哪一个车友在买车之前不是豪情万丈，不是内心住着个“远方”！
但，如果下面这10条路你一条都没跑过的话，那么到目前为止，你基本算是“背叛”了当时买车的初衷哦。
因为这10条路，实在太美了！不跑一次，对不起你自己，也对不起你的钢铁爱车！
狗年的第一天已经来临，现在，就让我们出发吧……
NO.1 杭州湾跨海大桥
话你知：杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥，全长36公里，“长桥卧波”的设计堪称“巧夺天工”。
人气指数：5
刺激指数：1
适驾人群：新老司机都可以敞开心的去自驾游玩。
自驾提醒：杭州湾跨海大桥是双向六车道高速公路，时速为100km/h。
NO.2 郭亮挂壁公路
话你知：挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及山西东南部，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
人气指数：4
刺激指数：5
适驾人群：经常在险峻山路开车的司机，或者技术娴熟且稳重的老司机可开车尝试一次。
自驾提醒：因为挂壁公路山势陡峭，崎岖险峻，开车禁止停车逗留；如果你是新司机建议不要开车去，如果你是娴熟的老司机，开惯了崎岖山路的老手，最好别错过这个体验刺激的时刻。
NO.3 终南山公路隧道
话你知：秦岭终南山公路隧道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。
人气指数：4
刺激指数：4
适驾人群：新老司机皆可，但是隧道驾驶技巧一定要过关。
自驾提醒：长达15分钟隧道驾驶的确是考验，不过这个隧道里面特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，可以保证你的驾驶安全，值得一去。
特别注意：进入隧道前务必减速开灯，与前车拉开足够安全的车距，切勿开启远光灯，不得变换车道，严禁超速，隧道内不要按喇叭，驶出隧道后迅速提速。
NO.4 矮寨盘山公路
话你知：矮寨盘山公路，为国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
人气指数：4
刺激指数：5
适驾人群：熟悉盘山道驾驶技巧的老司机。如果你有恐高症，就别去盘山公路玩了。
自驾提醒： 盘山公路安全速度最高临界点为80km/h，别超速；弯道千万别超车，因为此刻你经常是个瞎子。
特别提醒：在盘山公路开车，你要要眼观六路，耳听八方；提前预防，保持间距。运用自己的眼、耳、口、鼻、手、身随时随地地感受你的车辆有无异常，并能用你预先设想的方案，采取措施。总之，要想去，想玩好，你必须做到理性驾驶、科学驾驶、果断驾驶、精确驾驶、礼让驾驶。
NO.5 矮寨大桥
话你知：矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
人气指数：4
刺激指数：2
适驾人群：新老司机皆可，但是大桥上驾驶技巧一定要过关。
自驾提醒：大桥上驾车要当心横风，如果发现车辆难以控制一定要稳住方向盘。
NO.6 天门山盘山公路
话你知：张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
人气指数：4
刺激指数：3
适驾人群：熟悉盘山道驾驶技巧的老司机，如果你有恐高症，就别去盘山公路玩了。
自驾提醒：同NO.4
特别提醒：同NO.4
NO.7 二十四道拐
话你知：二十四道拐是个地名， 是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚 至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。24道拐盘山公路，堪称 险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为 “中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。
人气指数：4
刺激指数：5
适驾人群：熟悉盘山道驾驶技巧的老司机，如果你有恐高症，就别去盘山公路玩了。
自驾提醒： 同NO.4
特别提醒：同NO.4
NO.8 塔里木沙漠公路
话你知：沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。。
人气指数：4
刺激指数：5
适驾人群：熟悉沙漠道路驾驶技巧的老司机，如果你畏惧“死亡”，那这条公路不太适合你。
自驾提醒：一般在新疆境内陷车分二类，一类是沙漠陷车，一类是泥沼地陷车。沙漠里陷阱很多，一定要小心再小心，不要轻易进入沙漠深处。
特别提醒：泥沼地主要出现在雨季的烂路、便道和松软的草原上，沿着车辙行进是最好的办法，对于不明朗的路面（如大片积水路面）还是建议先下车观察为上，探明情况再说，陷车后如自救不行的话也只能向其他车辆求助脱困。
NO.9 入藏公路
话你知：川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路风景都是极好的，是骑行者的天堂。其中川藏线是与国道318一部分，是中国的景观大道。
人气指数：5
刺激指数：5
适驾人群：熟悉山区路驾驶技巧的老司机，如果你是新手就别去尝试了。
自驾提醒：有时路面因为有沙子比较多，制动会不太管用，因此千万小心，如果拐弯时没刹住轧，会冲到万丈深渊的。。
特别提醒：在进入高原之前，一定要进行严格的体格检查，如发现心，肺，脑，肝，肾有明显的病变，严重贫血或是高血压病人，请切勿盲自进入高原。如果你只患有一般疾病，必须预先采取必要的预防措施，如随身携带氧气等。
NO.10 苏花公路
话你知：苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。
人气指数：4
刺激指数：3
适驾人群：新老司机皆可，享受大自然的美景与自驾的乐趣吧。
自驾提醒：台风影响的多是这段路，也是旅行大巴的事故多发区。沿路的路况不太好，有一些路边塌方的道路，边上就是悬崖，确实需要注意。
特别提醒：同NO.4
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