自18款喬治·巴頓戰車在北京車展亮相以來，這款外觀霸道堪稱“性能野獸”的硬派越野SUV，在不少車迷朋友們心中留下了深刻的印象。近6米的車身使得其他車型都顯得十分小巧，再加上其搭載的3.5T雙渦輪增壓V6發動機最大馬力429Ps，更是成為直男心中的鋼鐵巨獸。合資車都已經這麼霸道了，我們的自主品牌自然不甘落敗，今天的主角就是
新款東風猛士。
車如其名，猛士高大威猛的硬漢猛男形象絲毫不比戰車遜色。猛士是我國第三代高機動性軍用越野車，所以一切的設計都是為了服務戰鬥需求。猛士為了更好的應對越野路面，採用高前槓、短前懸的設計，前擋風玻璃採用分離式設計，並且上方有兩塊可調節的防彈護板。
車身側面的純機械室門把手和車門鉸鏈等設計，確保在面對惡劣條件的情況下也能正常工作。雖然車身並沒有採用過多的線條修飾，但作為軍車，猛士有著一股不可侵犯的威嚴。
新款猛士定位為輕型4×4，總質量為6.3噸。別看外觀略顯笨重，其實猛士還很靈活。新車的最高時速達到120km/h；接近角70度，離去角45度，高前槓設計導致新車最小離地間隙為410mm；再加上大尺寸寬斷面的輪胎，使得新款猛士可以適應多種惡劣的道路環境。
猛士作為一款軍用車，僅能“跨過山”還不夠，有時還需要“跨過大海”。據悉，新款猛士的標準涉水深度為750mm，而在裝備輔助裝置後可達到1.2m。看完新款猛士的表現，是不是覺得這才是男人該開的車，可惜的是，軍車的很多信息不能公佈，所以大家也只能是過過眼癮了。
寫在最後：新款猛士作為一款擁有自主知識產權的車型，威猛霸道的外觀不輸戰車。不過，歸根結底兩款車的定位南轅北轍，幾乎沒有可比性。
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