【综合】由“地上”转到“天上”、由“本土”转到“海外”，河南省信阳市罗山籍盗窃群体的犯罪轨迹持续了几十年——从上世纪八九十年代，在公交车、长途汽车上扒窃，到2005年，开始盗窃本土机场大巴和民航旅客财物。随着本土打击力度的不断加大，这部分群体又开始盗窃国际航班旅客财物，成为名副其实的“飞天大盗”，被公安部挂牌整治。
19日，河南省公安厅发布消息称，历经近两年的打击整治，昔日恶名在外的罗山“飞天大盗”悉数落网。截至目前，当地警方抓获该类涉嫌犯罪嫌疑人92人，成功劝返滞留境外人员315人。
92人被抓获、315人被劝返
北京法制网报道，据介绍，为严厉打击“飞天大盗”，河南省、市、县三级警方采取挂牌整治、重点打击、联合劝返等措施，层层传导压力。 在河南省公安厅的组织下，信阳、罗山警方派出工作组分赴民航、高铁警方取证、追赃，协调办理涉外案件，与中国多个机场等建立了长期合作机制，安排专人定期查询全国在逃人员信息库，一旦发现罗山籍盗窃旅客财物网上在逃人员，主动与办案单位对接，积极协助开展追逃。自专项行动开展以来，河南警方成功侦办民航、高铁盗窃案件25起，并顺利实现诉讼和判决。
为消除滞留境外人员等待观望心态，对“飞天大盗”形成更大震慑，当地警方集中警力搜集证据，对违法犯罪嫌疑人实施公开抓捕。2018年5月18日，在中心城区举行打击盗窃诈骗犯罪誓师大会，向“飞天大盗”宣战。按照一人一专班、一人一方案的要求，由局党委成员带队，对在逃人员，强力组织抓捕。目前，2018年以前上网的18名罗山籍侵财类网上在逃人员落网15人，落网率83.33%。
对心存侥幸、滞留境外伺机继续作案的人员，罗山县警方加大劝返工作力度，取得积极成效。其中，5月26日一天即回国6人，6月2日一天回国5人，6月6日一天回国9人，7月9日一天回国7人，7月17日一天回国5人。
作案人员回乡后大肆炫耀引他人效仿
重庆上游新闻报道，“飞天大盗”从上世纪八九十年代在城市的客车、火车上从事割包、掏包、掂包等犯罪行为，2000年后转移到本土航班上进行空中盗窃，2010年后“飞天大盗”的“无本生意”从本土航班转移到国际航班上。
警方称，“飞天大盗”严重影响了中国政治声誉、经济发展、甚至国家安全，罗山县至少已有426人被列为飞机盗窃高危人员。
罗山县周党镇派出所门口的宣传栏上记载着这样一段话：周党镇毗邻光山、新县、是三县结合区域，总人口7万余人，是罗山县常驻人口最多的农村乡镇。周党交通便利，省道219线和339线在境内交汇，人员流动较快，治安形势复杂。上世纪八九十年代，该镇大部分居民踏上了北上南下的务工路，“前辈”在尝到了扒窃这种不劳而获的甜头后，逐渐走上了盗窃之路。2010年，时任罗山县刑警大队副大队长的杨智林，在公安内部刊物上发表论文称，在本土航班上盗窃的参与人员从周党镇个别村组到全镇各村街，再蔓延到周党周边的彭新、潘新、山店、莽张等14个乡镇101个村。截至2010年，已有426人被列为盗窃高危人员。他们作案手法如出一辙：发现有人携带现金或金银首饰等贵重物品后，盗贼尾随跟踪，趁人困顿之时，或单独作案、或相互掩配合护。盗贼反侦察意识极强、使用假身份证，落网后拒不认罪。
“飞天大盗”为什么多是河南罗山籍人？杨智林称，改革开放后，中国经济高速发展，这类人又把目光瞄向空中旅客，认为空中旅客携带现金贵重物品多，容易作案、作案后所得赃款赃物多。作案人员回乡后大肆炫耀其作案成果，于是盗窃民航旅客财物之风愈演愈烈。
罗山县2017年曾发出敦促“飞天大盗”回国公告（图片来源：《北京青年报》）
转战国际航班，迪拜被作为境外窝点
媒体在周党采访时多名当地人发现，2010年左右，“飞天大盗”从国内转战了国际。原因有二：本土一直保持打击严厉态势，各地机场公安机关建成了高危人员库；带大量现金乘坐飞机的国人越来越少。
数据显示，2006年至2010年，罗山警方积极办理全国各地打击处理周党籍“飞天大盗”191人，彼时刑满出狱48人，正服刑人员55人，受到拘留67人，在逃人员26人。
媒体在中国裁判文书网上搜索发现，从2008年至今的10年间，共有20起罗山籍人员在飞机上实施偷盗获刑案件，这20人中有8人是累犯，多次实施盗窃；20人中的19人获刑6个月至14年有期徒刑，1人获刑拘役三个月。
在国际航班的选择上，则具有随机性。裁判文书网显示，2014年12月30日，罗山人任国良在乘坐由迪拜-亚的斯亚贝巴飞往广州的ET606航班时，趁被害人不备之机，盗得被害人双肩背包内的美元62250元，并将其中的美元6万元用黑色塑料袋包好后藏匿于其座位左下方的地板上。
迪拜，这个中东地区的经济和金融中心，亦是“飞天大盗”在国外的落脚点。当地人士表示，这些“飞天大盗”的每个人手里都有虚假身份证或他人的身份证，被用于乘坐飞机等交通工具时作案。
媒体发现，部分“飞天大盗”都是两罪并罚——盗窃罪和使用虚假身份证件罪。
讲究“传帮带”，大都是叔侄、兄弟组合
1995年起，周党人张岭和自己的堂兄在苏州跟着长途大巴，做起了偷盗“生意”。后来胆子慢慢大了，他们便尝试在国内外的航班上动手。《北京青年报》报道，张岭说，这一行讲究“传帮带”，大都是叔侄、兄弟组合，熟人团队合作。一来不容易发生分歧，二来一旦有人被抓，也不会为减轻处罚，轻易供出自己的同伙。师傅带徒弟，一传十，十传百，就有了“飞天公司”。
至于偷盗的方式，主要就是眼力和胆量，眼力练出来了一眼就能看出来谁是有钱人，好下手。张岭还说，上飞机了，行李要放离自己远一点，可以趁着拿自己行李，大胆翻翻别人的包。“这就讲究稳、准、狠了。”
有人问，你做这个，家里人知道吗。“周党认识我的人都知道”。张岭没有直接回答。
张岭说，有朋友曾劝他，赚了“第一桶金”就洗手别干了。“根本控制不住啊。在家整三亩地，一年见不到几个钱。跟一趟飞机，多的能有十多万，你说哪个来钱快？豁出去了。”
2005年起，张岭开始尝试在国际航班上偷窃。第一次出国时，他准备了两万块的路费，辗转好几个国家，到达土耳其，最终收获了三倍的“盈利”。
在张岭看来，选择国际航班作案，主要是因为盗窃同等财物，外国相对量刑较轻，有的偷了几十万才判了一年。
“我吃过几次牢饭，最久的一次是八年。外财不富命，哥们还是劝你别干了，做点正经事。”张岭说。这之后，没有人再在群里接话。
据报道，很多罗山人“名声”在外，这为民警办案提供不少便利。警方有时会判断作案人员户籍地联系罗山公安局抓人。
据不完全统计，近年来，罗山警方投入警力数千人次，收集情报信息上万余条次，接待各地民航警方来人办案100余次，协助抓获潜回老家的逃犯30多人，从中破获盗窃民航旅客财物犯罪案件近百起，追缴赃款赃物400余万元。（完）
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