月亮那么大，我想去看看！
----前泽友作
9月18日，特斯拉创始人兼CEO，埃隆·马斯克名下的另一家公司，美国太空探索技术公司SpaceX，公布了该公司首单私人环月之旅的乘客身份——日本亿万富翁，前泽友作（Yusaku Maezawa）。
前泽友作花了将近1.5亿美金（折合人民币10亿左右）承包了火箭上的所有座位，计划在2023年，邀请6-8位艺术家一同前往月球。
截至目前，全世界只有24人去过月球，均为宇航员。前泽友作将成为人类历史上首位绕月旅行的乘客。
这位前泽友作是何许人也？他是日本著名的收藏家、企业家、网上时尚商城Zozotown的创始人兼CEO。
43岁的前泽友作，2017年的个人净资产达36亿美元，在日本富豪榜排名第14位。
世界上的有钱人很多，但有钱人大多十分惜命，像前泽友作这样有钱又敢玩儿的人不多。他不是日本最有钱的那个，但一定是最出名的那个！
前泽友作的“会玩儿”其实早就出了名。他平时的爱好，一个是收藏名画，另一个，就是买超跑。
这是前泽友作拥有的一台帕加尼Zonda 760 ZOZO，采用紫黑双色特殊涂装，车名里的“ZOZO”显然来自他的公司名“Zozotown”。
这台Zonda并不是基于标准版改装而来的，而是从头到尾重新打造的定制版车型，全世界独一无二的一台帕加尼！
这么拉轰的超跑肯定不能整天停在车库了，“会玩儿”的前泽友作时不时就要开它出来接受众人的膜拜。结果在2016年的一天，这台帕加尼出了车祸，车头损毁严重，横在了马路中间。
据说，这台帕加尼Zonda 760 ZOZO，直到现在还没有修好......
不过，前泽友作这么有钱，肯定不只这一台超跑了！
翻一翻前泽友作的Instagram，他收藏的那些性能猛兽全都显露无遗。
两台布加迪Veyron，其中一台还是布加迪联合爱马仕推出的特别版车型
一台白色的布加迪Chiron
全球限量77台的马丁王One-77
法拉利传奇的恩佐，前泽友作把它放在了东京都现代美术馆前
除了以上这些限量超跑，他似乎还对迈巴赫生产的豪车情有独钟，比如迈巴赫S600 Pullman、迈巴赫G650 Landaulet、迈巴赫62S等车型都被他收入囊中。
前泽友作拥有豪车数不胜数，我这里就不一一列举了，感兴趣的同学可以关注他的Instagram。
在我们嚷嚷着“世界那么大，我要去看看”的时候，对于前泽友作这样的有钱人，地球都已经显得太小了......
前泽友作说："我从小就喜欢月亮，月亮一直就在那里，激励着人类"，于是他一言不合，就花了10个亿，打算去月亮上看看。
也难怪网友调侃到：前泽友作 = 钱，则有座！
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