近日，市港口局收到交通運輸部、省政府的聯合批覆，同意《南通港通海港區規劃方案局部調整報告》，將通海港區中作業區新江海河下游1公里港口岸線功能，由雜貨碼頭區調整為船舶工業配套碼頭區。
（通海港區 資料圖）
規劃顯示，本次規劃調整涉及的碼頭區外側規劃碼頭岸線長780米，內檔規劃碼頭岸線長640米，滿足郵輪舾裝靠泊需要；西側佈置內河港池雜貨泊位，主要服務船舶工業區，規劃碼頭岸線長500米。
通海港區是促進南通港港口功能結構調整、實現港口可持續發展的重要港區。其中，中作業區以集裝箱、散貨運輸為主，主要為長江沿線地區物資中轉運輸服務，兼顧為郵輪修造等臨港產業發展服務。
通海港區是《江蘇沿江沿海港口布局規劃》確定的重點發展港區。今年6月底，通海港區現代化集裝箱碼頭一期工程已經建成投產，定位打造沿江集裝箱運輸內貿樞紐中心、近洋集散中心、遠洋分撥中心。此次港區規劃調整獲批為招商局重工（江蘇）有限公司郵輪建造項目提供了規劃依據。兼顧集裝箱運輸和豪華郵輪建造，未來的通海港區將為全省港口高質量發展的先鋒。
豪華郵輪是造船業“皇冠上的明珠”，未來幾年是豪華郵輪發展的風口期，招商局集團決定搶抓風口機遇期，在通海港區建設豪華郵輪製造及其配套產業園項目，打造全世界設備、流程、工藝等最先進的豪華郵輪製造基地。屆時，南通船舶海工產業又將填補我國高科技船舶製造的一項空白。
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