9月17日工信部312批新車公示上線，吉利多款新車現身其中，最引人注目的莫過於傳聞已久的吉利MPV車型。另外有帝豪GL插電混動版和帝豪GS新增1.5T車型也頗具看點。
比亞迪宋MAX自上市以來成為業界現象級車型之一，不但引領了比亞迪新一代家族設計，成為顏值和銷量擔當，而且對家用MPV行業也有顛覆性的影響。吉利作為自主品牌老大，當然也不甘示弱，MPV車型一發布就備受關注，在312批工信部公示中終於曝光了相關數據。
申報數中出現兩款車型，分別是配備型號為JLH-3G15TD的1.5T燃油版本和在此基礎上加入電機的插電混動版本。燃油版1.5T發動機可以輸出130KW（177馬力）的動力，不出意外將配7速雙離合變速箱，油耗申報值5.9L百公里，插電版在同發動機基礎上油耗僅為1.6L。
整車三圍4706/1909/1660（混動1690）mm，軸距2805mm。燃油車型重1610/1660KG，混動版1846KG。整車尺寸稍大於宋MAX，設計風格也更加硬朗，線條更銳利，吉利家族化的漣漪前臉和博瑞GE之後普遍採用的鍍鉻飾條連接尾燈也沒有缺席，另外吉利一項豐富的配置如全景天窗，LED大燈和多種輪轂也都可供選擇。
除了全新MPV外，另外兩臺搭載JLH-3G15TD發動機的新車型也值得關注，分別是帝豪GS燃油版和帝豪GL插混版。JLH-3G15TD發動機採用沃爾沃技術，最大功率達到130KW（177馬力），能輸出255牛米的扭矩的強勁數據，然而命名中“3G“”清楚的顯示他是三缸的。該發動機最早在吉利繽越上現身，目前看來要在吉利10萬元左右車型上鋪開使用，不輸思域上那臺地球夢1.5T發動機的動力性能放在1.5噸不到的車身上，預示著吉利車型此前加速上的疲軟將有躍進式的改善，前提是你的心裡能接受全面三缸化。
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