寻常路不寻常
题主这提问混淆时空和年代，顺着你思路去答就是一个坑。
2005年前，全国各省市（自治区）辖区内的路网命名，都是省会城市+终点城市名字这种格式，四川也不列外。比如成渝线（1997年前），成乐线、成绵线、成雅线等等。这种命名方法延续了几十年，在人们脑海中成为了约定俗成，没毛病。
2000年前，各省、市（自治区）辖区内如有一条高速公路，那是很拽的事情哦，比如1995年通车的成渝高速——命名方法一如既往约定俗成，没毛病。时至今日，四川人也好，重庆人也罢，都还是叫他成渝高速，因为它是四川第一条高速路，大家对它印象不是一般深刻。如果你说“厦蓉高速”（2005年后按照《国家高速公路网命名和编号规则》）命名的），估计绝大多数四川人和重庆人一时半会儿还反应不过来。当然，至今四川人也好，重庆人也罢，也没哪个叫“成渝高速”为“渝蓉高速”，除非脑壳长包。
真正叫渝蓉公路的倒是有一条：2013年12月23日交通部正式将尚在建设中的“成安渝高速”纳入国家高速路网，全段定名为渝蓉高速，编号为G5013——G50，沪渝高速，13，沪渝高速13分支线。
尽管国家将它命名为“渝蓉高速”，但是四川重庆两地人还是习惯叫这条高速为“成安渝”。这个习惯不仅仅是延续了既往的约定俗成，更是因为这条高速是四川与重庆两地协商而建的区域快速通道，是对成渝高速、成遂渝高速减负荷的的最短高速复线，向国家工程报备时并没考虑纳入国家高速路网。这条高速全长254公里，因70%的路段在四川境内，因而向国家报备的工程名字就叫“成安渝高速”。
至于题主你设问的“成都重庆之间公路按公路命名办法，应该叫成渝公路”，逻辑上，2005年前成立，但之后不成立。按2005年后的《国家高速公路网命名和编号规则》，北南纵向路线命名以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线命名，则以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点均为首都北京。按这个规则，“成安渝高速”是东西横向，正规命名的确就应该叫“渝蓉高速”。
事实上，在一个城市群区域内，对哪条高速路如何称谓，国家命名的可看成是“身份证”名字，而大家习惯称谓的可看成是小名，都没毛病。一般说来，大家习惯称谓的“小名”往往更亲切也更容易记住，这好比一个人，有身份证名字，也有网名，但是网名可能更出名，更容易被人记住一样。因此，不存在题主“为什么重庆人喜欢叫成都重庆之间的公路为渝蓉公路？”这一设问。
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勒克儿
因为官方命名的成渝高速，成渝铁路，成渝高铁，老成渝路，成渝城市群。然后到现在的成安渝高速，修好后改名为渝蓉高速。给大家讲个真实的故事，当新闻媒体曝光成都将修600多米高楼的时候，知道第一个激动的是谁吗？是某位重庆人民，它马上去重庆政府网上书留言，重庆必须修更高的楼房超过成都才行，这是真实事情。另外在重庆各大网络平台都会把成渝过滤成渝蓉，也就是说你明明发表的文章叫成渝高速，或者成渝城市群，都会被过滤成渝蓉高速，渝蓉高铁，渝蓉城市群。好了，大家都应该知道为什么一条高速修好之前，施工方，官方都叫成安渝的高速为何在修好之后改渝蓉了吧。
单曲3774459
刚刚开通的渝蓉高速公路，却被媒体宣传成了成安渝高速公路，而这条公路以成安渝高速公路被大家认知，我在微博看到这个重庆微发布，为什么是四川人，为什么四川人来帮重庆宣传，重庆难道没人了吗？
国家定义的渝蓉高速公路反被大家认知为成安渝，不知道是不是讽刺。大家百度百科“成安渝高速公路”就是一下截图，画面。
小众科技
提这种问题的人不是无知就是无耻。重庆成都之间有多条高速相连，最近惹人非议的就是渝蓉高速，这条高速是国家规划的高速干线，重庆段比四川段先开通将近3年，四川段因为各种原因一直不能完工，导致高速沿线发展滞后，而且在长期的施工过程中并未按照国家规划的统一名称对工程的招标施工命名，而是按照四川自己的地方命名方式称为成（成都）安（安岳）渝（重庆）来命名，成都人不知道什么地方来的优越感，也许是四川各个地方给成都进贡太多养成的习惯吧！成都人喜欢说重庆是四川分出去的，而不是四川人喜欢说重庆是四川分出去的。从秦朝以前就分巴蜀，秦统一以后各朝代对巴蜀也是有分有合，近代清朝被民国替代后到国民政府重庆建立陪都管辖四川直到新中国西南行署驻扎重庆成立直辖，然后归并四川，直到再次直辖，重庆对成都都是帮助得多获取得少，估计是成都人觉得重庆直辖了再也不能从重庆榨取更多的利益而感到懊恼，所以对重庆各种抹黑和诋毁。其他的不用多说，我知道以前重庆归四川管辖时四川的天然气主要产于重庆，为了保证成都人的过冬用气，重庆市工厂停产，市民停生活用气也要保证成都有天然气用，就是在这种情况下优先保证了成都的发展，成都是省会，重庆是计划单列市，即便是这样，重庆为成都是做出了巨大牺牲的，为什么重庆没直辖前像县城，成都像大都市，为什么现在成都是大都市而四川其他城市发展滞后，成都人需要想明白，不是你成都有多厉害而是其他地方举全力在供养成都，成都就是吸血还不知感恩的蛀虫。重庆现在都懒得和小肚鸡肠的成都人计较，只有成都人对重庆的直辖还耿耿于怀。说到直辖，当初四川只是把川东最贫穷的地方（酉秀黔彭）巫山，巫溪，万县，开线，城口这些划了出来减了包袱，四川估计当时在偷笑的，而且还想把通南巴也划给重庆（要是当时划给重庆就好了）没想到重庆经过20发展，不但市区主城发展建设好了，而且当时这些吃国家补助的贫困县也都发展得很好了。在看看四川除了成都以外，发展得好的其他城市寥寥可数，还有当时重庆要求把达县，广安和邻水也划进重庆平衡经济发展，四川不愿意，如果当初这几个地方划归重庆了，我敢说现在这几个地方的发展绝对更好。重庆的崛起是成都人心中永远的痛，是极少数小肚鸡肠的成都人不愿意面对的现实，重庆人不屑于和这种成都人斤斤计较，陪都时期能包容下江人的涌入，现在的重庆人同样秉承自古就有的海纳百川的广大胸襟容得下个别小人的非议。
好运符53455241
首先不反驳任何人，成渝间第一条高速公路老成渝(成渝立交，过龙泉，内江等地进入重庆荣昌永川抵达重庆陈家坪。全长334公里左右) 成渝间第二条高速成遂渝(成南立交经青白江金堂在射洪处分道经遂宁进重庆过潼南铜梁璧山进入重庆内环高滩岩立交全长292公里左右)。成渝间第三条高速 成南高速加渝武高速(与第二条共线到射洪，抵达南充然后朝南行经合川抵达重庆内环北环立交其中成都到合川290公里左右，合川到重庆56公里。) 成渝间第四条高速，渝蓉高速(成安渝。成都绕城，过安岳大足抵达重庆外环全长240多公里) 成渝间第五条高速合安高速(长线为重庆江北机场到合川，经合川潼南安岳抵达简阳新机场其中正在建设段(合川到安岳92公里))废话了这么多，大家难道没看到国家的用心良苦？国家投资了这么多来巩固成渝经济发展成果就是让你们成天来吵吵的吗？相互攻讧有意思吗？两地经贸交流越来越频繁，资源互补也在稳步推进，你们几个小喷子能否定国家战略？还有提问的人真是用心良苦，看着别人吵吵有意思吗？不过还好，所有城市的建设和壮大根本不是靠喷子去实现的，请喷子们有空回去做点有意义的事情，不要再虚度光阴。
坚决打击地域黑
我感觉主要是方便自己，比如成渝高速表示从成都到重庆，在你重庆这边也可以叫渝成高速，表示重庆到成都，都是表示自己这里是出发地到达另外一个城市，应该很多地方都有这个情况出现。所以提问者有挑事之嫌。肯定会引起很多重庆人和成都人的回答，甚至对喷。我不是重庆人，也不是成都人，我来讲下对两地的感受，不全面，不对的地方请多包涵。
单纯从成都人和重庆人对我的感觉来说，我不喜欢成都人，我觉得说话太嗲了，阴盛阳衰的感觉。所以在头条上遇到成都话我就要刻意提醒，成都话不能代表四川话。
经济方面我一直看好成都，因为成都平原，地理位置更高，城市扩张和土地利用更加有利。关于说成都吸血的事情，我感觉也有几分道理，四川省绝大多数的资金都投入到成都，其他市除了房价几乎没有怎么发展。而且教育资源也慢慢靠拢成都，本来其他市比较好的高校也搬到成都，或者在成都建了校区。要是绵阳，南充和自贡高校都来成都了，那就真的成成都省了。
重庆分出去了，但是我还是觉得重庆人就是四川人，这个就是种情节，川渝一家亲。可能有些重庆人特别是年纪小的觉得我是自作多情，甚至很排斥这种想法，这个我也能理解。重庆人对成都人有成见或者说不喜欢，我也能理解，就像我也不喜欢成都人一样，哈哈。但是我们内部怎么样没关系，对外我们都是四川人。。
莫道杂谈
成都和重庆对同一高速公路的叫法早就有差异，几年前重庆回成都，准备上遂渝高速回来，结果问遍了都不知道这条高速在哪？后来只有跟到导航走，直到看到遂宁的牌子才放心，结果路牌上写的是成渝环线高速！
倚天屠龙39820771
这条路不是重庆人喜欢叫渝蓉高速.而是国家交通部命名G5013为渝蓉高速.而某些成都人和成都媒体心态除了问题.总是夜郎自大.凡事都要把成都排名在前.大造舆论称G5013为“成安渝”.完全不顾国家交通部命名渝蓉高速的事实.混淆视听.误导百姓.
Dajia完人
成渝（成都-重庆G76）/ 成遂渝（渝遂）成南—遂宁—重庆 G42- G93 / 渝蓉 （成都—安岳—重庆G5013） 不管重庆到成都，还是成都到重庆，官方称谓也好，口语俗称也好。就这样。
HELLO66R
真搞不懂题主为啥要问这么无聊的问题。这就像问楼主为啥跟爸爸姓还是跟妈妈姓一样。国家对高速路有编号，管他叫啥名，不是那名字，你就不走了吗。就如坐火车，火车上的地名都是一前一后，难道还要分个谁先谁后，你才能坐？
