伴隨O2O概念的興起和滴滴打車模式的席捲，婚車領域也迎來了不少針對新人用車痛點的項目。可惜……
婚車雖作為結婚服務中重要的一個環節，卻是較為冷門的一個領域。
近年來，有創業公司不斷進入婚車市場，給婚車領域帶來了更多的關注度。然而，婚車市場到底是什麼情況呢？也許只有業內的人才能說得清。
接親網CEO黃超，其在2014年5月，舉辦自己的婚禮時遇到了婚車難題，由此，他創立了接親網，希望通過互聯網產品革新解決新人結婚時的婚禮用車問題。在他看來，婚車領域主要是這樣的：
傳統婚車租賃行業的現狀。他提到，其實婚車領域幾乎沒有人們想象的專門的婚車租賃公司，即便有，全國也只有零星幾家。而所謂的婚車租賃商家，實際上是汽車租賃公司有一塊業務做婚車租賃，或者是以“車友會車隊長接單”的模式。
兩者的服務邏輯都是新人找結婚企業，結婚企業再找到他們。但無論是汽車租賃公司還是車友會 ，其能夠控制的車源十分有限，在接到訂單之後需要相互之間調度。期間一層層的轉借、調度，不僅效率慢中介費用高，而且容易出現問題。這是婚車領域目前供給端的一個弊病。
此外，新人能夠對汽車租賃公司和車友會的約束十分有限。一般是新人向他們單方面支付定金，這種模式沒什麼保障：婚車服務比較特殊，要求不能遲到缺席，實際情況中，單方面支付定金並不能遏制這類問題的頻發。
一旦發生這種情況，新人去責怪汽車租賃公司也於事無補，而且一般不敢當場責怪。婚車交易低頻，如同一錘子買賣。當場責怪對方，對方耍賴不走了甚至坐地起價，這樣的事情時有發生，用戶體驗差卻毫無辦法。
整體 而言，車源之間存在調度問題，中間轉手多遍；價格不透明；用戶沒有真正的保障等是傳統婚車領域中最大的問題。
在2014年至2017年間，伴隨O2O概念的興起和滴滴打車模式的席捲，婚車領域也迎來了不少針對婚車痛點的項目。可惜，許多項目已經紛紛退出舞臺。他們為何沒能堅持下來直至改變行業現狀？
首先，需要了解這些婚車項目的商業模式：
一：婚車項目
1. 駕到婚車：
駕到婚車起源於上海，是以滴滴打車的形式讓消費者直接對接到婚車司機的O2O平臺。
用戶可以通過APP或PC端下訂單，選擇好婚車預算，此時系統會顯示推薦常用搭配或者自定義車型，用戶再確定好車型、集合時間、地點，並在交納佔總預估費用30%的定金後，駕到婚車就會安排合適的司機接單。
此外，駕到婚車也會針對婚車市場存在的問題進行管控，在訂單日曆中可以看見時間、地點，駕到婚車會在婚禮前一天晚上提醒司機早點休息。第二天駕到婚車會根據司機所在的位置與約定集合地點的距離、並結合交通天氣情況設置司機起床提醒。
目前，
APP更新到2017年1月之後，再無更新。2. 點點婚車：
點點婚車是共享婚車租賃平臺。
2017年其開始運營微信公眾號，自主訂婚車平臺。車主可以通過平臺發佈車輛信息，由平臺進行審核。私家車基本以奧迪、寶馬、奔馳等為主，平臺會根據區域對其進行區分。盈利方式主要以收取佣金形式為主，豪車賺取差價為輔。
目前，微信更新至2017年8月16日。
3. 口袋婚車：
口袋婚車是全國開放式婚車在線預訂平臺，創辦於2016年10月，於2017年5月正式開通上線。
其致力於打造真實車源，讓車主與用戶“零障礙”交流，不從中賺取差價、以全新計劃方式等貼合市場需求的互聯網婚車模式。
新人與車主可以通過訂單管理瞭解所預訂婚車的訂單詳情、訂單金額、車主聯繫方式、訂單狀態等。並且，新人在婚禮結束後可以對車主的服務進行點評。
目前，APP如今已經無法正常使用，微博更新至2017年10月21日。
4. 婚車找找：
婚車找找上線於2015年7月，是一家專注於婚車服務的移動互聯網平臺。
新人通過婚車找找可以查找婚車品牌，選擇婚車類型，對比婚車價格、在線支付費用......所有服務和交易都可以在線完成。該平臺為新人提供了三種婚車選擇方式，分別是：婚車套餐、熱門頭車、精選跟車。
2015年10月17日，婚車找找完成了天使輪融資，融資金額達數百萬人民幣，投資方為天使匯。
目前，婚車找找的APP已經無法正常使用。
5. 51婚車：
51婚車是上海五么車推出的拳頭產品，通過互聯網平臺連接車主車輛資源，致力於滿足新人結婚用車的服務需要，通過價格機制促進車主間的公平競爭與合作，規範婚車領域的服務質量與標準，建立評價與跟蹤體系。
目前，51婚車微博已經於2015年12月22日停止更新，APP也已經無法正常應用。
6. LOVEONLY婚車：
LOVEONLY婚車網是婚車自助預定平臺，為用戶提供高端轎車、豪華跑車、婚禮車隊等汽車租賃服務。提供給車主直面客戶的展示平臺，同時也為租車同行找到更多車型、更低價格車輛的平臺。
目前，其官方微博已經於2015年7月17日停更。官網目前也已經變為其它鏈接。
二：婚車領域處境以及未來
Q1 、許多婚車項目在2015年-2017年集中爆發，卻最終未能存活下來，在您看來其中原因是什麼？
黃超：因為婚車租賃是非常低頻的一個行業，大多數人一輩子只用一次，想要在這個行業裡面沉澱下來沒有那麼容易。想做出品牌，想獲客更難。
很多項目之所以失敗，我覺得原因有：
一是這個項目的運營團隊沒有掌握有效的獲客 方式；
二是許多跟風進來的項目團隊沒有創新的能力；
三是可能跟近年來創業泡沫破裂有一定的關係。
絕大部分類似的項目在一二線城市，運營成本很高，當獲客困難又融資無望的時候，項目就會沒有進展，倒閉就是很正常的一件事情。
Q2、為什麼類似滴滴打車的商業模式在婚車領域，未能像滴滴那樣快速、較為徹底的改變行業環境？
黃超： 我認為有兩個方面的原因：一個原因是像滴滴打車這樣的模式屬於出行用車，足夠地高頻。巨頭一定會看上，因為它能夠培養消費支付場景。並且，在滴滴沒有出現之前，出行市場有很多的詬病，大眾會覺得這是一個與自己息息相關問題，並且足夠重視這個問題，由此可以進一步推動整個行業的發展。
第二個原因是類似滴滴這樣的項目會有大量資本的助力。像我們婚車這個領域，雖然客單價足夠高，但因為低頻，許多資本會認為退出的時間會拖得比較長，所以不太願意進入這個領域。綜合來看，能夠像滴滴這樣去改變整個行業環境的話，我覺得是比較困難的。
Q3、這兩年像到喜啦、婚禮記和百姓喜事等，介入婚車市場，這種現象您怎麼看？
黃超：我認為還是不同的模式。他們更多的像是一個業務的補充。另外他們並非平臺模式，屬於採購婚車這個產品後進行包裝再售賣的商家模式，而我們是平臺模式。
他們來做這個業務，可能會有一點流量優勢，因為他們的主營業務可以附帶去把這些流量輸送到婚車這個版塊。
但是，我不太看好他們這塊業務的持續性。
第一，他們這個投入與產出可能會不成正比，商家模式參考旅行社的計調業務，在接到訂單後需要人參與做很多的對接溝通工作，因此需要大量的人力投入。
第二，去開展這塊業務，可能會有得不償失的時候。比如，可能會因為一次婚禮用車出現問題導致投訴或曝光，最後砸掉自己的品牌。
第三，很關鍵的一點就是他們 並沒有價格優勢。因為他們沒有掌握一手車源，實際上還是依賴於傳統婚車供應商與之合作，所以價格會比我們平臺同檔次的車型要高很多。他們這種業務其實跟結婚企業幫你安排婚車是一個道理。
除此之外，實際過程中還是一個單向收取定金的問題。這樣用戶仍然會遇到遲到、缺席等問題，他們實際對車主仍然沒有約束。一旦出什麼問題只能賠錢了事。實際上新人在這個時候往往關注的不是賠錢，新人更希望他本身就靠譜。
我們不一樣在於，平臺是有凍結車主一筆出車保證金的，車主首先不願意去損失自己的這一筆錢。
其次，非常珍惜在平臺的信譽，而不是說出了事之後怎麼樣去賠錢。Q4、接親網是如何獲客的？
黃超：我們的用戶主要是來自於我們運營得當。我們團隊非常擅長用戶運營。首先解決了車主這一塊的獲客。在車主這個社群掌握了一些比較有效的口，把我們的平臺推廣給了車主。我們認為平臺上面一定要先有車，沒車的話用戶來了也沒有用。而且，我們以短信和微信模板消息為主要的通訊方式，產品屬性決定了車主資源容易沉澱，有訂單時，可能一條短信就可以把這個車主用戶給激活。
另外，我們搜索引擎優化做得 非常好。幾乎把全國這些婚車的關鍵詞都拿完了，無論用戶怎麼搜，到最後還是會到接親網來。婚車是一個重決策的產品，因為它客單價足夠高所以一定要進行比價和了解。因為婚車租賃很低頻，用戶難以知道哪裡有平臺，他能夠了解的渠道只有搜索引擎，在搜索引擎很容易找到接親網。我們的車源都是一手車源，價格實在，用戶發現這個平臺比其它地方價格實惠並且靠譜，那麼，他們就會選擇我們。
Q5、婚車使用頻次低、市場地域分散，這對於企業來說在市場拓展時會遇到哪些問題挑戰？
黃超：要說挑戰的話，可能是傳統婚車租賃商家的垂死掙扎。他們覺得我們只要沒有完全打入他們的區域，還能夠回到從前暴利的日子，但實際上這個是不可逆的。所以，他們在你發展過程中可能會有一些故意搗亂。
在業務層面上的挑戰就是積累車源速度比較慢。我們目前車源發展的速度遠遠落後於訂單發展的速度，這是一個很大的挑戰。目前，我們正在搭建一個基於車主這塊的營銷，搭建一個新的營銷團隊，儘快的把車源發展起來。
Q6、做婚車的商家，在未來會處於一個什麼樣的位置？
黃超： 我認為他們以後會成為我們接親網平臺在全國各地的婚車經紀人。他會幫我們做更多關於線下落地、服務升級的一些工作，然後拿他們該拿的那部分收入。
Q7、在您看來，未來婚車市場的發展方向是什麼？
黃超： 根據接親網大數據分析，新人在選用婚車時有一個基準線，更多偏向於40萬-50萬以上的車，比如奧迪A6L。因為現在大家條件越來越好，在這一塊上花費也會越來越高，以前大家只追求熟人朋友幫忙開個婚車，十幾萬的車跟著開一下也行，現在新人會對車型有要求，對統一顏色、統一品牌都會有要求。
其次，我認為整個婚車市場可能要從傳統線下走向線上。因為現在結婚的主力軍已經是90後、95後了，他們是互聯網的原住民，習慣在網上消費。所以，在網上預訂婚車肯定是未來的一個主流趨勢。
然後，不守規矩的一些婚車商家慢慢地可能沒有生意可做。因為我們會致力於把信息做得更加透明，讓大家可以快速的去了解這個行業。我覺得未來會有更多車主參與進來，競爭會加大，婚車價格會趨於理性，且一定會提升服務品質。接親網也會推出車主誠信檔案和評價機制，避免婚車交易“一錘子買賣”的弊端。這些可能都是婚車市場以後的一些變化。
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