长城哈弗的全球化战略早已不是什么新鲜事，而随着近几年哈弗不断的在国际舞台上亮相，以及诸如长城宝马合资等国际化举措的落地，其国际化进程越来越快。而近日，莫斯科国际车展盛大开幕，哈弗品牌又连续三年登上舞台，成为俄罗斯车友关注的焦点。此次参展不仅展示了强大的产品阵容，更体现出哈弗在俄罗斯市场长期发展的坚定决心以及其国际化战略进程的进一步推进。
在本次的莫斯科国际车展上，俄罗斯版哈弗F7全球同步亮相。此外哈弗参展的车型还有哈弗H6、哈弗H9和哈弗HB-03概念车。据悉，俄罗斯版哈弗F7与国内车型在车身结构、动力总成、车型配置方面保持一致，但会根据俄罗斯法规及用车环境，针对外观及内饰设计进行本土化调整，这种策略能够最大程度满足当地法规及消费者的购车诉求。未来哈弗F7除了在中国、俄罗斯等国生产销售外，还有望出口到南美、中东、欧洲等地。
值得一提的是，在本届莫斯科车展上发布的中国汽车品牌的首款全球车型哈弗F7，将在哈弗图拉工厂投产。作为首个由中国自主品牌投资兴建的海外整车工厂，哈弗图拉工厂也引发了参加车展的国内媒体的强烈兴趣。
图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，由长城汽车在海外独资建设，是中国汽车品牌于海外建立的第一家整车制造厂。目前图拉工厂主体已搭建完毕，哈弗工程师与俄方工人在井然有序地进行着扫尾工作。图拉工厂将于2019年上半年正式投产，根据俄罗斯图拉工厂的规划，未来年产量在15万辆/年左右（一期为8万辆，二期达到15万辆），生产哈弗F7、 H9等主力车型。在满足本地化生产需求之外，还将辐射俄罗斯市场周边国家，同时实现远销欧洲地区。在欧洲市场，对于车辆的排放与审核标准有着严格的要求，而哈弗已经在这方面着手准备。
作为国际化战略的一步，图拉工厂的落成必将助力哈弗品牌加速完成既定目标，打造更符合海外消费者购车诉求的优质产品，助于哈弗深耕俄罗斯市场。更重要的是，哈弗能够以图拉工厂为跳板，实现远销欧洲的战略规划，扩大自己在全球化市场上的份额。
据当地政府官员介绍，哈弗图拉工厂未来将提供4000以上个工作岗位。同时，更将带来巨大的税收和投资机会，拉动图拉州的经济、社会发展繁荣。
俄罗斯是长城汽车最大的海外市场之一，也是哈弗品牌长期深耕的战略市场。长城汽车股份有限公司国际部总经理王士辉表示，2018年在俄罗斯市场的发展目标不局限在销量，会注重整体的发展。比如营销网络的建设，哈弗品牌在俄罗斯拥有18家二级销售网络， 2018年底达到35家，2020年销售网络达到65家，全部为符合哈弗标准的4S店面，定位与日韩品牌接近，为中国品牌网络形象标杆。
写在最后：
作为长城哈弗第一座具备冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间以及技术中心五大部分的海外工厂，图拉工厂对于长城哈弗的全球化战略，有着极其重要的意义，图拉工厂的建立，也预示着长城哈弗国际化进程又迈向了新的台阶。
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