叫好不叫座的典型代表,曾叫板奥迪Q5虐惨,如今降至21万起售!

在众多车型里边,总有那么一些车,明明有着良好的口碑,却销量惨淡提不上去;正所谓“这款车是一款好车,但是我不会去买”是一个情况。

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今天笔画菌就要介绍这么一款性质的车,没错,它就是日产的楼兰;名字起得到时挺有古风韵味的,可惜是个神秘已逝的形象,所以有着不好的映射吧;言归正传,其实早在2011年楼兰就已问世,不过当时仅有一款3.5L的车型,关键是价格定到了48.88万之高!这个价位在当时都可以买到2.0T的奥迪Q5,或者是3.0的奔驰GLK,所以结局可想而知被虐的很惨;后来到了2015年才算是把价格定在了23.88-37.98万之间,而发动机变成了2.5L自吸和2.5L混动两种动力总成,虽说销量稳定在了月销两三千辆,但是看看本田的冠道、丰田的汉兰达、别克昂科威等这点销量真的不算什么啊;

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不过近期日产也算是看清了前几年的作死手段,如今楼兰的优惠幅度达到了2.8万左右,加上2.5L搭配CVT变速箱所表现的平顺、稳定,不说竞争途观、汉兰达这些热门车,对比同等价位1.5T的冠道还是很有优势的。

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楼兰的外观真的算是见仁见智,不过整体可以说是年轻、时尚甚至可以说是张扬的;而内饰方面,却相对内敛了许多,跟旗下的奇骏等设计风格差不多,不过用料更加细腻、做工更加细致;像大面积的软质材料、以及部分真皮包裹,豪华感凸显很多,而且整体看来比较居家、温馨;值得一提的是,日产的座椅是真的舒适,而楼兰也算是日产的高级货,同等价位下楼兰的座椅舒适感最强无疑了。

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而在动力上,笔画菌还是推荐2.5L搭配CVT这一动力系统,虽说比不了其他车2.0T款的动力,但是平顺、舒适是跑不了的,楼兰本就是开起来比较安逸、舒适的style。

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总结一下:楼兰确实可以说是叫好不叫座的典型了,不过从侧面也能够说明这款车真的是一款不错的车,性价比是没的说,而如今价格上也降到了20万的起步价,外观能接受的话不妨考虑一下楼兰吧。


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