不知從何開始，SUV火了，銷量節節攀升，甚至有反超轎車之勢。一時間，哪個品牌如果沒有一輛SUV產品都不好意思打招呼，而SUV也成就一些品牌，也成為了一些品牌的“救命稻草”。不過越是火，競爭亦越激烈，在SUV產品同質化嚴重的今天，各廠商不得不謀求差異以便在夾縫中尋找生存空間。對咱消費者來說，這是好事，比如曾經只能花幾十上百萬才能搞定的轎跑型SUV，現在十幾萬也能拿下，咱們的選擇豐富了。
眾泰T600 Coupe的轎跑風格並不明顯
說到轎跑型SUV，現在10萬-20萬元之間打著該旗號的車型並不在少數，像眾泰T600 Coupe、哈弗H6 Coupe，甚至將Coupe（轎跑車的英文名稱）直接應用到了名字當中。不過，它們是真的轎跑型SUV嗎？
寶馬X6開創了SAV概念，也將給SUV帶來轎跑時代
寶馬X6可以說是轎跑型SUV的“始作俑者”。儘管它沒有明確轎跑車與SUV的跨界，只是應用了SAV的概念，但從它的車身線條，尤其是車頂與尾窗極為流暢的過渡，再與幾乎垂直的車尾銜接。換句話說，如果只看寶馬X6腰線以上的部位，就宛如一輛轎跑車。那麼，如果拿寶馬X6的“標準”去衡量10萬-20萬元之間所謂的轎跑型SUV的話，能真的算得上的也就這四款了。
東風啟辰T90
指導價：10.98萬-15.48萬元
車型基本信息
長、寬、高：4793、1865、1571mm
軸距：2765mm
發動機：1.4T/2.0L
最大功率：103/106kW
最大扭矩：196/198Nm
變速器：5擋手動/CVT
驅動：前驅
能讓轎跑型SUV進入到10萬-20萬元價格區間，啟辰T90功不可沒。外形雖然不上驚豔，但作為該價格區間首款轎跑型SUV，T90從概念車階段就頗受關注。外觀並沒有模仿成熟產品的設計，車頂和尾窗幾乎在同一平面上，尾窗與後翼子板的過渡也採用了寬拐角的設計，看上去更加堅固。
T90的內飾在誕生之初也頗為時尚，尤其是中控臺上那塊尺寸高達12.3英寸的寬屏觸控屏（非全系標配）更是賦予了內飾強烈的科技感，同時該系統還融合了GPS導航、道路救援、車載藍牙、手機互聯、車聯網等功能。
基於日產C平臺打造（該平臺誕生了上代奇駿、逍客和科雷傲），T90繼承了MR20 2.0L自然吸氣發動機和CVT變速器，這套系統有著出色的穩定性，並且性能可以滿足日常使用需求。新款T90還搭載了東風自主研發的1.4T發動機，並搭配5擋手動變速器，從指標上，這臺發動機和目前主流合資1.4T動力還略有差距。
一汽馬自達CX-4
指導價：14.08萬-21.58萬元
車型基本信息
長、寬、高：4633、1860、1535mm
軸距：2700mm
發動機：2.0L/2.5L
最大功率：116/141kW
最大扭矩：202/252Nm
變速器：6擋手動、6擋自動/6擋自動
驅動：前驅/適時四驅
啟辰T90讓10多萬就能買到轎跑型SUV成為現實，而馬自達CX-4讓合資品牌轎跑型SUV的售價下探到20萬元以內。基於CX-5打造，僅僅在造型上有明顯區別，但馬自達CX-4卻憑藉著時尚的設計贏得了更多消費者的青睞。和T90不同，馬自達CX-4的車頂下滑趨勢沒那麼強烈，但與尾窗的銜接也非常流暢，這樣的好處就是保證後排乘客良好的坐姿、營造出更好的頭部空間。
馬自達CX-4的內飾則完全延續了CX-5的設計，相比外觀缺少了一些時尚感，還好配色的多樣性打破了沉悶。馬自達CX-4頗為豐富，全系標配TSC和ESP、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、多功能方向盤和LED大燈等。
動力和傳動系統，馬自達CX-4完全沿用了CX-5的2.0L和2.5L自然吸氣發動機，6擋手動和6擋手自動一體變速器，在創馳藍天科技的加持下，在動力性能和燃油經濟性上取得一個不錯的平衡，同時具有良好的操控性。
廣汽豐田C-HR
指導價：14.48萬-17.98萬元
車型基本信息
長、寬、高：4405、1795、1565mm
軸距：2640mm
發動機：2.0L
最大功率：126kW
最大扭矩：203Nm
變速器：模擬10擋手動模式的CVT
驅動：前驅
豐田C-HR可以說是轎跑造型在更小車身尺寸SUV上的嘗試，從效果上看，豐田的嘗試不僅是成功的，而且給C-HR融入了更多時尚、個性的設計元素，比如雙色的車身顏色、貫穿四周硬朗的線條和低重心的視覺效果。
如外觀，C-HR的內飾一樣充滿個性，同時應用了時下流行的簡約風格。儘管色調偏深，但在鍍鉻裝飾和氛圍燈的點綴下，並不顯得單調。C-HR的配置也堪稱一大亮點，全系標配10只安全氣囊、胎壓監測、TCS和ESP、LED日間行車燈、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車等，絕大部分車型還配備了車道偏離警示、主動剎車、自適應巡航、車載互聯繫統等。
作為國產首款豐田基於TNGA豐巢架構下的SUV車型，C-HR搭載了豐田最新的M20A自然吸氣發動機，除了在性能指標上頗為出眾外，這臺發動機的熱效率達到了40%，搭配CVT變速器，綜合油耗僅為5.7L/100km。
寶沃BX6
指導價：18.28萬-19.98萬元
車型基本信息
長、寬、高：4601、1877、1656mm
軸距：2685mm
發動機：2.0T
最大功率：165kW
最大扭矩：300Nm
變速器：6擋手自動一體
驅動：適時四驅
寶沃BX6是寶沃家族的第四款SUV產品，不同於之前的BX7和BX5，其採用了獨特的轎跑型SUV的定位。在轎跑車造型與SUV的融合上，BX6顯然借鑑了奔馳GLE Coupe的設計，不同於寶馬X6的運動，強調是一種雍容華貴，這也比較符合寶沃整個品牌的調性。
BX6的內飾移植於BX5，有著典型德系車的風格，沒有抓人眼球的亮點，但更符合大多數人的審美。
動力上，BX6搭載了寶沃當家的2.0T動力，並匹配和BX5、BX7相同的6擋手自動一體變速器，完全可以滿足日常使用的需求。值得一提的是，BX6全系標配智能四驅系統，對於提升駕控感有很大幫助。
和傳統SUV相比，轎跑型SUV往往看上去更加時尚、運動，但它也有它的不足之處，最明顯的就是車頂造型制約了後排乘客的頭部空間，以及行李廂的空間，這對於那些有空間要求的用戶來說，還是謹慎選擇。
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