ontheway78223520
斯柯达科迪亚克，应该说是一款性价比非常高的车型，他不但延续着斯柯达百年造车历史的脉络，而且与大众精湛的造车技术相结合，使车辆的总体性能得到了全面提升。有着大棕熊之称的柯迪亚克在欧洲卖得非常火爆，七座suv，硬朗的线条，宽大的尺寸，的的确确让这款车型标上了高性价比标签。不过，进入中国市场之后，或许是品牌影响力较弱，所以在销量上一直不温不火，并没有其同门兄弟途观那样大红大紫。那么，正如题主所提科迪亚克的四驱车型怎么样呢？
2018款科迪亚克七座四驱旗舰版，是全系唯一一款四驱车型，它搭载了2.0t发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七档双离合变速箱。从动力参数不难看出，该款车的动力性能非常强劲，在提速时会感觉到一种推背感，真正的能体验出驾驶乐趣，不过七挡双离合变速箱的稳定性，还需要长时间的考验。
科迪亚克的车身长宽高分别为，4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，从实际的乘坐体验看，除了最后排的两个座位有些局促外，其他五座还是非常宽裕的，而且灵活多变的乘坐空间，有着更强的实用性。在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后排采用了多连杆独立悬挂，这种底盘结构，使车辆在行驶中的操控性和舒适性都得以保证。
在配置方面，该款车型非常丰富，主动刹车/主动安全系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自适应巡航，自动泊车入位，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，感应后备箱，无钥匙启动，无钥匙进入，皮质多功能方向盘，真皮座椅，主副驾驶座电动调节，GPS导航，中控大屏，led大灯，车载电话等等都非常实用。而且还搭载了一套全时四驱系统，虽然没有什么太强的脱困能力，不过在遇湿滑、雨雪路面或高速过弯时的安全性大大得以提高。目前该款车型的优惠力度非常大，如果喜欢，值得入手。
