北京航空航天大学和南京航空航天大学哪个更好?

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北京航空航天大学和南京航空航天大学都是我国具有航天特色的重点大学,二者有着相似的名字,相似的专业,这样的两所院校放在一起难免就会有所比较,学子们报考时也难免就会有所犹豫。那这样的两所高校哪一个更加出色一点呢?我们来具体分析一下。

北京航空航天大学简称“北航”,由原本的清华大学、北洋大学、厦门大学等八所高校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天类高等院校,也是我国“985工程”、“211工程”的重点建设院校。


经过多年的发展,北航已经成为了一所以航空航天为特色优势,多学科协调发展的综合性大学。截止目前,学校共有8个一级学科国家重点学科,28个二级国家重点学科。其中,该校的航空宇航科学技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程实力尤为突出,在第四次学科评估中,都被评为了A+,达到了国家一流水平。

北航的师资力量也非常的雄厚,根据官网显示,该校的教职工总数已达到了3928人。其中包括23位两院院士,65位长江学者,以及3位诺贝尔奖获得者。同时,该校还有1个国家实验室,即航空科学与技术国家实验室,以及9个国家级重点实验室,综合办学实力非常的强悍。



此外,在该校的航空航天特色学科中,学校更是付出了巨大的人力物力,成功研制出了中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、我国首个新型临近空间飞艇等多项成果,填补了国内航空的多项空白。在纪念抗战胜利70周年阅兵中,该校牵头设计研制的无人机还位于无人机方队阵首,得到了国家和社会的一致认可。

南京航空航天大学简称“南航”,位于我国江苏,是我国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的211重点大学。



该校以工为主、理工结合,把航天航空类作为优势学科重点发展。校内现共设有16个学院,160个科研机构,1个国家重点实验室和2个国防科技重点实验室。

在学科建设方面,该校共有2个一级学科国家重点学科,分别为航空宇航科学与技术和力学。此外,还有9个二级学科国家重点学科,10个国防特色学科。师资力量方面,该校现共有教职工3072人,其中包括院士及双聘院士10人,长江学者20人。


南航在无人机方面是特别厉害的,可以说在全国都是顶尖水平,为我国贡献了若干个第一,比如第一架无人驾驶大型靶机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机等等。除此以外,该校还参与了我国几乎各种航空重要型号的工作,有多项技术还被成功应用到了“嫦娥三号”等航天工程中,为我国航空航天事业做出了重要的贡献。

根据以上分析,我认为,两所学校各有各的优势,但是相比较来说,还是北京航空航天大学的综合实力更加强劲一点。不过南航也是特别厉害的,特别是在无人机方面,全国无人能敌。

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北京航空航天大学(简称北航)和南京航空航天大学(简称南航)两所院校都是国防特色大学,我国知名高校,教学科研实力雄厚,比较而言,北航更加突出。我分析如下:

北航简介

始建于1952年,是我国第一所航空航天高等学府,国家“双一流大学”建设高校,“985/211工程”重点建设高校,隶属于工业和信息化部。

拥有国家一级重点学科8个,国家二级重点学科28个,国防特色学科10个,A类学科14个;一级学科硕士授权40个,一级学科博士授权23个,博士后可以流动站20个。

南航简介

始建于1952年,是我国第一批航空高等学府之一,国家“一流学科大学”建设高校,“211工程”、“985创新平台”重点建设高校,隶属于工业和信息化部。



拥有国家一级重点学科2个,国家二级重点学科9个,国家重点培育学科2个,国防特色学科10个;一级学科硕士授权33个,一级学科博士授权17个,博士后可以流动站16个。

从全国排名看

北航全国排名24,南航排名54。




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一,北京航空航天大学简介

北京航空航天大学简称北航,工业和信息化部直属院校,中央直管、副部级建制,位列“双一流”、“211工程”、“985工程”,入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越计划”,是全国较早的16所重点高校之一、80年代初全国第一批设立研究生院的22所高校之一,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,我国航空航天类院校排头兵。

北航成立于1952年,原名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、华北大学工学院、西北工学院等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天类高等学府,1988年改名北京航空航天大学。

北航拥有世界一流建设学科7个:力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程;国家一级重点学科8个:力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、管理科学与工程、机械工程。其中,航空宇航科学与技术、仪器科学与技术两个学科位居全国第一。拥有航空科学与技术国家实验室(1个),虚拟现实新技术国家重点实验室、软件开发环境国家重点实验室、国家计算流体力学实验室、航空发动机气动热力国家科技重点实验室、“863”高技术CIMS设计自动化工程实验室、惯性技术国家级重点实验室、可靠性与环境工程实验室、飞行器控制一体化技术实验室、国家空管新航行系统技术重点实验室(9个)。




二,南京航空航天大学简介

南京航空航天大学简称南航,是工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,是国家“211工程”、“985平台”重点建设高校,是国家“双一流”世界一流学科建设高校,是“卓越计划”、“111计划”入选高校,设有研究生院。

南航前身是1952年以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空学院,1978年被确定为全国重点大学,1981年成为全国首批具有博士学位授予权的高校,1993年改名南京航空航天大学,2012年工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南航。

南航拥有世界一流建设学科1个:力学;国家一级重点学科2个:力学、航空宇航科学与技术。拥有机械结构力学及控制国家重点实验室、直升机旋翼动力学国防科技重点实验室、国家空管飞行流量管理技术重点实验室(3个)。



三,总评:北航作为位于首都北京的航空类院校排头兵,985院校、双一流建设院校、全国排名25名左右,不管从哪方面看都超过只位于省会、211院校、双一流学科建设院校、全国排名50~60名的南航;不过,南航自己也有它的不少特色与优势,比如在无人机、直升飞机、家庭用小型飞机、微型飞行器、微小卫星等的研制上。


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又是一年高考季,考生和家长如何选择大学也成为了接下来的重中之重。喜欢航空的同学会在北京航空航天大学和南京航空航天大学之间做一个比较。

北京航空航天大学,又被称为“北航”;与之交相辉映的还有地处南京的南京航空航天大学,又被称为“南航”。它们也是国内航空航天类大学的泰山北斗。

北京航空航天大学:

“北航”,是国内航空航天类大学当之无愧的榜首。它创立于1952年,是工业和信息化部直属的一所综合型研究性大学。


目前,“北航”是“双一流”、“985”、“211”等工程大学;并入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”等计划;同时它还是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员。

“北航”的特色专业为:航空宇航科学与技术、仪器科学与技术等。

它创造了中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。

南京航空航天大学:

“南航”,可以与“北航”分庭抗礼的一所大学。它同样创立于1952年,是一所工业和信息化部直属的民航特色理工科大学。


目前,“南航”是“双一流”、“985”、“211”工程大学;入选“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”等计划。

“南航”的特色专业为:飞行器设计、机械制造及其自动化、工程力学;流体力学、通信与信息系统、微型飞行器设计与制造。

它创造了我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架无人驾驶高原侦察机、第一架无人驾驶直升机、第一架通过适航认证的轻型飞机、第一架微型飞机、第一个三自由度飞行模拟转台、第一台超声电机等。

如果在这2所大学中选出一个第一,“北航”当之莫属。但“南航”也是一所百中挑一的好大学,它的无人机研制处于国内的绝对领先水平。


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先说结论,北航好。

作为国防七子之二,南航和北航在中国教育版图中占有十分重要的地位,经费充足,又赶上了国家重视军工的大潮,所以两者都十分响亮。在中国目前的主流排名中,

北航一般在十几名的位置,南航大概在三四十名的位置

其实这些排名往往会有规模因素的影响,我一般不太赞成这种排名,还有一项排名我十分重视,既大学教学科研人员人均科研经费排名。这张排名剔除了规模因素,对于大学的真实科研水平是个十分直观的反映。如图,

如果我没记错的话,北航已经连续多年在人均科研经费排名方面居全国第一,2018年更是豪气地冲过100万,达到116万,连清华大学都望尘莫及。南航表现也不错,但是和北航比起来,还是差了个档次。


再者,现在是双一流的时代,双一流的学科决定了国家投资方向。北航在双一流评选中有力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程等7个学科进入“双一流”建设学科名单。

而南航只有力学一个学科入选。

最后,北航位于北京,地理位置优越,资源更多,这是南京所比不上的。在京城这个名校云集的地方,甚至有人提出把四大名校由清北人师改为清北人航,可见北航最近发展势头的强势。

综上,北航会更好一些。


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南航在江苏和其相邻的省份分数线都很高,尤其是江苏,其在东南地区就业比较好,飞行器设计和自动化,力学方面专业比较好,但综合实力应该还是北航高,北航也是985和211,南航是211。如果家是江苏及附近的可以考虑南航,其他的还是选择北航吧。


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这类文章都是误人子弟的!我还是强调先看专业,再看学校!同专业横向比较!考生想研究无人机,南航比北航好很多!两个学校都有力学优势学科,那么就得看这个学科研究方向,带头人是谁!工程力学最好的应该是北大,而北航则是流体力学!核工程最好的应该是清华,你南北航靠边站!可能压根就没有这个专业!没有贬低作者之意,但是马上报志愿节点发出这类文章,对于没啥报考经验的寒窗学子来说,真是误人子弟!建议考生根据实际情况,将来从事工作,研究方向来选填志愿,也就是看专业,而不是看学校!同样是凝聚态物理专业,最好的是北大,北航虽有也不错,但是和人家比还是差!学农业类的找农大,学会计报经贸、财经大学!这种文章搞得像是软文,收人钱财!


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