還要啥SUV，這3款合資車正虧本大甩賣，11萬的車只要7萬多就開走。現在的人買車最重要的一點還是圖實惠，當然這個實惠並不是說一定要價錢多麼多麼的便宜，而是指在同樣的價錢下車子一定要是最合適的，也就是我們常說的高性價比，那樣才能叫做是實惠。那現實生活中什麼才叫做是真正的實惠呢？個人覺得吧，國產車那肯定不能叫實惠，就算價格再便宜，那質量畢竟還是沒個保障，所以，我覺得買車在一些淡季的時候還是別總盯著國產車了，可以把目光放的更長遠一點，考慮考慮合資車。也不要老是盯著SUV，畢竟SUV的油耗一般都比較大，價格還不便宜，所以SUV也可以放放。既然說到了實惠，那你說買什麼車才是最實惠的呢？我覺得吧，如果你想要買的幾款主流合資車現在正好有大幅優惠，那它們就是最實惠之選，下面，師哥就給大家來介紹3款，一起看下。別盯著國產車了，這3款合資車最高優惠3.8w，7萬多就入手，太實惠。
第一輛，現代領動
最高優惠，2.3萬
裸車最低價，7.68萬
說到韓系車，其實近兩年是有些沒落的，像以前的索納塔、K5等車型現在早已沒有了往日的光景，一些SUV車型也是半死不活，真正剩下能打江山的也就只有少數幾款車了，而其中最耀眼的也就要屬這款現代領動了。懂車的人就一定知道，在北京現代的三廂緊湊型車中，領動的產品定位相比悅動和朗動是要稍高一些的（同為伊蘭特車系，四代同堂銷售），不過與其它品牌相比，領動的價格仍然屬於較為入門的行列，因此，領動有著月均銷量能達到20000臺左右的水平，表現還是值得肯定的。再說到今天我們討論的價格方面信息，以山西太原的一則降價信息為例，全系車型在店內均提供2.3萬元的現金優惠，最大折扣率相當於7.7折，整個力度還是相當誘人的。另外，從實際的車主價格方面來看我們也發現，與同級別其它車型類似，領動的車主價格六個月以來一直處於穩步上升的態勢，9月份的平均優惠額已超3萬元。不過從各地經銷商公佈的信息看，近期的優惠幅度均在2-3萬元之間，超過3萬元的並不多，所以我們預計未來的優惠額度將趨於平穩。
總的來說，可以確定的是領動在店內基本都能提供2萬元以上的優惠額，再加上其本身就較低的售價以及合資品牌的身份，對於那些預算較為緊張的客戶而言還是具備一定吸引力的。再結合近半年的車主價格趨勢來看，領動的價格一直處於較為平穩的狀態，所以我們預計未來一段時間也不會有太大的調整，任何時間下手都是合適的。
第二輛，雪佛蘭科魯茲
最高優惠，3.1萬
裸車最低價，7.89萬
說到雪佛蘭科魯茲，那真可以算是80那一代人最美好的回憶了，在變形金剛火的不可開交的時候，一臺黃色的雪佛蘭科邁羅映入了人們的眼簾，而也正是從那個時候開始，雪佛蘭旗下的另一款車型科魯茲就進入了80後的視野，從此也開啟了雪佛蘭在華的進擊之路。而說到現在的雪佛蘭科魯茲，雖說沒有了那經典且有板有眼的造型，但新車整體的優惠還是非常大的，所以師哥覺得也是可以考慮一下。此外，目前在售的2018款車型也提供了1.4T和1.5L兩套動力系統和兩廂/三廂兩種車身結構供選，以滿足不同用戶對於空間的需求。而且在2018年成都車展上，科魯茲甚至還推出了Redline尚紅版，更具運動氛圍的裝飾給予用戶更多元的選擇。至於價格，我們以江蘇常州的一則降價信息為例，科魯茲全系車型在店內的現金優惠額為3.1萬元，最大折扣率相當於7.2折，不得不說，科魯茲的優惠力度還是很大的。再看到車主價格，在今年4月至9月間購車的用戶所享受到的平均優惠額在3.3-3.4萬元之間，也就是說一款指導價12.49萬元，配備天窗和中控大屏的新車基本上能夠以不到10萬的價格即可拿下，這對於用戶而言還是有一定吸引力的，你們說是吧。
總之，綜合各地經銷商的信息和車主的實際購車價格來看，科魯茲現在的現金優惠額基本維持在一個較為穩定的水平，所以師哥猜測短期內其價格不會有太大的調整。不過在調查中我也發現各地經銷商對外公佈的價格差異較大，既有僅讓利2萬元的經銷商，也有力度超過3.5萬、但有附加條件的經銷商，所以，這其中的貓膩師哥在這裡還是建議您在購車時擦亮雙眼，問明所在地4S店的銷售政策，這樣也能力保將購車成本降到最低。
第三輛，別克英朗
最高優惠，2.3萬
裸車最低價，7.68萬
別克向來就是一個擅長營造"高級感"的品牌，這種高級感不是說它的入門級車型就一定有多麼多麼精緻，而是說它在現有的成本下就是能夠給你營造出那種比其它同級車型看起來要更高檔的感覺，比如真皮包裹帶縫線的中控臺，因此，國人也就喜歡買別克、上汽通用旗下的車子，主要也是看起來比別人家的車要更上檔次、更高級。而說到英朗這款車，其實懂車的都知道這是以前的凱越換殼拉皮，以前的英朗倒反而成了現在的威朗，不得不說上汽通用玩這一套還是玩的賊溜啊，恐怕當今汽車市場也是沒幾家時能和它相比的吧。再來說到英朗，其在別克品牌中的定位是緊湊型車，而它也憑藉較低的價格和別克長期以來積累的口碑取得了不錯的銷售成績。2017年10月，旅行版車型閱朗正式上市，不同的車身形式豐富了別克的產品線，給予消費者更多元的選擇。而價格上以福建福州的一則降價信息為例，英朗在店內的優惠額在3.8-4.3萬元之間，最大折扣率相當於6.5折，力度可謂是極大。至於車主價格方面，以口碑數最多的2018款 18T 自動精英型作為參考，從趨勢圖中可以看到英朗的優惠幅度從今年5月起就處於較高的水平，到了9月份平均優惠額已經超過3.9萬元，結合近期部分經銷商對外宣佈的價格，預計近期優惠幅度還有提升到4萬元的可能。
因此，總體來說，從車主價格和各地經銷商對外公佈的信息看，英朗的終端價格可以說是相當誘人了，畢竟，不到7折的優惠幅度在同級別市場中是很少見的，這樣的價格表現甚至也可能會搶奪一部分中國品牌車型的市場。因此，如果你需要的是一款價廉物美的緊湊型車，那英朗是能夠在價格上給人帶來驚喜的，當然各地經銷商可能還會提出一些附加條件，這點咱們在購車時也還需要擦亮眼睛。
小結：以上就是今天推薦的三款曾經賣11萬多現在只要7萬多就開走的合資車，對於那些正要買合資緊湊型轎車的朋友而言，買它們還是比買國產轎車要更靠譜的，也比SUV要更省油，所以喜歡就趕緊去下手吧，機不可失時不再來。
注:配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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