據英國《太陽報》報道：近日，英國鐵路部門花費3.5萬英鎊（約人民幣31.5萬）僱傭一位HS2的藝術策展人，以確保高鐵看起來更美觀，更有吸引力。
高鐵的首席執行官們為這次僱傭辯解稱他們有責任讓這個項目看起來很好。
在伯明翰和倫敦之間的HS2 線路上已經花費了超過40億英鎊， 明年還將有10億美元投資到這條線路上。
為了HS2工程的建設，已經有大量的公共資金被消耗，所以這次高薪聘請藝術顧問就引起了很大爭議。
但是HS2的發言人Tom Kelly為此辯護表示他們有責任考慮到人們將會在每天通往這條線路之上，所以對線路進行適當美觀必不可少。
作為負責該項戰略的領導人，Tom Kelly曾是前英國首相托尼-布萊爾的政治顧問。據報道，在高鐵工程上他的工作報酬是20多萬英鎊。
數據顯示，參與該項目的300多名官員的薪酬超過了10萬英鎊。據悉，這個項目目前已經僱傭了7000人，在未來18個月的時間裡將會增加到1.5萬人，到2023年達到3萬人。
Tom Kelly承認在這個項目上有時確實超支嚴重，但同時他堅持認為：“我們的進程正在改善，並且有了很大的改善。”
“這和每一個基礎設施項目都是一樣的。當你前進的時候，你會吸取教訓。”
這條總價值高達557億的鐵路預計將於2033年完工，Kelly堅稱他們肯定能在最後期限前完成。
然而當被問及工程的預算支出是否也會和原計劃一樣時，他只說他們正在朝著這個目標努力。
經濟事務研究所的Mark Littlewood說：“這個荒謬的面子工程的預算已經偏離了軌道。”
“花費數萬英鎊來支付一名藝術策展人，僅僅為了確保一列運作不會超過10年的火車擁有‘不錯的外觀和感覺’，這是對納稅人金錢極其不負責任的揮霍。”
他接著補充道：“政府應該削減他們的損失，放棄這個浪費資金的項目，轉而全力改善北方城市之間的基礎設施。”
英國《太陽報》的眾多網民也發表評論：HS2工程是一個昂貴又無用的投入，這個項目既不是人們想要的，也不是必要的，資金應該投入到升級現有的線路上。
據悉，英國高速鐵路2號（High Speed 2） 即英國HS2工程，是英國政府於2012年批准的一項高鐵工程，計劃總投資超過500億英鎊，預計2033年全線投入運營。在英國國內，這個工程一直飽受爭議。因為英國國內競標者面臨的諸多問題，中國鐵路公司拿到了HS2的運營合同。
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