廣深港高鐵香港段已於 2018 年 9 月 23 日 7 時正式通車， 9 月 10 日將開放購票。
藉助新“八縱八橫”高鐵網北上神州，積極響應“一帶一路”合作倡議，增加香港與內地互利合作的機會，更好地融入到國家發展大局當中，鞏固香港的整體競爭力和國際經融都市的地位。
條條高鐵通香港，蓄勢待發的廣深港高鐵即將跨越珠江北上神州。
林鄭月娥表示，高鐵香港段“聯繫更遠，成就更多可能”，貫通廣州、深圳、香港這三個高速發展的粵港澳大灣區龍頭城市，使大灣區的快速客運網絡更臻完善，推動區內經濟、社會和文化交流。
馬興瑞表示，高鐵香港段正式開通，與國家高鐵網實現無縫對接，大大縮短了香港與內地的時空距離。廣深港高鐵作為全國高鐵網的重要組成部分，是連接內地與香港的重要紐帶，讓香港民眾共享內地高鐵發展成果，有助密切兩地經貿和人員交流往來，增強兩地民眾的幸福感和獲得感，保持香港長期繁榮穩定，並加快粵港澳大灣區發展。
作為高鐵香港段運營方代表，馬時亨說，高鐵香港段是香港迴歸祖國以來最為重要的基建項目之一，高鐵投入服務將為香港的未來揭開新的一頁，為港人開啟更多新的機遇。跨出這 26 公里的“一小步”，香港將連接全國高鐵網絡，進而“走向全國”。
從今天起，歷經 8 年建造的廣深港高鐵香港段正式通車，該段以香港西九龍站作為起點，可直達內地 44 個站點，連通逾 25000 公里的國家高鐵網絡。
從此，粵港距離被拉近至 1 小時，香港也由此接入了內地四通八達的高鐵網絡，無縫融入了大灣區一小時生活圈、經濟圈，與廣州攜手推動粵港澳大灣區科技創新、互聯互通的提速。作為廣深港高鐵中的起點和終點，廣州和香港這兩個城市在整個粵港澳大灣區中的地位舉足輕重。
廣深港高鐵香港段開通，標誌著香港正式加入國家高鐵網絡，步入“高鐵新時代”。以香港的視角，西有港珠澳大橋，中有廣深港高鐵，東部有蓮塘口岸，這樣的佈局，非常有利於提升大灣區之間的人流、物流、資金流、信息流口。
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