汽車是現代人出行必不可少的代步工具之一，自從汽車被髮明以來，人們就開始對它瘋狂的迷戀，也因此有了很多腦洞大開的汽車設計，而在中國古代，富人們的出行除了轎子外，還有馬車，車和馬是古代陸上的主要交通工具。
今天小弟與各位讀者朋友們聊的是，來著戰國時期的文物：戰國青銅車馬
車馬在古代非常受貴族甚至王族們的喜愛,這不僅僅是他們出行的代步工具還是顯示他們身份以及地位的象徵。在商,周,戰國等貴族墓中經常出土有車馬器甚至整套車馬和車馬飾品作為隨葬品。可見當時人與車馬的關係之緊密。
那些出土的馬車，車馬結構完整，銅車結構甚密，裝飾物和一些小型構件較為細緻。整車通體錯金銀，工藝精湛，顯得富麗堂皇。四匹銅馬列隊整齊，形態生動，氣勢恢宏。馬車整體用青銅鑄造，採用了鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等多種工藝組裝而成，是我國考古史上截至目前出土的體型最大、結構最複雜、系駕關係最完整古代車馬，被譽為"青銅之冠"。銅車馬通體施以彩繪，有云紋、幾何紋、夔龍紋等圖案，紅、綠、紫、藍等色彩豔麗豐富，生動描繪了古代貴族和皇家屬車的華貴以及富麗。對我們研究古代車馬制度和冶煉技術等，都具有重要的歷史價值，更是珍貴的藝術作品。
在中國，最早使用馬車的印跡發現於商代晚期的安陽殷墟，馬車的原始形態已經無從考證。商代的馬車，一車多用，制車工匠雖然已經掌握了馬車運行的基本原理，然而他們對合理尺寸的把握還稍顯欠缺，這從甲骨文中經常有車軸、車衡斷裂的記載可以得到印證。
戰國時期，隨著各國發展經濟、維護政權的需要，激烈的戰爭此起彼伏，對戰車的需求大增，戰車的製作技術及其數量成為衡量一個國家強弱的主要標誌。
而秦代馬車的形制、鞁具的構造、駕引方式等，形象具體地呈現在人們面前，為澄清古代車制研究方面長期爭論的諸多學術問題提供了寶貴資料。凝聚了兩千多年前高超金屬製造工藝的青銅馬車，是古代藝術與技術的絕妙結合，堪稱中國古代青銅鑄造和製作工藝史上的典範，在中國和世界冶金史與金屬製作工藝史上均佔有重要位置。
車馬文化自商代開始，經周代發展，亦貫穿了秦人歷史興衰的全過程，其中尤以軍事、禮儀方面為重。秦始皇陵園出土的銅馬車被考古學家稱為“人類古代文明史上一大奇觀”，是世界馬車史上的里程碑。彩繪銅馬車不僅是古代藝術與技術的高度結合，也是青銅鑄造史上代表作品，其造型與裝飾將馬車禮儀文化推向了高峰。
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