有的人是有錢人，買車不差錢的直接買頂配，這也沒錯。高配有高配的享受，不過按照如今我國人民的經濟實力，大多數車主都比較喜歡買實惠的車輛，畢竟對於工薪階級和鄉村地區來說，買車需要花費大概是自己兩三年辛苦存下來的錢，而低配和高配車型動輒差價幾萬元，不是買最頂配的話有可能會剩下幾萬元錢。
從事汽車業內人士開的一般是最低配的車輛，多次問過許多賣汽車的朋友，他們最終說了實話。在汽車店上班的人每日都要與車輛來往，所以他們非常瞭解汽車高低配差價上的貓膩。
不想要頂配第一點：有些配置中看不中用
車輛就是一個代步的交通工具，滿足基本出行功能其實就夠了，低配跟高配的不一樣在於輔助設置跟高科技功能，第一值得思考的是這些功能真的能實用，大多數人在使用幾年後依舊沒有碰過這些功能，甚至都不知道該如何使用。
不想要頂配第二個理由：高配車輛相對更不保值
在二手車市場，一部使用過的車輛出售價錢是由三大件的性能決定，不過高配跟低配的三大件性能差不多一樣，就算是新買進來時也就差了3-5萬元，可是作為二手車輛賣出去的售價也是一樣的，使得低配型車子遭受的貶值率要小一點。
不必購買高配原因三：性價比
假如一部出售價格為十萬元上下的車子，頂配與低配一般差距有1-2上下，但是高配增加的設備卻沒有增加的費用高，要是送到專門改裝的店子裡修改，也許五千就可以了，只要其中有關安全的設置沒有缺少，其他輔助配置完全可以自行加裝。
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