汽車行業的高速發展，越來越多的企業家都加入到了造車行業，就比如前有格力的董明珠投資10億到銀隆汽車，也有阿里馬雲投資榮威汽車，以及馬華騰投資蔚來汽車等，這些大佬都是看準了汽車市場的未來，紛紛開始佈局汽車行業，完成自己的生態閉環。隨著各大大佬的佈局車企行業，此次身為亞洲數一數二的長江實業也開始進軍汽車領域了，據悉，此次李嘉誠先生開始投資長江汽車，且直接投資金額高達51億元，開啟新的行業進軍。
對於李嘉誠投資的長江汽車很多人估計聽都沒聽過！長江汽車可以說是剛出來的新的汽車品牌，在以前，長江汽車主要是生產公交車和一些客車，雖然說家庭用車幾乎沒有過，但公交車跟客車的造車歷史也有幾十年，只是由於後期各種原因，最後面臨破產，再在後來又一次得到重組，最後於16年開始走上新能源汽車的造車路線，並以長江汽車為命名，開啟新的造車旅程。
長江汽車的重新重組上市後，於今年北京車展上公佈了3款新的新能源汽車，而且據悉這三款汽車都是對新能源的顛覆，不僅是外觀還是續航能力，還是乘坐體驗感，都超出了國產眾多新能源汽車，具體是什麼情況呢？讓我們一起來看看吧。
第一款：定位的是新能源純電動suv車型。在新能源方面，首先定位一款suv車型來佔據市場，這是一個非常明智的做法，畢竟這兩年國內的suv汽車簡直備受廣大車友歡迎。而這款長江純電動suv汽車在車身設計方面也堪稱完美，霸氣的車身，車頭剛硬明朗，不僅有著柔美的曲線效果，而且車尾設計也是給人一種豪車感覺，而且更棒的一點是這款電動suv汽車的續航能力達到了500公里，堪稱高性價比的一款純電動suv汽車。
第二款：電動b級轎車。除了有suv的定位以外，怎麼能少的了b級汽車的定位呢？長江汽車此次的b級車車身跟雅閣不相上下，外觀設計勇於大膽嘗試，不僅前臉取消了進氣格柵，而且把尾部設計的跟轎跑類似的形狀，儼然看起來就是一輛豪華的轎跑汽車，也因此很多車友都認為這款新的電動b級車，將來正式上市後估計比保時捷還帥。除了顏值高以外，這款b級車續航能力也是比較不錯，續航達到560公里，整體上來說幾乎滿足了大家的用車需求。
第三款：電動c級汽車。不得不佩服頂尖領導的思維，除了推出suv汽車和b級汽車以外，接著就是c級汽車了。長江汽車的c級汽車設計的更加豪華，整車的車軸距達到3.2米，比奧迪a6，奔馳e級都長很多，同時內部的設計更是做到了頂級豪車的水平，不僅把玻璃頂處設計成了一個超大的顯示屏，同時還在車內設計了居家裝扮，看起來就是家庭的客廳一樣。同時這款c級汽車還支撐5g網絡，續航能力達到最猛的1000公里，簡直就是一款能與特斯拉競爭的電動豪車。
這三款新能源汽車的發佈引起了車友界的一陣恐慌，很多國內電動汽車都感到壓力很大，畢竟造車人的實力非常的雄厚。雖說這三款汽車目前還是概念車階段，但是不久的將來估計很快就會看到它們的上市了。對於那些大佬投資汽車領域，小編只想說李嘉誠的出手，必將又一次顛覆汽車領域。對此大家有什麼自己的看法嗎？
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