CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”；美军编号为CH-54，绰号“塔赫”。最大起飞重量 19,050千克，正常起飞重量 17,240千克。
CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”，美国军用编号为CH-54，绰号“塔赫”。
S-64是在S-60试验机的基础上发展起来的并采用了S-56的旋翼，动力、装置改装两台普拉特。惠特尼公司的JFTD-12-4A(军用型T73P-1)涡轮轴发动机，截至1974年6月，除民用外，共为美国陆军生产了96架。
CH-54用来运输战斗人员、装甲车辆、大型设备和用于回收那些因为过于沉重而使得CH-47不能运载的飞机。
它也用于从船上向岸上卸货。CH-54还被用于投掷重达4536公斤的巨型炸弹，以在浓密的丛林中开辟直升机着陆场。
在越南战场上，CH-54运送过许多重型装备，并回收了380架损坏的飞机。其可靠性非常高，很少有操作失误，让机组人员非常难忘。
CH-54直升机尺寸数据 旋翼直径21.95米，尾桨直径4.88米，机长26.97米，机高(至旋翼桨毂顶部)5.61米、(旋翼和尾桨转动)7.75米，机宽(桨叶折叠)6.65米。
CH-54直升机性能数据 (CH-54A/S-64E)，正常起飞重量17,240公斤，最大平飞速度(海平面)203公里/小时，最大巡航速度169公里/小时，最大爬升率(海平面)6.75米/秒，悬停升限(有地效)3,230米、(无地效)2,100米，航程(最大燃油，10%余油)370公里。
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