說起買車，對於家庭條件不是很好的車友來說第一選擇應該會考慮國產汽車，畢竟國產車整體來說價格更加的便宜，而且性價比也相對可以。國產汽車的市場售價一般都在10萬以內，很好的彌補了經濟型家庭的購車要求。不過隨著汽車業的發展，如今的合資車也開著走低價路線了，就好比大眾旗下的這款汽車，從一開始20萬，如今直接降到6萬左右開賣，堪稱國產汽車的強大對手。
大家都知道國產汽車目前市場最有名望的莫過於吉利汽車，長城汽車，以及寶駿汽車這些了。對於國內車的選擇大家幾乎都會從這幾個品牌車中入手，它們的汽車價格一般都在10萬以內，因此搶佔了很多買車用戶。但是大眾的這款汽車推出來後，幾乎又扭轉了一局，據相關數據統計，大眾這款汽車上市一年賣出了27萬輛，在合資車中堪稱最適合底層消費者用車，這款汽車就是大眾經濟型汽車，捷達汽車！
其實說到10萬以內的合資車除了大眾捷達以外，市場上面還有好幾款價格比較便宜的合資車，比如雪佛蘭賽歐，現代瑞納等，價格都在6萬左右，這些汽車的定價都在瞄準國內低端市場，為搶佔一席之地不斷調整價格戰略。
然而即使眾多合資車打低價市場，大眾捷達這款汽車依舊銷量迅猛，其實很大一個因素是因為國人的情懷因素。很多車友都大眾的vw車標本身就有著很好的好感，同時大眾捷達的市場售價此次也相當的誘惑，拿最低配的起步價來說，大眾捷達做到了市場價格5.2萬左右的價格，同時又是德系血統汽車，因此捷達汽車市場口碑反饋也相當不錯。
說起捷達我們再談談它的過去。在90年代大眾捷達給人的印象可是一款豪車，它的售價高達20萬左右，也是極小部分人才能買得起的一款汽車。雖說那個時候的捷達沒有大眾的桑塔納來的有名氣，但是如今捷達經過20多年的時間沉澱，更新換代了很多次，漸漸地成為了合資車中最親民的汽車，也成為了眾多經濟型家庭的用車。
雖說捷達汽車的整體性價比高，價格低廉，但是從它身上也能看出一些比較嚴重的問題，就好像捷達汽車的內飾醜陋，非常的簡約，靠一塊中控收音機系統支撐著整輛汽車的內飾，同時車內採用的大量的塑料材質，給人一種內飾極其差的印象。然而，內飾方面即使設計的差，跟它的價格相比，還是更是俘獲了不少的車友，整體上來說，這款汽車還算是一款良心汽車吧。對於捷達汽車，大家有什麼自己的看法嗎？
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