三国大英雄
=《不应该取消》=
又把这个问题翻出来了，看来某些人为了要取消老年人免费公交卡，不仅不遗余力而且不达到目的誓不摆休。
首先申明一点，我有老年免费公交卡，但我不常乘坐公交。以车代步无助于老年人锻炼活动，无助于老年人身体健康，不在特殊情况下我一般不坐公交车。尽管如此，但我反对社会上某些人一天到晚叫嚣着要取消老年免费公交卡，喋喋不休地议论和咒骂老年人坐公交车不干好事。千方百计地寻找少数行为恶劣的老傢伙在公交车上的不法行为，来为取消老年人免费公交卡找到佐证和理由。试问:取消了老年人免费公交卡，公交车上就不会出现坏老人的行为不端、为非作歹了吗？那么公交车上还有好老人呢，他们不求年轻人让座，也不是坐公交车去兜风，而是赶着去接送孙辈上学、放学，甚至有少数老人赶公交为生活奔波。怎么就看不到呢？再说，如果在公交车上出现了某种坏老人是因为发了老年人免费公交卡造成的，那么我要问:公交车上常出现小偷、耍流氓的一些年轻的恶徒，是什么原因造成的呢？是不是也来一个限制年轻人乘公交？显然，以此为借口要求取消老年人免费乘公交是站不住脚的。时下叫喊取消老年人免费乘公交无非下面这几种人。
(一)是极少数缺乏教养、成天无所事事泡公交到处游荡混日子的小青年。这类人一见风吹草动，就好推波助浪。不要说对老年人有优惠公交卡他反对，对一切他认为看不顺眼的事，他都会反对。他们谈不上有正义感，会尊老爱幼。他们恐怕连自己的父母都不放在眼里，遇事必反。甭想他们对老年人的宽容了。但是，能接受这种人的意见吗？
(二)是极少数无知的小青年，乃至包括不肯学习、不求进步的在校(特别是职业学校、补习学校)的学生，他们也常坐公交车外出鬼混，在公交车上霸占“爱心座椅”一心玩手机。这类人和上面缺少教养的小青年一个样，很厌恶老年人上公交车，更不会在公交车上给老年人让座。一见到有人提出“取消老年人免费公交卡"，他第一个响应，跟着起哄，叫喊。
(三)是极少数对人冷淡、对社会冷漠无情的冷血动物，他们可能是上无老下无小，看到老年人在某些方面得到了一些好处就愤愤不平，有一种无端的仇老情绪，这类冷血动物的人，根本不会考虑尊老爱幼的事。也不想想自己将来会不会老，认为人老了沒啥用了，该安分地待在家里，干吗儿这也要照顾那也要优惠？(我就见过这类孤家寡人。)人云亦云跟着喊。
(四)是某些条件优越退休金高的老年人，他们根本就不需靠坐公交出去活动或接孙辈上学、放学。有了优惠卡而又不用得不到实惠，心里不平衡了，吃亏了。于是也跟着叫喊取消老年公交卡。要求改为发老年补贴最好，那样，他们就不吃亏且得到实惠了。
(五)是极少数仇老的一族，见到老人有一点好处，就得了红眼病来仇视老人。老人享受免费公交卡，他反对。老年人加工资有高龄补贴，他不服。老年人进公园有优惠证，他气愤。对尊老爱幼他嗤之以鼻。仿佛老年人老了就该寿终正寝了，活在社会上是多余的。
(六)是由于在老年人的队伍里也有一些变坏了的老年人(这类老人可能在年轻时就是一个不待见的东西，老了也没有学好)。为老不尊，有了老年公交卡不好好使用，在公交车上倚老卖老、行为不端，而引起了某些人的公愤，这些人便要求取消老年免费公交卡。似乎取消了老年人免费公交卡，公交车上就不会出现坏老人了。而且因为这种原因而叫喊取消老年人免费公交卡的人，还不在少。孰不知，公交车上出现坏老人为非作歹，并不是因为给老年人发了免费公交卡造成的，坏老人不论坐车收不收钱，也不论在什么地方都坏、本性难改。要是说由于有了老年免费公交卡，使某些老人好坐车，因为引发了少数坏老人在公交车上行为不端、为非作歹，那么在公交车上出现的小偷、流氓又是什么原因呢？也是免费上车造成的吗？是不是也要来个限制年轻人上公交车？(我在前面讲过了，这又重复讲了。)如果认为有少数老人在公交车上行为不端、为非作歹，就来要求取消老人免费公交卡，虽然有点道理，无可厚非，但理由不能成立。我们不能攻其一点不及其余，尽量扩大到所有老人呀。对那些为老不尊、行为不端、甚至违法的老傢伙，是应该取消他们的免费公交卡，不仅是取消老年免费公交卡，还应以法律制裁他，公交公司禁止他乘坐公交。而不是打击一大片，叫喊着要取消所有老年人免费公交。
鄙以为:那些叫喊取消老年人优惠公交卡的，无非也就是上述几种人。如果是一个有父母养也有父母教育的人，如果是一个有知有识的优秀青年人，如果是有传统美德尊老爱幼的人，如果是一个纯粹有道德有学问的人，如果不是一个仇视社会、仇视人类而变态的人，是不会一天到晚不遗余力地叫喊:取消国家照顾老年人的政策。孰不知，即使你百般叫喊也不过是对月狂吠无济于事，国家绝对不会因为你们的无理取闹而改变政策的。
许求真
这是国家对老人的一项福利，为何要取消？谁提出取消老年免费卡，就是不道德的行为，不尊老爱幼行为。有的人甚至顺要取消老人乘车权利，我就更觉得可笑了，你有什么权利取消老人的乘车权利？就因为老人上班期间去买点便宜货，跟你们抢车位了，让你不得不让座，就要取消他们的乘车权利？ 我觉得提这个问题，就是很无聊，也很不人道。
谁都有老的一天，当你哪一天老了，大家也讨论，要把你的乘车权利取消后，你怎么想？我们都换位思考下吧，站在老人的角度想想，这样做对不对。
何况，我们也有父母，家里也有老人，我们也会有变老的一天呢？ 出现这个问题，很大一个原因就是，现在老人在上班高峰期，集体出没去超市买促销产品、去公园锻炼等，导致跟大家一块挤公交车，给年轻人施加了一种压力，因为，老人上车了，你就得让座，不让做，就怕别人给道德绑架，说你没有敬老爱幼的心。 
其实，我倒觉得没有必要，在车上，你愿意让就让，不愿意，也所谓为，让是人情，不让是本分，你买车票，这个座位就是你的，谁也没有权利剥夺你的权利，当然了，可能有人会指责你不给老人让座，没有孝心，管它呢，走自己的路，让别人说去，让座，也要看自己的心情，顺从自己内心的选择。 何况，车上那么多人，又不止你一个人，让不让，是你的事情。 还有就是，确实，针对老人上下班集体高峰出行的事情，很大一个原因，就是老人有免费乘车卡，我倒是建议，可以学下上海，按照现金补贴的方式，一个月按时给老人乘车补贴，直接发钱，这样有几个好处：
1、体现公平原则。因为很多老人不愿意出门，你给他公交卡，也没用，他就不出门，卡放一年不用一次，浪费，如果按照一个月补贴的方式，就可以让所有老人真正享受到他们应该享受的福利，体现出公平原则。 如经济条件好的一些城市，一个月补三五百，少一点的，一个月补一两百。
2、采取现金补贴的方式，可以缓减老人上班高峰集体出没，减轻年轻人的让座压力。应该说，一旦老人上车，大多数年轻人，都会让座的，很多时候，一让座，就是一个小时，甚至几个小时站下去，给年轻人造成很大压力和负担。 因为，他们上一天班也真的很辛苦，而一旦采取补贴的方式，老人们就会考虑，来回好几块钱去买一公斤鸡蛋，值不值得，衡量结果后，就会放弃。 
3、提高公交车出行利用率。老人上班高峰期集体出门，会导致车辆中途等待老人上车的时间，拉低公交车的出行效率。
不管是哪种方式，老人乘车，是他们最基本权利，不能取消，即便你要取消免费乘车，那么，就采取用其他现金补贴的方式，给老人进行现金补贴，让他们拿补贴的钱去乘车。 总之，无论使用什么方式，都不能给老人增加压力和剥夺其基本的福利和待遇。
乌鲁木齐那些事儿
这个我觉得直接学上海不就完了嘛！
上海目前取消了老年人免费乘坐公交车的政策，取而代之的是老年卡补贴。之前上海70岁以上老人持老年卡免费乘坐公交车，现今的政策是给予老年综合津贴，65-69岁每月获75元；70-79岁每月150元；80-89岁每月180元；90-99岁每月350元；100岁及以上每月600元。
这样做的好处很明显，一是扩大了享受的范围，以前是70以上才有，现在65岁就可以享受。二是降低了老年人不必要的出行，毕竟给予的津贴有限，按照出门倒一次车，单程就是3元，来回一般就是6元，70岁以上老人150元的补贴够坐25趟，可以满足一定的出行需求了。三对于不经常出门的老人来说，这笔费用也是实实在在到手的钱，可以另作他用。
改变政策后，可以说效果明显，以前完全免费时经常能看到一大帮的老年人坐公交出来游玩，但现在这种情况明显减少。对不少老人来说，进了口袋的钱再掏出来，用上海话说就是掏“肉里分”了，会细细考虑下，这和免费坐车已经是完全两个层次的想法了。
所以，老年人免费乘坐公交车取消自然是可以的，当然不取消的情况下，也是可以有可细致的执行方式。比如，在实行免费乘公交阶段，上海的老年卡也是不允许在上下班高峰期使用的，老年人在这段时间出行依旧是要付费的。
NB下载
老年人免费乘坐公交车是国家对于老年人的福利待遇，是顺民心，和民意的国家政策，需要保留与推广，绝不能取消。
尊老爱幼是中华民族的传统美德，免费乘坐公交车是尊老爱幼的具体体现，值得鼓励。
近年来有个别的老人为老不尊，常常做出有悖于社会公德的事情，让许多人因此而受到伤害。许多人开始反感有些自私自利的老年人，也对国家的优待老年人的政策产生质疑，认为是国家政策助长了老年人的嚣张气焰，从而导致了人民要求取消老年人的特权。
中国有句俗话“一只耗子瞎了一锅汤”，我们绝不能做那只耗子。也奉劝有些老年人绝不能搞个人主义，在享受免费特权的同时也要考虑其他人的感受，不要我行我素影响大家的出行。
作为一名中国人，我们要相互尊重，相互理解，相互扶持，绝不能搞个人特权主义。绝不能把个人利益凌驾于集体利益之上，不要失去了才懂得珍惜。我们可以考虑取消个别的为老不尊的老人的免费坐车的职格。
老人有时有点老糊涂，我们应该宽容大度一点，不要与糊涂的老年人一般见识，和睦相处才是真正的好。
社会自有真情在，如果每人付出一点爱，世界将会变成美好的人间！
自由飞翔YouGuKe
要承认人是有劣质的，承认了这一点争议就变得容易解决。所以取消了老年乘车卡优惠，但待遇不变，发乘车补贴，对那些不添乱的老人也是一种公平。更重要的是，无聊乘车的人群马上大大减少。人嘛！这不是污蔑谁，在已经实施的城市中已得到检验。
落地的果子
不该取消！每个人都有老的那天，将心比心，那也有你的父母！但别大早上买菜，还让人给你让座，同样将心比心，辛辛苦苦上班的孩子如果是你的孩子呢？年轻人真的很辛苦！
🐯Z.Y.🌸🌸
新疆乌鲁木齐乘公交车给老人让座很普遍，我64岁了偶然出去乘车，大部分都会有人让座，就连维族小孩都会给汉族老人让座，但到了上海，几乎看不到年轻人给老年人让座，这是发达地区的特点吧！
手机用户50040569064
少数老年人太自私，别人让座是情份，不要当做本份。如果上车不能自立，就必须有家人陪护，这种情况别人肯定也会主动让座。上班高峰期送小孩上学挤公交情有可原，其它为了去占点儿小便宜挤公交影响年轻人上班还要别人让座就太过份了。
yzsdc
我同意取消，政府将暗补变成明补，减少老年人乘公交。现在的公交车成了老年人的专利，上车还要年轻人让坐，有的为老不尊，倚老卖老，不给让坐就骂人。再则老人坐公交车易出危险，给公交公司造成困扰。
手机用户50008898510
取消老年卡从长远来看还是可以的，有些老年人确实是因为坐车不花钱，高峰时段也出行，为了省几个钱去很远的地方买菜或逛街，真正需要乘车的人上车没有座，即便有座老年人上来了还得把座让给他们，有时候一车人大部分都是坐车不花钱的老年人，年轻人下班回家还得立着真是没办法。我赞成取消老年卡，每月发放一定的补贴给老年人，这样可以缓解一下公交车上人多涌挤现像。
