順利32959
其實早在2015年的時候，就有人詢問關於菏蘭城際鐵路的相關事宜，只不過關於這方面的消息還比較模糊，尚未有一個完整的定論。
作為連接山東省菏澤市和河南省蘭考縣的一條高速鐵路，菏蘭城際鐵路的出現，無疑加快了兩地的發展，菏蘭城際鐵路向東經過曲阜，然後又與臨沂到日照的魯南客運專線接軌。從百度百科的消息看，菏澤至曲阜高鐵正在建設中，而曲阜至臨沂高鐵也已經正式的“鼓起袖子，加油幹”了，鄭徐高鐵已經建成。
看來同引一腔黃河水的山東省和河南省將會變的更加的親密無間吶！
菏蘭城際鐵路建成通車後，將使鄭州到菏澤的距離足足節少120多公里的路程，終於從鄭州到濟南的乘客們也不用千辛萬苦的繞過徐州了。
當然了！菏蘭城際鐵路最優秀的地方還不在於此，蘭考南站與徐蘭鐵路都是菏蘭高鐵的重要的接軌對象之一。未來，濟寧、魯南及豫東等地區的近3500多萬人口都將因為這條鐵路而變得不同。
河南和山東作為“一帶一路”的重要城市之一，相信因為菏蘭城際鐵路的建成，將會煥發出新的活力！
頂脈圈視界
這麼大的工程不像包餃子那麼簡單，什麼時候想吃了就隨手包來。工程不是要合理佈局，準備妥當，萬事俱備才能開工嗎。估計僅僅一個圖文資料準備就要很久啊，這個東西一但開工就沒有回頭箭了，必須做到精益求精！
王三斧
這種鐵路應該是地方政府投資的，菏澤東鄰濟寧，而濟寧這兩年的房地產開發的又很猛，估計菏澤有很多資金被吸金到濟寧那邊去了，所以菏澤自然資金吃緊而難以驅動這種大型的工程的了。
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