锂价几乎被腰斩，从2018年3月份至8月就下跌了近12000美元，自24750美元堕落至13000美元每吨。
被供过于求“抱摔”的行情是致命的，下跌绝非伤筋动骨100天的事情。中间蓄水池的开关拧开了就不会被轻易关上，锂价中长期的调整就像“秃子头上的虱子——明摆着”。
目前，大量的项目已经开始并继续驱动供应激增。
澳大利亚新增供应促使得其成为全球锂生产的“新科状元”，智利SQM一直在扩大开采以捍卫和夺回第一的荣誉。而尽管价格下跌，澳大利亚矿企仍然在加大锂的勘探，智利的锂矿项目依旧再吸引着新投资，拥有位居世界第三锂储量阿根廷也在燃烧着锂矿热。
某国外机构称，到2025年，阿根廷、澳大利亚和智利的额外锂供应预计每年将增加50万吨以上。
电动汽车的预期可能是一场“单相思”，智能手机等消费电子的需求反而更实际而稳定。
仅仅从城市尾气减排考虑，电动汽车的选择不错。不过如果考虑产品全生命周期的经济性，它一定不是一个好选项。否则，已经有百年发展史的它早就成为了主流公路交通工具。
稀有金属的获取往往具有倾覆式的破坏性，回收和重复利用也需要很高的综合成本。更严肃的问题是，电池的续航、燃爆等等安全问题难于作答。挑战传统汽车行业和油品行业...太复杂了。
智能手机、笔记本电脑等便携式消费电子比较不一样，其消耗的资源少很多，存在问题相对非常小；而其需求数量较大，更新换代的速度很快。因此，其需求更实际而稳定，但是消费电子的个体对锂的需求量弱爆了。
由此看来，供应激增导致的锂价暴跌是一种必然。从至高点坠落，开始了一次“蹦极”。
这一定是一次中长期调整行情，终点应当正如“蹦极”结束的平衡点。
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