凱迪拉克車系有沒有大的缺點,爲什麼?

好聽的名字讓你們佔了


1:凱油拉克,說到凱迪拉克不可避免的就是油耗。但是同排量動力參數加速體驗無疑最好。(a45)什麼的性能車除外,比比價格……

2:凱迪拉克車子全系價格優惠幅度比較大。

但是,又體現了這車的性價比高。哈哈

3:後期保養貴。但是作為二線豪華品牌,這個好像也不是特別貴。最近換了個前胎,1200,有點心痛啊。還是好好開,儘量少激烈駕駛。

4:別的車不知道,我開的atsl,懸掛確實硬。但是,運動型轎車,硬硬的懸掛,高速過彎有很大的心裡支撐啊!側傾感覺小,不慌……

5:自己感覺,最近街上凱迪拉克很多了,好像要街車的節奏。個人喜歡小眾的車。

6:後排箱,後排空間小。50:50,前置後驅,中間傳動軸鼓起很大啊!造成後排只好坐倆人,三人比較擠。但是我一般就倆人,我跟我老婆開車,家裡還有一個車子,覺得影響不大。

目前就這些,別人還有什麼,歡迎評論。上幾張帥氣的改裝。






Sayonara米爸


很少拍車,所以手機中照片很少。

2016年2月ATSL時尚款,30個月里程28000公里(因平時還有其他車輛在開),其中長途約佔五分之一。

1 外觀個性。大氣時尚,頗入我眼,特別是白車紅燈,悅目賞心。

2 動力強勁。功率馬力這裡不必堆砌了,確實是35萬元內提速第一(類似價格的勞恩斯酷派大馬力和GOLF據說也很勁爆,沒有關注)

3 油耗正常。市內百公里油耗約11.6,高速7左右,需95號。

4 喜歡自動啟停,喜歡大觸屏。什麼有關該車啟停車哆嗦,或者“指紋收集器”,扯淡,沒感覺,也都不是事。

5 車輛保養。脫保以後自己有定點保養處,以及其他車輛的機油、輪胎等都是在京東和途虎採購,表示滿意。

6 沒有輪胎鼓,沒有大掛擦,車內靜音效果好,音響滿意。

7 平時就是一個人,或兩個人乘坐,不覺得空間有礙。

8 不太滿意處:座位總是調節得不夠舒服;車內杯架及集納盒不多;底盤偏低容易刮擦;車輛導航更新太貴,已使用自己手機導航。

總得來說,很滿意。座標山東濟南,本人1996年A2E駕照,長途及自駕經驗豐富。



大麥CHINALNT


其實這兩年凱迪拉克在中國的市場賣的非常的不錯,但是提及汽車的豪華品牌,首先想到的還是BBA等品牌,凱迪拉克銷量好的原因在於採取了非常大的促銷,在市場的 終端,所以說取得了比較好的銷售成績。

也就是說,它是以價換量帶來的這種市場表現,那具體說到這個車,很多人還是因為它的價格比較便宜才選擇了它,那如果拋開這個價格方面的話,其實可能凱迪拉克給人的印象還不是特別的,是能夠達到買車首選的那種地步。

那麼拋開價格因素不會首選凱迪拉克,肯定是凱迪拉克的車子,在某些方面做的還是不夠的完善,還是有明顯的短板的。首先被人常提及的,那就是它的油耗問題,這個問題確實是美國車的通病,的確會有些高。 不過現在隨著技術的提升,油耗問題也不是特別的大。還有就是它的品牌的知名度,在品牌的知名度上還是會有一些欠缺的相比於德國的bba,還有就是凱迪拉克的質量穩定性。凱迪拉克的質量穩定性表現得並不是特別的好。各種小問題會比較多一些。另外就是凱迪拉克這個品牌在外觀,以及就是外觀你能眼睛看得到的地方確實做的很不錯,但是實際上很多細節之處,包括它的底盤的用料,其實是跟bba還是有差距的,這是他可以在價格方面有優勢的原因。還有就是說在油耗方面,保養,還有二手車的保值率這些方面綜合的表現還是跟bba還有些差距,甚至還比不上雷克薩斯。但是凱迪拉克作為一個美國的豪華品牌,它在外觀的設計方面以及,一些眼睛可以看得到的一些,豪華感的營造方面,還是做得不錯的,再加上他比較親民的價格,特別在優惠之後,所以說這兩年在中國市場表現的還是不錯的,銷量是僅次於bba之後的豪華品牌。


Auto車訊


XTS車型 1.自動啟停無法關閉 跟車很智障

2.前臉 側面都挺好看 一看屁股就不行了 非常窄 很不協調

3.市區道路 不開空調10個左右 開空調14左右差距有點大

4.安吉星除了緊急救援有點用 其它功能都很廢!導航發過來的是一堆箭頭 服務和車載流量套餐非常不划算

5. ats 8at 我沒有 後驅我也沒有 要被弟弟乾死的節奏

6.就這麼多為了湊個數 再來一個 四兒子飯不好吃🤔


小鎮29


2015年4月入手atsl25t 鈣版,目前3年半左右開了8萬5千公里,沒什麼大毛病。主要是過坎胎易鼓包,目前已換6條胎。有時車內有異響,起步掛擋有頓挫,後排空間小點,尾箱內部放個行李箱幾個包裹就滿了,開長途廢腰😀。優點:紅綠燈前起步快過的士,一騎絕塵,操控過彎沒得說,燒機油等現象沒有,重點是我現在都沒換過剎車片,厚道。至於保養,四兒子兩次免保後就沒有去了,都在外面稍大的店子做保養,便宜一半。撞過一回的士,50碼上去的,的士後尾箱全癟,我的引擎蓋自動彈起,只是中網斷裂。其它無問題,走保險4兒子要加13000。還有一回晚上底盤撞上大石頭,方向機給撞壞了,四兒子要16000。三年多了吧,不黑不吹不打廣告,自己開車選操控好點的,人多就買七座八座,錢多買更高級的大牌。攻擊這個那個真有鍵盤俠和打廣告之嫌。沒開過BBALVR等,不做評論。


木艮168591918


既然是隻說缺點,那就不廢話

1油耗高

2變速箱頓挫嚴重

3異響多

4操縱感差

5保養維修價格太貴

6電子設備容易壞


TheK1ngBao


本人xts的車主,動力好,五年開了五萬公里,電瓶換了兩個,大燈泡三年的時候就憋了一個,這兩天中控大屏完全沒反應了,問了一些車主,不是個例,4兒子點換屏1萬多,廠家客服不管,明顯是產品缺陷,打算集體維權,原本還打算換凱迪拉克,就這個鳥樣,還是美國車,算了吧


名字只能用中文名


開了3年4萬多公里沒修過,主要是一些不痛不癢的小毛病,比如說自動升降不升只降,我是14款的atsl,變速箱在急加速的時候會出現生短路也是討厭的,一看轉速7500速度只有60碼


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