导购员的忽悠下，都会购买全险。但其实所谓的“全险”普遍说的是所有的主险（三者险、车损险、盗抢险、交强险），并不包括“涉水险”。

当然，车辆全险不包括涉水险，车损险也不包括发动机损失险。车辆浸水的情况下，车损险虽然可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，但由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。

>>>>什么情况下会得到涉水险赔付？

只要避免汽车在涉水过程中熄火后二次点火，涉水行驶(指通过水淹路面导致发动机受损或在水中启动)，开车掉进河里、车辆失控落水是在车损险的范围赔的。

根据保险公司的不同，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，在车子出现涉水故障时，保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额，剩余的 15%~20%需要车主自己掏腰包支付。

车子浸水后，车主在保证人身安全的情况下，首先应打电话到保险公司报案，让他们到场定损，或叫救援车将车辆送到保险公司的定损点进行定损。定损结果出来后，如没有超出涉水险所规定的保障范围，就可以获得相应赔偿。

如果车主想要获得事故损失的全额赔付，只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现。但并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。

还有就是如果车子只是被水位困住，水位还不是太深时，自己完全可以先想办法出来，把车先推到最高的地方，因为汽车自身的电路很多，把车先远离水源可以防止更大的损失，不然当车在水中浸泡时间过长往往在送去修理之后还会存在一些问题。

汽配说

这个问题有点扯了吧，没有哪个车主宁愿被淹也不愿意把车开走的，除非是开不走，或者说水太深不能开走。反正是被淹，在哪里都是一样！

汽车发动机的涉水深度是不一样的，总得来说，汽车涉水深度和进气的空气滤芯的高度有关，有些改装车甚至把进气口改装到车顶，那么理论上来说，汽车的涉水深度大大增加。这样做的原因是汽车发动机进气道进水会导致发动机严重故障。

另一个需要考虑的因素就是汽车的电路，当汽车泡在水里时，即使进气口很高没有进水，但是发动机火花塞打火是需要电的，泡在水里各种电路短路，哪能开走？

另外，最重要的是，一旦水从进气口进入到进气歧管最后进入气缸以后，因为水具有不可压缩的性质，因此会导致曲轴连杆弯曲、断裂，气门被顶弯等严重的后果。因此从这个角度来说，反正已经被水泡了，那么就没必要冒着发动机报废的风险再挪车了。

众口说车

都是保险的奇葩规定，操作不当不赔偿！三个案例分享：

第一：这个发生在我身边一个朋友身上，他车停在一个坑挖的地方，下大雨去看车，结果水淹到轮子还要高，往玻璃一看，净水到大概10公分左右的高度了。当时想着，开还是不开？如果开吧！打火启动车，保险不赔了。如果顺利的话还可以开走，不顺利自己买单。结果他还是没有开。直接叫拖车了！

第二：我只有交强险，有次洪水淹城，大街上行驶的车跑得来不及眼看水住车上涨，但车太多动不了，有人等水退，有人等赔偿的，我硬是掉出车头边上前行，挂一档顶水压力龟速百米冲上某饭店台阶，后来不动的车全浮起来，几小时水退时我一发动挻好就离开了，运气吧。

第三：两次洪水，被淹了两辆车，第一个车没办法，早晨发大水，等发现的时候车已经开不出来了，第二次是在晚上的八点发洪水，那个时候想挪车，但是根本就不给你机会挪车，我家房子也是离河水比较近，水涨起来也就是几分钟的事，我比较惜命，所以没敢下去，我朋友下去弄他的车，车冲没了，人差点没回来，幸好碰到路人给他搭把手拽上来了，我媳妇他们那的一个人，为了把车挪走，最后人没了，车也没了！钱财都是身外物，保命永远是第一位！

游戏大咖王

说两个关于泡水惨痛的事故。一个是笔记本电脑泡水，一个是老款别克君越泡水。

上大学的时候，在学校外面租过房子，房子地势比较低，一下暴雨就淹。一次雨特别大，等我回去的时候水已经到腰部了。房间里的水已经漫过床，而我的笔记本电脑包就放在椅子上，自然也就泡在水里。

当时比较傻逼，急于知道电脑是不是坏了。然后开机，现实白屏，接着什么动静都没了。最后送去售后维修点，花100块钱做了进液测试，确定笔记本报废了。好在维修点小哥见我惨状，退回了100快的检测费。

第二个是前年去外地投一个标，下高速的时候赶上暴雨。人生地不熟，老款君越车开进一个水坑，然后熄火了。

当时开车的是我一朋友，因为急着开标，他正准备打火继续开。我因为有电脑泡水的经验，知道了电子器件泡水可能还有救，但是泡水后再通电估计就真废了。

于是电光火石之间，我制止了他继续发动。然后他留下打电话给保险公司找拖车，我冒着大雨在高速下口附近拦车。

最后君越是发动机进水，要大修，花了五万多，还好有保险。至于投标也很惨，第二名，鸟用没有。

所以，看到有些人的车泡在水里而不去开走，主要是这时候发动的话，极有可能发动机就报废了。但是仅仅只是进水，还有得救！

车无定论

暴雨淹城如果路面还能行驶并且有高点停放的话相信不会有哪个车主会眼看着车子被淹，没那么多傻子。

这种情况大多是车子已经被淹，而且路面也已经有很深积水的时候，车主会选择不动车这样是对的，因为这涉及到保险赔付的问题。

自然灾害里包括暴雨台风这些极端天气造成车损，保险会以车损险赔付但是有附加条件。车辆进水发动机损坏必须是静止状态被淹、或者是行驶过程中熄火，这种情况才可以以车损险理赔；而一旦二次启动发动机彻底报废，保险公司拒赔，不管有什么险种。

所以在车辆已经被淹但不能准确判断发动机是否已经进水的前提下，选择不启动车辆是绝对正确的。进水了就修，不能修的就选择报废，总之不用车主自己掏钱，有什么必要冒险呢？

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天和Auto

因为车主不知道车子被水淹了，知道的已经淹了车门，没有办法进去了。

告诉你一个常识，车子在积水路面被动灭火，不要打车，不要打车，不要打车，重要的事情说三遍。

如果打车，在你不确定水淹过你的车进气管时，如果进气管道进水了，这时你打车水会通过进气口进入发动机内部，轻则发动机连杆压弯或断裂，有的还会造成缸壁拉伤.重则发动机报废。

如果进气管道有水，没有打车，维修会方便些。保险公司也会对涉水险进行理赔。注意车涉水后，二次打车造成的汽车损坏，保险公司有权拒绝理赔。（购买涉水险）

所以车子在水中熄火，不要打车。

所以暴雨时，车子被淹，很多车主除了无奈，不知把车开到哪里，怎么进入车中。更多的原因是怕造成更大的损失。

砚茶

道理很简单，能开走的谁不开走，难道还放着让它泡着，图个凉爽吗？

一般在暴风雨前来得及开走都基本都开走了，来不及开走水已经淹过半个车轮的基本就选择弃车，如果此时你开动车子，那基本上可以报废了，干脆直接泡着等水退。

现在的汽车都会购买各种险种，涉水险也是其中一种，一旦车子被淹，那么直接报保险即可，保险公司也作出相应的赔偿，但是如果你泡水还启动车子，从而导致发动机故障的损坏车辆的，那这不属于赔偿范围之内。

夏天是雨季最频繁的时候，各种台风大暴雨，前段时间刮台风的时候，广州每个地区基本都泡了1/3的车，当你还在上班的时候，下大暴雨了，当你下班的时候，水已经快过膝盖了，车子都已经在水里游泳了，这种属于来不及开走的。

不说你在积水里还能不能开动车子，就算你开动了你能开多远？还能打开车门出来吗？一旦车子泡水还启动，那后果得不偿失。

这种情况是完全不可预料的，很多时候暴雨说来就来，地势低排水差的地方基本上一场大暴雨就已经水深半米高了，大部分人都是开车上班，上班期间你不可能一直看着车子，那么也就会出现这样的泡水车了。

总之汽车被淹，那么在退水后立刻联系保险公司备案，拍下照片作为备案证明，然后联系拖车，将车辆拖到保险定损点，办理保险赔偿。

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