1.8T七座无界版,店里20.5万,但分期必须连保和手续费,你们觉得值吗?

水瓶座1649


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老大是 问的1.8T七座无界版,店里20.5,但分期必须连保和手续费,车主们看值吗?还在谈价中,有没有上海的朋友?想去上海提车。你也是没有具体说的是什么品牌的,根据你说的配置以及价格,应该是东风标志5008中型SUV,有一款配置是相符合的,就是2017款 380THP 7座无界版,这一款现在官方指导价是需要23.57万。我是查了下现在最新的优惠价格,现在是 能优惠的3.65万,整体优惠幅度也是一般的额,这样的优惠后裸车价格是需要19.92万。

这样 我是按照现在市场优惠后价格给你计算按揭落地价格,这样 是按照平时我们给客户计算的首付30% 的。

标志5008是定位一款中型SUV,属于法系车,整体质量也是不错的,我是记得有一个测评人也是 开的这一款车,现在是有五座版本,和七座版本的。这一款车在还没正式上市的时候也是在4S店看到了实车,内饰做的也是很精致,方向盘是比较小巧。厂家也是提供了1.6T和1.8T两款发动机供消费者选择的。


1:首付款:2017款 380THP 7座无界版,这一款现在官方指导价是需要23.57万,这样优惠后裸车价格是需要25.37万,首付款是 59760,贷款是139440元,三年月供是需要4195元。

2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:17026元。

3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6951元。

4:手续费:手续费是需要3000元

5:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

6:上路价格是:首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费59760+17026+6951+3000+130=86867元,这样的话2017款 380THP 7座无界版,这一款现在官方指导价是需要23.57万,首付30%按揭落地价格是需要86867元,贷款是139440元,三年月供是需要4195元。

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回归主题,题主没有给出确切的品牌,但是这难不倒小夭。题主给出的信息是1.8T七座无界版,店里售价20.5万。那么基本可以确定题主要买的车型为东风标致5008,车型为市场指导价235700的1.8T七座无界版。题主主要的问题是4S店收取手续费以及要求在还款期内必须在店内购买保险,要想知道4S为什么有这个要求,那么我们就得知道这辆车的让利是在什么水平。这款车市场指导价235700,4S给题主的价格是205000,让利额为30700。30700的让利是多呢还是少呢?下面小夭带题主和读者看看这款车的市场行情:

上面包含了标致大部分车型的让利,有需要的可以做个参考,不懂的可以问小夭。上图红色记号笔标出的车型即为题主所需的车型,小夭给大家解释一下如何看上面让利。以标记出车型为例:5008,2357白优惠3.1万。5000是指车型,2357则为市场指导价,我们在后面加两个0就是235700,即为指导价为235700的7座无界版5008。(之所以没直接写235700而写2357,一是简洁,二是便于沟通。)白优惠3.1万就很好理解,白色有现车优惠31000。(当然了,其他颜色也可以优惠这么多)那么我们用235700-31000=204700,204700和题主所说的205000基本相当。小夭一般发出的价格让利基本是4S能卖的底价了,基本在盈亏的边缘,也就是数题主拿到的这个优惠是相当好的。搞清楚了让利水平,那么回答楼主的问题:

分期必须在还款期内连保和支付手续费

店内连保很好理解,即在还款期内,该车的保险需要在4S进行购买或者一次性预支付三年的保费。作为在汽车界10年的老鸟,这种要求以前确实存在,但是现在基本没有这种情况出现了。第一年在店内保很正常,连保三年的目前基本没有。出现这种情况的原因只有一个:就是车价给的低!在上面小夭说过,4S给楼主的价格接近盈亏边缘,那么在车本身不能赚钱的情况下那就只能尽可能的赚取保险钱。我们都知道保险是有返点的,在分期的情况下5008一年的保费不会低于9000块钱,连续三年的保险则意味着4S可以获得5000以上的返点。出现这种情况的原因来自于部分消费者过分看重车价和过分要求一昧的“低价”,小夭一直说买车尤其分期买车一定要看综合费用而不是只盯着车价。给经销商一定的利润才会获得相应的服务质量和避免自己落入陷阱,没有合理的利润哪来的服务?很多消费者最后得到的只是“看上去”的便宜,因为羊毛出在羊身上。

至于分期费用,这已经成为4S在卖分期车辆时不可缺少的一部分。题主没有给出分期费用的多少,也没有给出是通过4S从银行分期还是做得厂家免息或低息金融。但是无论是从哪个渠道,分期的额外费用都不应该超过3000。3000元的分期费用足以满足经销商,因为分期对于4S店来说几乎没有成本,而部分银行还会给经销商一定点数的贷款额返点。所以,分期费用是可以谈的,具体多少视你的车价而定。车价让的多了,手续费就要多,车价让的少,手续费可以少收。

至于题主所说的自己去上海提车,这对于小夭来说并不陌生,因为小夭一年要从上海提上百辆车子。但是小夭是作为经销商到那边提车,不但价格优惠而且可以省去大部分费用。题主自己到上海提车需要克服两个问题:

1、题主有分期的需求,异地提车需要全款。即便分期也只能在户籍所在地银行进行申请,然后全款接回去,上完牌照、做完抵押银行才会把贷款放给题主。题主是否可以全款接车?

2、即便有些4S可以异地办理贷款,那么题主作为个人4S店会不会卖给你也是个问题。即便4S愿意卖给你,也会收取少则几千多则上万的异地上牌管理费以及出库费。

3、临时牌照如何解决?在未实行居住证前临牌的发放比较简单,而题主在上海是属于外地人,打临牌时需要居住证的而非身份证,通过黄牛渠道可以办理但是价格不菲。

题主可能在网上看到上海价格便宜,所以萌生了去上海提车的想法。但是作为“个人”并不具备优势。小夭作为常年异地调车的车市老鸟,深知其中的猫腻。作为经销商的小夭可以明确告诉你,异地提车只有经销商才可以拿到真正的实惠,一是经销商对经销商可以免除除车价以外的一切费用,二是有资金实力,三是临牌有相关渠道。题主只有解决以上问题才可以拿到异地的真正优惠,否则将会竹篮打水一场空。

好了,以上就是小夭给题主的回答,题主如有不明白的地方可以私信小夭或是在下方留言给小夭。希望可以帮到你

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按照题主给出的提示,提出所看的这款车应该是东风标致5008 7座版的无界版。



东风标致5008这款车的整体外观设计确实非常的不错,比较符合当下年轻消费者的审美趋势。全新的家族式前脸,看起来特别的精致,尤其是使用了很多的镀铬装饰进行点缀,再配上犀利的前大灯,让整个前脸看起来特别的威猛,有冲击感。标致汽车最近两年的销量表现确实并不是太好,这并不是因为它的产品力不行,我个人觉得更重要的原因还是没有找到消费者迫切需要的东西,而且标致汽车的产品力和同级别的车型相比,确实是不足的。


东风标致5008 1.6T 7座无界版车型的指导价是225700元,比如通过走访我们当地的4s店,了解到,目前这款车的市场中的优惠大概是在26000元左右,也就是说实际车价193700元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额139000元,手续费,9190元,保险,8000元左右购置税17068元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在95300元左右。

标致5008这款车的七座版本,性价比表现还是比较不错的。全款买车的费用主要是由车子的价格,车辆的保险,车子的购置税以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的,全国落地的费用大概是在225100元左右。和贷款买车相比,全款买车相对来说还是比较划算的。

总结:总得来说,标致5008这款车的整体表现还是非常不错的,法系车最大的一个优势就是它的底盘,所以标致5008的乘坐体验是比同级别车型要好很多的。以上的算法仅供大家参考,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。


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