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明锐旅行车是国内少有的一个车型，因为国人大多对旅行车不太感冒，所以厂家都不太愿意生产这样的车型，最早合资旅行车还有几个车型，像标致505，桑塔纳，菲亚特，拉达2104，斯柯达都有旅行版，有不少旅行版车型由于空间大都被当做警车来使用了。旅行车在国外比较受欢迎，这个和当地人的生活习惯有一定程度关系，所以旅行车外国卖的的相当不错的。
国内旅行版车型很少，所以斯柯达可以说在一个领驭没有什么竞争对手，有几款车型也是进口车价格没有优势。斯柯达明锐旅行版其实和普通版没有什么明显区别，除了屁股大了一号以外前部和标准版没什么区别，开起来也不觉得大屁股影响车辆的操控性。 
发动机我们是非常熟悉的，还是大众EA211系列发动机＋7速干式双离合的动力组合，这个动力组合对明锐旅行车来说还是比较合适的，只是干式双离合变速箱故障灯会比AT略微高一点。总体来说这款车还是不错的，只是后排座椅不能放平这个有点可惜了，如果能放平我想会有很多人会选择这款车的。售后服务技术总监
斯柯达明锐，这台车是合资车里最便宜的一款旅行车。这类车型能选择的非常少，除去这台也并没有更合适的选择，如果钟爱旅行车不是值不值的而且没得挑。
明锐旅行版，指导价12.49-17.49万，虽然价格看似很高不过官降力度也很大，斯柯达系列车型销量本就一般在加上小众车型的定位，旅行版让利在4万左右。主力车型的价格已经在10万左右，可以选择了。
动力方面依旧推荐1.6升自然吸气动力，规避干式双离合变速箱的问题，对于一台旅行车来说公路旅行这台EA211也可以满足了，6AT变速箱也足够稳定可以放心。
只是扭力梁悬架的体验并不是很好，车身姿态的控制能力比较一般不适合激烈驾驶。配置方面略选寒酸，某些实用性配置还是需要后期加装的。
明锐旅行版这台车是入门级不错的选择，也是为数不多的选择。对于一台旅行车而言，基本合格。
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天和Auto
明锐旅行版造型犀利 设计前卫 在越野车盛行的当下 斯柯达在十几万的价格区间里让我们有了更多且几乎唯一的选择 动力的选择也足够丰富 出色的装载空间在生活和旅行中提供了更多的方便 在自驾游盛行的当下 不妨尝试下这种盛行于欧洲的的实用车型 中国的汽车发展历史比较短人们对于旅行版的造型接受还需要时间 当越野车的浪潮退去 我相信旅行车会迎来自己的春天 随着市场的成熟价格也会更加趋于理性
MPV爱好者涛涛
没大众的命，有大众的病！简配的一塌糊涂，开起来没有以往大众系那种厚重感，好歹没有什么松散感，内饰外观都透着一股廉价的味道，设计感也没有之前那么鲜明，考虑过这车，试驾两次，比较失望，进口的又太贵 放弃了
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