最懂“穷人”的一款合资车,一年卖出27万辆,车标还是国人最爱

说起买车,对于家庭条件不是很好的车友来说第一选择应该会考虑国产汽车,毕竟国产车整体来说价格更加的便宜,而且性价比也相对可以。国产汽车的市场售价一般都在10万以内,很好的弥补了经济型家庭的购车要求。不过随着汽车业的发展,如今的合资车也开着走低价路线了,就好比大众旗下的这款汽车,从一开始20万,如今直接降到6万左右开卖,堪称国产汽车的强大对手。

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大家都知道国产汽车目前市场最有名望的莫过于吉利汽车,长城汽车,以及宝骏汽车这些了。对于国内车的选择大家几乎都会从这几个品牌车中入手,它们的汽车价格一般都在10万以内,因此抢占了很多买车用户。但是大众的这款汽车推出来后,几乎又扭转了一局,据相关数据统计,大众这款汽车上市一年卖出了27万辆,在合资车中堪称最适合底层消费者用车,这款汽车就是大众经济型汽车,捷达汽车!

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其实说到10万以内的合资车除了大众捷达以外,市场上面还有好几款价格比较便宜的合资车,比如雪佛兰赛欧,现代瑞纳等,价格都在6万左右,这些汽车的定价都在瞄准国内低端市场,为抢占一席之地不断调整价格战略。

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然而即使众多合资车打低价市场,大众捷达这款汽车依旧销量迅猛,其实很大一个因素是因为国人的情怀因素。很多车友都大众的vw车标本身就有着很好的好感,同时大众捷达的市场售价此次也相当的诱惑,拿最低配的起步价来说,大众捷达做到了市场价格5.2万左右的价格,同时又是德系血统汽车,因此捷达汽车市场口碑反馈也相当不错。


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说起捷达我们再谈谈它的过去。在90年代大众捷达给人的印象可是一款豪车,它的售价高达20万左右,也是极小部分人才能买得起的一款汽车。虽说那个时候的捷达没有大众的桑塔纳来的有名气,但是如今捷达经过20多年的时间沉淀,更新换代了很多次,渐渐地成为了合资车中最亲民的汽车,也成为了众多经济型家庭的用车。

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虽说捷达汽车的整体性价比高,价格低廉,但是从它身上也能看出一些比较严重的问题,就好像捷达汽车的内饰丑陋,非常的简约,靠一块中控收音机系统支撑着整辆汽车的内饰,同时车内采用的大量的塑料材质,给人一种内饰极其差的印象。然而,内饰方面即使设计的差,跟它的价格相比,还是更是俘获了不少的车友,整体上来说,这款汽车还算是一款良心汽车吧。对于捷达汽车,大家有什么自己的看法吗?


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