本屆成都車展，比亞迪全新一代宋EV（純電）、DM（雙模，插電混動）和燃油三種動力類型新車一起上市，別說開中國汽車行業新車上市先河，說舉世罕見也不為過，讓媒體大開眼界。
此前比亞迪全新一代唐剛剛上市，燃油和DM兩種動力先期發佈，EV版動力將年底發佈。
一年的時間不到，比亞迪兩款重磅車型接連上市，動力類型豐富，參數亮點很多。尤其是此次比亞迪全新一代宋三擎併發，令業界震撼。
對比亞迪，對中國汽車行業來說，全新一代宋三擎併發，其意義都是耐人尋味的。
比亞迪已經跨入造車新時代
無論是燃油車、DM還是EV車型，比亞迪造車技術多方兼顧，雙軌並行，傳統燃油動力技術和新能源技術一起提升，在新車外觀設計、工藝水準、質量品控、電池電機電控等方面的研發製造實力，已經達到了全新境界。多年辛苦耕耘、技術積澱之後，已經進入新車代際迭變的成熟期和收穫期，全面跨入造車新時代。於是才有家族氣質漸趨統一、外觀精美內飾精緻、舒適、安全、經濟、智聯的多款新車猶如瓜熟蒂落，接二連三推向市場。
全新一代宋，燃油版新車物美價廉，性價比高。DM版新車覆蓋了燃油和充電的各種生活場景，短途代步80公里純電續航里程完全可以滿足需要，長途試駕綜合續航800公里駕駛體驗給人驚喜。EV版在40%-80%快充時間僅需30分鐘的充電時間、60km/h等速行駛500km的續航里程、3.9秒實現0-50km/h加速的動力指標等方面都刷新行業新標準，為國內量產的新能源車中的扛鼎之作。
在外觀設計方面，全新一代宋EV由國際設計大師沃爾夫岡•艾格領導的設計團隊傾力打造，融合東西方設計美學。前臉採用龍臉造型，張弛有度，極致有型的像素立體式聚能格柵，與鋼琴烤漆相結合，充分體現未來科技感，如同概念車一般的前衛設計語言，彰顯純電產品的前沿氣質；全新一代宋DM承襲Dragon Face設計語言，採用多幅雙鋒式運動格柵，時尚中透出一份幹練，鍍鉻亮飾條宛如龍鬚，貫穿車頭，與中央的篆書“宋”字LOGO形成整體，凸顯出層次分明的懸浮美學；燃油版車型前臉，音階立體式躍動格柵，層次分明，視覺上極具韻律和動感。格柵輪廓宛如龍嘴，霸氣犀利。
全新一代宋星鑽電光懸浮設計的LED大燈、躍動流體覺醒車側、霓光炫動LED尾燈帶、星環式智能駕駛座艙、全尺寸巨幕天窗、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，讓外觀充滿了豪華感和科技質感。
DiLink智能網聯繫統全面連接人-車-社會-生活；BSD盲區監測系統、LDWS車道偏離預警系統、ESP 車輛穩態控制系統、CCS定速巡航系統、360°高清全景影像系統和全新一代宋EV 500可實現遠程遙控車輛出庫、入庫、移位，遠程開啟空調等功能的遙控駕駛技術、PM2.5綠淨系統以及Keyless 智能鑰匙系統等科技配置，讓新車科技和實用價值全面提升。
德系豪華車底盤調教讓操控更出色，3H超高強度吸能安全車身讓安全性更可靠，圖書館級NVH靜謐工程讓行駛更安靜，全球一流供應商如博世、佛吉亞、耐世特、NTN、AVL李斯特、Hofer、西門子等讓品質更有保證，累計超200萬公里的道路測試、碰撞測試、高環路測試、電池測試、NVH測試、雙寒帶冰雪測試、EMC電磁測試、超低溫+超高溫的考驗，讓高品質實至名歸。
雙軌並行戰略讓比亞迪擁有更多造車資源和更強的抗風險能力
堅持雙軌並行，傳統能源與新能源一起開發，一起發展，絕不顧此失彼、厚此薄彼，讓比亞迪在傳統造車領域和新能源領域各領風騷，如魚得水，成為新能源汽車引領者和跨能源企業佼佼者。尤其是近年來的快速發展，讓比亞迪燃油、DM、EV平臺技術資源更豐富，在兩種能源的兩大市場遊刃有餘。在目前傳統能源車型仍然擁有更大市場空間的情況下，比亞迪充分佔有傳統能源市場，同時培育新能源車市場，讓兩大市場互補共進，支撐技術研發、產品創新的再生產實力就有了充分保障。新能源市場衝鋒陷陣，傳統能源市場憑險據守，比亞迪也藉此獲得了巨大的技術開發潛力、產品拓展空間和天然的抗風險能力。
全新一代宋三擎併發，意義非同小可。
未來，比亞迪所有的上市新車，很可能採用三擎併發的模式，同時推出三種動力的新車，很可能成為比亞迪新車上市的常態。這也是比亞迪進入造車新時代的標誌之一。
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