如果你覺得自己整天累的跟狗一樣，
那你真是誤會大了，
狗其實並沒有你這麼累。
01
廣東：9月1日起地級以上市供應國六柴油
為進一步減少機動車汙染物排放，改善廣東省空氣環境質量，按照國家關於加快油品升級的部署，根據廣東省油品供應的實際情況，省政府決定提前在全省範圍內推廣使用國VI車用燃油。
全面開展國VI車用柴油推廣使用工作。自2018年9月1日起，全省21個地級以上市全部銷售國VI車用柴油。
全面開展國VI車用汽油推廣使用工作。自2018年12月1日起，全省21個地級以上市全部銷售國VI車用汽油。
全省範圍內僅向機動車銷售國VI車用汽油（乙醇汽油銷售區域除外）和國VI車用柴油，其中車用汽油應符合國家標準《車用汽油》（GB17930-2016）中的A標準，蒸氣壓指標全年不超過60千帕，並銷售92號、95號、98號產品；車用柴油應符合國家標準《車用柴油》（GB19147-2016）。
02
北汽宣佈月底停產燃油車 各車企進入“斷油”倒計時！
日前，北汽集團在京召開“再度晉級2018《財富》世界500強新聞發佈會”，會上北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示“加大創新力度、走適合自己的創新之路，北汽就是全面新能源化，這就是我們的創新之路，燃油車不玩了，北汽沒戲，或者戲也不大”
並且宣佈“7月31日前，北汽自主品牌在北京地區全面停止傳統燃油車的生產”。
早在去年12月，徐和誼就曾透露，2020年，北汽在北京地區停售燃油汽車，2025年，北汽在全國市場全面停止銷售燃油汽車。
並且在這次發佈會上，他再次表示了決心“北汽的優點正是新能源，今年上半年，我們的新能源銷量達到了5.9萬多輛，銷量只比第二和第三名相加略微少一點，我們就是要做自主，北汽自主就是看北汽新能源。”
03
七部委發文 動力電池回收試點將啟動
近日，工信部、科技部等七部委聯合發佈了《關於做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》
通知表示：經研究，確定京津冀地區、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區和企業。
動力電池回收已刻不容緩，截至今年6月底，國內新能源汽車保有量已達199萬輛。行業專家從各方面綜合測算，2018年新能源汽車動力蓄電池將進入規模化退役期，預計到2022 年累計將超過40萬噸，動力蓄電池退役量年複合增長率將超過70％。
04
都來抱寧德時代的大腿 又一車企簽約！
發展新能源的車企，無一不列外跟寧德時代簽約。僅就七月以來，與國內主機廠簽約項目就已達到了四項。
7月4日，東風時代（武漢）電池系統公司在東風新能源汽車產業園成立並建成投產，該司由寧德時代和東風汽車合資成立。
7月17日，寧德時代發佈公告稱，已於當天與華晨寶馬簽署《戰略合作協議》，華晨寶馬將購買寧德時代電池產能建設項目，該項目金額為8.15億元。
7月19日，寧德時代又與廣州汽車集團股份有限公司擬於簽署相關合約。
而7月25日，該司又與江鈴集團簽訂了戰略合作協議，根據協議，雙方將在多個重點車型開展戰略合作，並就進一步深化長期戰略合作達成意向。
此次簽約，明確了雙方將在多個重點車型開展戰略合作，並就進一步深化長期戰略合作達成意向。
05
寶馬、奔馳、保時捷召回11萬餘輛缺陷汽車
近期，寶馬（中國）汽車貿易有限公司、保時捷（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、福建奔馳汽車有限公司相繼備案了召回計劃，決定召回缺陷汽車共計112857輛。
因車輛在遭受重載時側面支架連接可能發生彎曲，如未及時修理，側面支架可能斷裂，有可能會導致危險的行駛狀態。
寶馬召回進口G 310 R和G 310 GS摩托車1852輛。因供應商製造的原因，車輛後排中間坐椅安全帶卡扣的耐用性可能得不到保證，保時捷召回部分進口2018年款的卡宴汽車4411輛。
因部分車輛的裝配了高田安全氣囊，北京奔馳汽車有限公司決定召回的C級汽車、GLK級汽車共計76125輛，梅賽德斯-奔馳(中國)決定召回的C級汽車、E級汽車、R級汽車、SLS級汽車共計18590輛，福建奔馳汽車有限公司決定召回的國產/進口凌特汽車、國產/進口威霆汽車、國產唯雅諾汽車共計11879輛。
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