在人們的日常開銷中，由第三方支付完成的比例已達48%。
移動支付在中國大規模推廣的五年之後，成功在10億移動互聯網用戶中獲得了九成的滲透率，這大約是中國自寬帶和手機之後，普及率最高的一樣產品，甚至，移動支付被視為新時代中國的四大發明之一。
近日， Ipsos China針對第三方移動支付市場在中國主要城市進行了消費者調查，這次調查，他們公佈了諸多發現。
調查推算，中國移動支付用戶規模約為8.9億。其中，財付通用戶8.2億，支付寶用戶6.5億，財付通和支付寶的用戶滲透率分別為85.4%和68.7%。
四大類支付場景的使用率分別為：個人類95%、線下消費類86%、線上消費類82%、金融類20%；前三類場景的使用率均維持在高位。
分城市級別來看，一線、二線、三線城市的用戶滲透率分別為90.4%、93.5%、92.4%，即在移動支付的普及上，經濟相對落後地區並未顯示出存在更高門檻，這也很好地驗證了“科技正在將世界拉平”的趨勢。來自支付寶2017年全民賬單的數據也表明，支付寶用戶中移動支付佔比超過90%的省份為11個，全部位於中西部地區，由智能手機驅動的移動互聯網的便捷使用有效地填補了偏遠地區的“數據鴻溝”。
調查顯示，在人們的日常開銷中，由第三方支付完成的比例已達48%，與2017年11月調查相比增長了3個百分點，而銀行卡/信用卡（含線上和線下）支付和現金支付佔比均稍有降低。
基於調查數據推算，第三方移動支付的年交易規模達到106.78萬億元，筆均金額141元，較半年前上漲約25.9%，說明消費者在逐漸習慣移動支付之後，也在更多使用移動支付來完成一些較大額交易，對其的安全性擔憂或
其它使用障礙的意識在減弱。社交成為移動支付下沉的突破口
依託於人際關係所產生的社交支付是支付滲透率進一步提升的重要原因，這是基於微信和QQ兩大社交軟件的財付通的優勢領域，主要包括髮紅包和轉賬兩個應用場景。讓用戶積累了餘額，有了想花掉餘額的衝動，用戶自然會到線下頻繁使用微信支付。
這也在無意間促成了中國又一家大型電商平臺的誕生，由於年輕人和長輩之間會有互發紅包的行為，長輩迅速積累了一些微信餘額，哪怕只是十幾塊錢，當他們看到群裡便宜商品的拼團信息，自然會轉化為購買行為，這在無意中帶動了長輩們的網購行為，拼多多就是這樣迅速在微信體系內成長為中國第三大電商的。
有數據顯示，微信等騰訊系社交軟件的人均打開時間每天超過30分鐘，這有助於促使支付習慣藉助社交蔓
最近，微信上線的親屬卡功能，則提供了一個觀察長輩移動支付習慣的窗口，過去，出於對新鮮事物的謹慎，長輩們對綁卡行為心存忌憚，但今天子女綁好自己的卡，供父母消費，大大降低了信任門檻，父母們很容易就變成移動支付的積極使用者。
在線上消費類交易中，支付寶的強項是電商，而遊戲充值則是財付通的優勢支付場景，在線下消費的諸多具體場景應用下，財付通在商超零售、線下餐飲支付、日常出行訂單、票務/娛樂場所內消費等開始積累優勢。
公共交通出行的移動支付戰火越燃越烈
公共交通出行在2017年恰似處在移動支付行業的“風口”，引來財付通、支付寶、銀聯、蘇寧金融等各方強勢力量側目和資源投入，而且預計在2018年及更長一段時間內仍將受到重視。
“國家隊”銀聯最早撕開交通電子支付的入口，而支付寶上線電子公交卡、騰訊落地乘車碼才讓該支付場景成為“行業風口”和“戰場”。據報道，騰訊乘車碼也已斬獲70多個城市，主要佈局在華南、西南和東北地區，去年上線廣州，5月上線深圳地鐵、6月上線上海公交，幾大主要城市陸續突破。
根據交通運輸部數據，每天約有2.5億人選擇乘坐公共交通出行，全國公共交通年完成客運量超過900億人次。正如馬化騰所指“乘車碼所覆蓋的公共交通系統，是一個高頻、高粘度、低頻度的交易場景”。面對這樣一個龐大的剛需市場，沒有哪一個場內玩家會“缺席”。除了各自所在的地域優勢，財付通依傍微信社交之王所特有的渠道下沉功能成為競爭公共交通出行的移動支付的籌碼。
移動支付國際化從未停歇過，香港被視為突破口
移動支付的國際化短期內難實現，尤其不太可能取得像國內市場這樣的發展速度和規模，而是需要更長時間的持續努力。這是因為，與國內相比，西方金融系統迥乎不同，深度依賴銀行機構和銀行卡（借記卡和信用卡）支付，整個商業業態發展時間長、已相當成熟，用戶習慣也已形成，而其間的利益攸關方也眾多。
儘管存在諸多不利因素，各大巨頭在海外擴張的步伐從未停歇過，從東南亞延伸到歐美國家。據悉，目前支付寶已在東南亞、歐美等30多個國家和地區接入20多萬家線下商戶，並在其中9個國家和地區與本土品牌合作完成了本地錢包的佈局；財付通的微信支付接入的國家和地區已增至40個、支持13種外幣直接結算，並已取得了馬來西亞的支付牌照；而銀聯在境外的合作網絡更加廣泛，銀聯卡受理網絡已延伸到168個國家和地區，手機閃付、二維碼支付的佈局也在加快推廣中，目前已得到10多個國家和地區商戶的支持。
境外市場移動支付競爭的另一形態是跨境支付，即服務“走出去”的中國人。調查顯示，約14%的用戶聲稱在最近三個月內有使用移動支付進行“境外出差、旅遊、購物時的消費支付”經歷，與2017年11月調查結果（17%）略有回落；人均交易金額7785元、筆均金額約220元，也都與2017年11月調查基本相當。總的來說，跨境支付是一個低頻的應用場景，因為無論是旅遊、商務、留學、移民或
其它原因去到海外的中國人，數量畢竟比較少，而且在一段時間內保持平穩。因此，跨境支付對巨頭玩家的吸引力遠不如移動支付的國際化，後者由用戶群規模擴張所帶來的業務增長更具戰略意義。閱讀更多 聚合三農 的文章
