“经理，我今天又堵车了，可能还需要晚一个多小时才能到公司。”坐在从河北燕郊开往北京公交车上的李磊，刚刚给公司打了通电话。电话那头经理却毫不客气的说：“你这个月已经迟到三次了，再迟到一次就别来了。”
挂完电话的李磊深呼吸了口气，把头望向了窗外，他想家了...
而距离北京370公里外的他的家乡济阳，今天却发生了一件大事，济阳正式撤县设区了！
李磊今年刚大学毕业，读的是中文专业，为了有更好的发展，毕业后他选择去了北京。他去北京的时候，那时候济阳还只是个县。如今他已经来了好几个月了，逐渐适应了北京的生活。
为了节省房租，他和千千万万的京漂一样，选择了在距离北京最近的燕郊租房，在这里租房，比在北京市区租房一个月能最少便宜五六百块钱。
燕郊属于河北省三河市，三河市就是著名的北三县之一，虽然离北京很近，但是行政区划上确不属于北京。就像我们齐河，虽然距离济南很近，但其实行政上是属于德州一样。
以三河市为代表的北三县，曾经无数次传出要划为北京，结果到现在还是没有动静，这像极了我们齐河。
今天济阳撤县设区的消息穿出来后，小编不少朋友都转发了，并满怀期待的配文说：“济阳设区了，齐河还会远吗？”
我们就不妨先来分析下，为什么一直齐河迟迟没能划到济南？
小编认为可能存在以下几个方面的原因：
1、出于对地区经济平衡发展的考量
2017年，德州市GDP总共3296亿元，在山东省排名11位，全国排名67位。全省总共17地市，这个排名已经是中等偏下了。如果把德州目前发展最好的齐河县划出，德州经济可能就掉到十三四名上去了，德州肯定不愿意干。有网友给支招说，我觉得可以拿平阴换齐河，如果不行再加一个商河，两个换一个总行了吧！别说，貌似还挺有道理的。
2、出于对农田灌溉的考虑
其实早在2005年1月份，山东省十届人大三次全会已经就田庄等36位人大代表的提议做出回复，当时给出的理由是：“历史上也曾多次动议将该县划归济南市，但主要因为水利问题没有划成。齐河县境内有两个大的引黄干渠----潘庄干渠和李家岸干渠，是德州市农业灌溉的主要渠首，对德州农业引黄灌溉意义十分重大。
1989年，济南市提出将齐河、济阳两县划归济南时，德州市以两个干渠对德州农业用水关系重大为由，坚决不同意调整，为适应济南市扩大市区的要求，省里最后只好将德州市的济阳、商河两县划给了济南。
3、调整流程很慢
有网友表示，这个问题不是济南和德州说了算的，要走审批程序的，首先要有提案，省里再向中央一级申报，中央批准了才行！近年，山东多个县市陆续撤市（县）设区，成了山东区域发展的新趋势。但是齐河的位置却比较尴尬，你说如果真的撤县设区，到底是属于德州的？还是属于济南的？
记者梳理发现，自2001年至今，山东已有11个地方先后撤市(县)设区。除此之外，聊城东阿县、茌平县，滨州邹平县，日照莒县、五莲县，德州齐河县、临邑县等地仍在撤县设区里“排队”中。
那齐河为什么应该划入济南？对济南有何重要性呢？
1、有助于济南成为国家中心城市
目前很多城市都在积极争抢国家中心城市的名额，按照中规院的设想，国家中心城市对外要具有相当的国际影响力和竞争力，能代表国家参与国际竞争，推动国际政治、经济、文化和社会等方面的交流与合作；对内则是经济活动和资源配置的中枢，是国家综合交通和信息网络的枢纽，是科教、文化和创新中心，具备引领、辐射和集散功能。
“一旦被确定为国家中心城市，那么这个城市的发展潜力、发展优势和前景，就得到了国家最高层面的认可。”中国区域科学协会会长、北京大学教授杨开忠认为，这种认可对一个城市的发展来说，无疑是一种品牌，也是一次城市营销的极大成功。
年初的时候，刘家义书记的告白刺痛了一亿山东人。里面重点提到了隔壁河南的变化，高速公路里程超过了山东，高新产业也超过了山东，就连在评选国家中心城市的指标上，郑州也已赶超济南。在今年两会期间，“把郑州建设国家中心城市”是河南当地最关心的两会话题，超过了创业、互联网、社会保障等热词。
要想成为国家中心城市，综合经济实力是一道重要指标。2017年郑州的GDP为9003亿元，全国排名17；济南的GDP为7285亿元，全国排名23。同时人口也是一个重要的门槛，郑州人口已经超过1000万，济南人口还不到800万。如果把齐河划为济南，必定可以助济南成为国家中心城市一臂之力。
2、有助于济南对接京津冀
目前省内在大力发展新旧动能转换，虽然动作很大，但毕竟不是国家层面的，如果能够向北对接京津冀协同发展，引来国家的资金和政策支持，那无疑会使济南的发展可以更上一个台阶。
齐河位于济南的西北部，距离河北和北京更近。把齐河划到济南，这才是对接京津冀协同发展的正确姿势。
3、历史因素
其实在历史上很长一的段时间内，济南与齐河都是属于同一个行政区的。在夏商时代，为兖州之域，西周属齐国地。秦朝置祝柯县，汉代改称祝阿县。唐朝时期，迁城于迁善村，即今禹城市区，原县城称耿济镇，后改称为齐河镇。
至金朝天会八年（1130年），撤镇改县，称齐河县，隶济南府。明，隶济南府。清，隶山东布政使司济南府。民国，隶岱北道，继隶济南道。也就是说，自金代（对应南宋时代）以来，齐河在大部分时间属于济南管辖。
那齐河划济南到目前为止都有哪些消息呢？
1、民盟的提案把齐河划为济南
截止目前，搜索引擎能搜收到的“齐河划入济南”最官方消息是“民盟山东省委提议：齐河邹平禹城划归济南，莱芜泰安融入济南！
2、济南城区规划文件中提及把齐河县建成区
之前在一份济南市域中心城（含章丘）以外区域城镇建设用地现状普查的文件中，在普查范围一项，有提及把莱芜市建成区和齐河县建成区。
3、微博的传言
有微博网友说，其亲戚是国土局的，说齐河划给济南是准了。不知道是真是假？但小编已经听过类似的版本不下七八个了，看完一笑而过即可。
虽然齐河划济南或者齐河撤县设区的发展任重而道远，但国内的很多城市已经证明，在发展到一定程度之后，行政区划并不会阻挡城市之间的融合，比如上边小编有提到的三河市。
有人说那是挨着首都的，我们能一样吗？OK，没关系。说一个隔壁老郑的，原阳县属于新乡市管辖的一个县城，与郑州市区隔黄河相望，和齐河与济南的地理位置非常相似。虽然也有呼声希望原阳县划归郑州，但却不属于郑州。在原阳县靠近黄河的一带，河南省规划了“平原新区”；济郑高铁也在此设置了平原新区站；郑济高铁在河南境内的跨黄大桥，是高铁、城轨、公路并用的大桥，未来还将会有城轨、公路经过这里通往原阳甚至是新乡。
现在看来，天天吵着划这里划那里，真还不如直接来点实际的。
齐河楼市群里一佛系群友调侃道：你德州放或者不放，我的位置就是在那里，就是离济南很近；你济南收或者不收我，我的房价已经超越德州，已奔向济南。
另一群友更是直接表示，作为一个齐河土著，从小到大去过德州的次数不会超过个位数，而济南的街道确能背的滚瓜乱熟。就是不说发展，心态和生活习惯上已经都完全向济南看齐了。
从齐河大街上跑的满都是鲁A牌照的车来看，齐河和济南也是越来越融合了。
其实不论是县城也好，市区也罢，老百姓更关心的还是自己的收入是否能涨上来？房价是否能降下来？是否能上的起学，看的起病？
如果大家的收入都上来了，人人都能买的起房了，获得感和幸福感提升了，齐河繁荣富强，人民安居乐业，谁有真正在乎是区还是县呢？对着不老铁？
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