续前
李政权：新零售的未来
2.鉴于中国市场的物流配送基础及高速发展可能，未来还可不可能出现相对店址固定业态的移动型业态？
如果不做严谨的概念界定，移动型业态亘古存在，如走街串巷的小贩的货担，如也卖货的飞机、高铁，以及一些城市中穿梭的移动购物车。
但是，我是不看好目前这种移动业态的。
因为它们所穿梭、停靠及售卖的路线与地点，往往就是商业网点已经高度发达，及其已经能够很好满足附近固定客群与流动人群需求的地方，现在的它们的存在就是在和旁边的商业网点抢生意，也没有体现出移动业态之于消费用户所存在的价值。
李政权：新零售中有移动型业态存在的价值和发展的空间
但是，未来的新零售，是有移动业态存在的价值和发展的空间的。其中之一的存在，就是和配送相结合的泛移动业态，如，针对运动、休闲、旅游等乏零售商业但流动客群又相对较多的区域，消费用户们可以通过电话或网络下单，就是配送车辆送达的时候，打开车门不仅是你下单的商品，还储备甚至陈列着许多你可能用得上的酒水、零食、便当、毛巾等关联商品。
李政权：新零售业态创新需遵循基本商业规律
如果你具备一定的经济基础，未来的某一天，我们不用带包、不用带水、不用带零食就可以出门到没有人烟当然也没有购物商业的荒野，因为头上的低空物流配送航道上穿梭着无数的送货无人机，我们需要某件商品，只要线上下了单，订单跟随处理系统就能定位移动中的我们，就能快速的将下单物品递达到我们的手里。
当然，这一切都需要遵循投入产出等基本的商业规律。
待续
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本文来源商业趋势，作者李政权（节选自李政权先生《新零售未来简报》）。本文欢迎转发分享，但谢绝转载。
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