古有《愛蓮說》，今有“蓮花車”。Lotus這個柔情似水的名字，被英國著名跑車品牌的蓮花汽車，又要賦予陽剛的內涵。一款足以對標保時捷卡宴的SUV即將面世。 可能會聽過國內的一句笑談“車標帶字母B的車，都不好惹！”，而蓮花汽車的車標設計也蘊含著這層含義吧。BBA都不在乎，車標中不但涵蓋A、B，還有雙C。難道“雙R”車標的品牌才是她眼中的敵手？所以，有必要為她正名了，乖乖的稱呼她音譯過來的名字，或許更霸氣些------“路特斯”。
世界三大跑車製造商之一的蓮花汽車，首次放下英國紳士品牌傳統的保守和固執，終於開始研發首款SUV，預計最終上市還要等上4年。意在挑戰保時捷卡宴，在跑車級SUV 中的霸主地位，這款車型將吸納Volvo沃爾沃和Lotus路特斯兩大品牌的最前沿科技。
去年年底，流出的專利外觀設計圖給了充分的想象空間，國外某網站基於外形草圖渲染出這款英國範SUV的最終效果。（別笑，誰說像某款韓國SUV啦）
即為後來者，就該側身線條上攻擊性和肌肉感十足，才算有打擂踢館的勁頭。碩大的進氣格柵配合前槓兩側巨型輔助進氣散熱口，就可想見她的“肺活量”不會小。同時，前臉整體的辨識度也大大加強。
大家更感興趣的是作為Lotus路特斯的首款SUV，會有怎樣的市場定位呢？即為SUV，就必然向緊湊的頂級豪華運動路線靠攏，廠家也就是按照這種思路打算把她塑造成能夠古墓麗影的“勞拉”，撼動其他品牌的市場份額。您要曉得，世界的豪車銷量看中國，而國內的豪車消費群體更多傾向“誰最奢華，誰最珍貴”。真正瞭解中國這個市場後，也就不至於每年才有幾百臺的銷量了。
路特斯SUV的優勢之一便是她的“輕盈多姿”！要把這種輕量化，做到SUV中的極致。當然指望一款SUV像看家跑車Evora一樣“輕如鴻毛”也不夠現實。
如今Lotus路特斯作為吉利汽車集團旗下的又一高端品牌，也就相應的拿到了Volvo沃爾沃汽車在安全和輔助駕駛方面的領先資源，以及東家吉利的財政支持。既然都已經得到技術和資金的雙重保障之後，那麼接下來的就是讓她在真正適合自己的土地上生長吧！本地化工廠，這款SUV在中國的工廠生產會比英國的諾福克更接地氣！
初步估計，Lotus路特斯首款SUV將於2022年面世。先來一睹她4年後的芳容吧！
遠看小黃人，近看小黃標，仔細一看“濯清漣，而不妖”。
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