奇瑞汽車在沉寂很長一段時間後於今年正式開始爆發，旗下首款中型SUV瑞虎8上市兩月就取得了銷量過萬的成績，而全新的A+級運動家轎艾瑞澤GX也將於下個月正式上市，市場前景一片看好。在SUV領域，瑞虎3和瑞虎5都已經完成了中期改款，瑞虎7在年初經過小改款後日前有再一次進行了升級，並有望在11月份正式上市銷售，近日相關4S店就迎來了首臺2019款紅色實車，新車到底會帶個我們怎樣驚喜呢？話不多說下面就讓我們一睹新車風采。
外觀方面，初見新車如果你不仔細看的話肯定會以為這是原奇瑞的高端車型——觀致5SUV。U型的大嘴式進氣格柵內部由黑色的網狀格柵打底，中間則採用點陣式的格柵進行點綴，較現款車型相比少了少了一絲沉穩但卻多了一份時尚，至於好不好看還是仁者見仁智者見智的問題了。
車身側面和現款車型基本保持一致，硬朗的車身腰線從一致板上方一直延伸至車尾，微微上揚呈現出一種俯衝的姿態，配合較高的重心設計，整體顯得非常的敦實。
車身尾部新車則換裝了全新的LED尾燈組，羽翼式的燈帶在夜晚點亮後視覺效果不錯，具有很強的辨識度。牌照區域和兩側的示寬反光板融為一體後大大提升了整個車尾的層次感。厚重的保險槓配合底部大尺寸的銀色護板，甚至還有一種硬派SUV的既視感。
內飾方面個人覺得真的沒有實質性的改變，僅在細節之處進行了微調，黑棕搭配的撞色設計營造出十足的豪華感，在空調出風口的位置也加入了矩形狀的鍍鉻飾條進行點綴。配置方面，新車全新標配電子手剎、一鍵啟動以及自動駐車的便捷式設備。
動力方面新車除搭載奇瑞當家的1.5T渦輪增壓發動機外，還將新增一臺2.0L的自然吸氣發動機，傳動系統方面，1.5T發動機匹配的是5速手動和6速的DCT雙離合變速器；而2.0L車型與之匹配的是6速手動和CVT無極變速器。
筆者總結：瑞虎7在瑞虎8之前一直是奇瑞的旗艦級SUV，即使瑞虎8到來後其實力也含糊，但是為了給瑞虎8生存空間，瑞虎7不得不自降身價，據相關4S店銷售人員透露的信息，新車走的是和瑞虎8一樣錯位競爭營銷策略，因此在價格上也會進行大幅“官降”，其主打8-10萬元的緊湊型SUV市場。
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