「名企|名車」金菓EV:征戰中國市場的底氣

文|李曉輝

中國不缺新能源汽車市場,更不缺新能源汽車品牌,光傳統燃油車汽車品牌企業推出的新能源就已數不勝數,何況還有目前眾多能夠響噹噹的新勢力造車企業品牌。

那麼,我國新能源汽車企業到底缺什麼呢?缺技術?缺資本?缺商業模式?缺豪華品牌?好像都不缺!造車缺情懷?這個更不缺。除此之外,我們可能會想到的是缺生產資質,除了這一條政策原因外,貌似我們想不出還缺什麼了。

你再轉念一想,可能有種“缺什麼不重要,關鍵的是我們不缺什麼?”的反問力量。

想想就是那些沒有拿到生產牌照的造車新勢力企業,又有哪一家不照樣宣傳在某某城市圈了多少畝地,正在建設自己的新工廠,並於近兩年實現量產等等這樣的聲音?

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SF Motors知多少

可有一家新能源汽車品牌讓我聽到了不一樣的聲音。

SF Motors,這是一個新品牌,新到剛剛發佈了品牌中文名稱“金菓”。

我們對SF Motors的瞭解知之甚少。其實這是一家在美國成立、造車的中國企業,2016年1月在美國成立,從事智能電動汽車的設計、研發、生產、銷售等。

要說SF Motors走進我們的視野,還是從去年一連串的海外併購開始的。從去年6月份以1.1億美元收購美國汽車供應商AMG公司的民用汽車工廠開始,再到10月份以3300萬美元全資收購美國電池系統公司InEVit全部股份及其團隊,都可謂大手筆,而InEVit的創始人,正是被譽為“特斯拉之父”的馬丁·艾伯哈德。

而SF Motors正是重慶小康工業集團股份有限公司旗下在美國的全資子公司。另外,重慶小康在國內也有一家已獲得國家發改委已發放的年產5萬輛的新能源生產資質企業——重慶金康新能源,另外,集團在今年的5月30日,將SF Motors100%的股份全部轉讓給了金康新能源,一同併入的還有金康動力新能源有限公司。

這一股權結構的調整,從小康的會議決議內容上看,是為了公司在智能電動汽車領域發展的戰略佈局。

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中國市場的規劃

在戰略調整後不到兩個月的時間,SF Motors就於7月25日在北京發佈了其品牌中文名——金菓EV,同時亮相的還有智能電動SUV車型SF5,並公佈了金菓EV接下來在中國市場的最新規劃:

1、2018年9月中國智能工廠將會完成設備調試,並開啟試生產;

2、2018年10月即將開啟長達500萬公里的產品可靠性耐久測試;

3、智能電動SUV車型SF5計劃2019年在中國市場量產並上市。

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由此,我們可以看出,金菓EV正式開啟了中國新能源市場發展征程。

從默默無聞,到今天發佈一系列的市場規劃,我們不禁要問:金菓EV憑什麼?

按照金菓EV 首席執行官張正萍所言,新能源產品從設計到量產,需要的不是一個有噱頭的設計或吸人眼球的功能,而是一開始就要構建一個精密的體系來保障長期性的成功。金菓EV從誕生以來所做的大量工作,其實就是體系的搭建和不斷完善與進化的工作。

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完整的體系搭建

的確,金菓EV這兩年在美國搭建的造車體系,所取得的成就已讓我們為之讚歎。

1、金菓EV已經搭建起了以硅谷為中心的全球研發體系,在三電系統、自動駕駛、人機交互、車輛設計、車輛工程等各領域,集聚了上千位尖端創新人才,不僅在電機驅動和智能兩大技術重點領域取得了多項創新突破,更有著領先的技術集成能力。

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比如業內首創的四電機驅動平臺,能在3秒內完成百公里加速;獨立研發的電池管理系統,讓行駛里程輕鬆突破500公里;保護性的自主駕駛技術,可實現全天候、全路況的駕駛安全輔助;車載式的增程器平臺,有效解決里程焦慮,為“充電難”提供了切實可行的解決方案。

2、金菓EV還打造了國際品牌級的超級供應體系,積極參與歐洲及美國等頂級製造商生產技術的合作引入,已與博世、英飛凌、三星SDI等全球一流裝備製造商形成了戰略及業務合作關係。

與此同時,金菓EV與密西根大學簽署了長期戰略合作協議,成立智能駕駛技術聯合研究中心,開設了全球首個專門用於測試互聯和智能駕駛系統的虛擬場景,與加州大學伯克利分校等全球知名高校的合作研究項目也在持續推進。

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3、在製造體系方面,金菓EV按照“美國標準”設計,並採用德國的生產工藝,憑藉大數據和精益化管理,實現了先進的智能化製造、生產成本的高效控制。另外,金菓EV是目前唯一具備中美兩地製造能力和生產資質的品牌,在中國重慶和美國印第安納的智能工廠都達到工業4.0智造標準。

金菓EV還擁有國際化的設計體系,已形成了“以用戶為中心”的理念,以及“激動人心的駕駛體驗”、“保持敏銳的車輛感知”和“驚豔的視覺設計”三大設計原則。

此次,金菓EV的首款車型SF5在發佈會上的亮相,就是金菓完整體系構建下的成果。

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SF5的量產進程

在談及未來SF5車型的量產規劃時,SF MOTORS 首席執行官張正萍毫不掩飾對於中國市場的信心。他表示:金菓EV的產品設計、生產,均嚴格遵循“美國標準”的要求,不僅能滿足美國市場的需求,同樣能更好地滿足中國消費者對於智能電動汽車的高品質需求。

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據悉,SF5最早將於明年1月開啟量產計劃,3月開啟中國市場預訂,2019年第三季度正式上市,並實現批量交付。

作為全球最大的新能源汽車市場,中國的新能源產業升級發展已上升為國家戰略,但要在市場上脫穎而出,高品質的可靠產品無疑是王道,這就是金菓EV傳遞給中國市場的聲音,也是金菓EV征戰中國市場的底氣所在。


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