隨著二胎政策的放開，如今很多車主在購買車型時，都將乘坐空間大、乘坐和儲物空間靈活這些需求納入到對一款車型的考慮之中。而本田奧德賽在MPV車型中一直可以說是受到消費者的高度關注，奧德賽既能帶著一家人出遊，也能作為自己日常的代步通勤車，自然受到消費者的青睞，但就是這樣一款車型，如果消費者對其的期望值過高，很可能會讓一些人比較失望。為了讓消費者更全面的瞭解這一款車型，今天小編就對本田奧德賽的優缺點的做一個比較全面的總結，希望能夠幫助各位消費者對消費者購車時有所幫助。
外觀上，本田奧德賽採用了全新的家族式前臉，外觀造型具有立體感和肌肉感，看上去質感很好。其前臉採用橫貫式略微下垂的六角型鍍鉻格柵設計，鍍鉻材質則提升了整體的檔次感，且顯得簡潔而又強勁有力。車標下佈置了三根鍍鉻裝飾條，顯得很精緻。採用了LED光源的霧燈，更具有科技感。車身線條採用了全新的風格來演繹奧德賽的運動，車尾紮實飽滿，稜角分明的尾燈起到了畫龍點睛的目的。其扁平而修長的側面輪廓很是不錯。尾部造型比較方正，造型新穎的後組合尾燈線條流暢和諧，更顯時尚動感，其兩側LED光源尾燈配合點綴的鍍鉻裝飾，頗具質感。經久耐用的LED燈泡點亮速度快、亮度高，提升了駕駛的安全性。組合尾燈中間的鍍鉻飾件上的Odyssey車名標識耀眼奪目，更加彰顯個性。另外，其多彩的車身顏色與車身造型相得益彰，同都市潮流相互輝映，給人極為醒目的印象。
內飾上，要說的是本田的內飾一向是整車的亮點，奧德賽內飾整個設計可以說是非常不錯，其提供深色和淺色可選，並配有木紋裝飾面板。奧德賽中控臺採用了分層式設計，其經過平直線條修飾之後，具有不錯的層次感。奧德賽使用了充滿高級感和科技的白色LED指針立體式組合儀表，將油表和水溫表巧妙地組合在一個環形表內，並與轉速錶、車速表組合成三環獨立儀表的形式，通過黑色錶盤和白色指針的高清晰組合實現了優異的識別性，方便了車主的行車時觀察。其方向盤則採用了多孔真皮材料，並集成了定速巡航音響控制按鈕。在配置上奧德賽也是一應俱全，比如三區恆溫空調，360度環景影像輔助系統，自動泊車，前後雷達偵測，BSI盲點警示系統，甚至可以說新款奧德賽的配置無微不至。此外這款車還提供了雙天窗可供選擇，讓乘坐體驗更加舒適。
在動力方面，奧德賽海外版搭載了3.5升 V6可變系統動力，最大功率為280，峰值扭矩為355牛米，國產後將會採用穩定更好的2.4升自吸發動機，最大功率137kw,最大扭矩243牛米，傳動上則匹配CVT變速箱。
接下來，就來看一下這一款車型有哪些不足之處。
(1)可以說，奧德賽最大的不足是行駛品質很一般，其底盤和避震調教的過於緊繃，所以開起來非常顛。特別是，在車主行駛在連續起伏或者坑窪裡面時，這種感覺就更加明顯。
(2)奧德賽的隔音降噪也非常一般，底盤和發動機傳入座艙內的噪音也比較大。
(3)動力比較綿軟，但使勁踩才能有提速感的。
有上面的內容可知，奧德賽是一款優缺點都非常鮮明的車型。在這裡小編對打算購買此MPV車主有些建議，如果車主打算買一款MPV車型來作為家庭用車，還是建議車主購買高配車型艾力紳，其品質相對而言好很多，當然價格相對要貴。但如果車主只對乘坐空間有要求，奧德賽確實是較實惠的選擇，其實用性、價格都比較好，能夠滿足消費者一般需求。但是不足之處是奧德賽的行駛品質很一般。
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